Mangartsko sedlo - Mangart (Slovenska pot)
Polazište: Mangartsko sedlo (2055 m)
| Širina/Dolžina: | 46,4437°N 13,6416°E |
| |
Ime staze: Slovenska pot
Vrijeme hoda: 2 h
Težina: veoma zahtjevan označeni put
Ferrata: B
Visinska razlika: 624 m
Visinska razlika po stazi: 624 m
Zemljovid: Julijske Alpe - zahodni del 1.50.000
Preporučena oprema (ljeto): šljem, komplet za samoosiguranje
Preporučena oprema (zima): šljem, komplet za samoosiguranje, cepin, dereze
Pregleda: 412.607
 | 15 osoba sviđa se objava |
Prilaz izlazištu:
a) Najprije se odvezemo u Kranjsku Goru, zatim vožnju nastavljamo preko graničnog prijelaza Rateče u Italiju. Vozimo se prema Trbižu / Tarvisio, zatim na početku spomenutog mjesta skrećemo lijevo u smjeru Bovca. U nastavku se vozimo po regionalnoj cesti prema graničnom prijelazu Predel, mi pak malo iza spomenutog graničnog prijelaza (dakle, kada smo već na slovenskoj strani) skrećemo lijevo u smjeru Mangartskog sedla. U nastavku se vozimo po mjestimično uskoj i serpentinastoj cesti (cesta ima i nekoliko tunela), a mi se po njoj vozimo do Mangartskog sedla, gdje na parkiralištu na 2050 metara nadmorske visine i parkiramo. Cesta je naplatna.
b) Najprije se odvezemo u Bovec, zatim vožnju nastavljamo prema graničnom prijelazu Predel. Samo nekoliko 100 m prije spomenutog graničnog prijelaza, točnije iza većeg obokanog mosta, skrećemo desno u smjeru Mangartskog sedla. U nastavku se vozimo po mjestimično uskoj i serpentinastoj cesti (cesta ima i nekoliko tunela), a mi se po njoj vozimo do Mangartskog sedla, gdje na parkiralištu na 2050 metara nadmorske visine i parkiramo. Cesta je naplatna.
Opis staze:
S parkirališta se najprije prošetamo do Mangartskog sedla, odakle nastavljamo desno prema istoku te put nastavljamo po razglednom travnatom grebenu. Nakon nekoliko minuta lagodne šetnje put se nešto više uspinje i po desnoj južnoj strani obilazi obližnji Travnik (2200 m). Od tu nadalje put postaje još nešto strmiji, a on nas nakon približno 30 minuta hoda od polazišta dovodi do raskrižja, gdje se put račva na dva dijela; lijevo talijanska i desno slovenska pot.
Nastavljamo po desnoj slovenskoj poti, ona pak u blagom spustu prelazi obližnje sipine i dovodi nas do početka penjačkog dijela puta.
Tu zbog opasnosti od padajućeg kamenja stavljamo kacigu.
Put naprijed se odmah strmo uspinje, pri usponu nam pomažu klinovi i čelične sajle. Više se put privremeno poravnava i prelazi na umjetnu policu, iza koje prelazimo grapu izloženu padajućem kamenju (taj dio puta je dobro osiguran). Na drugoj strani grape put se još dalje strmo uspinje, a mi se na težim mjestima moramo pomagati i rukama. Put nastavljamo po i uz široku grapu ravno prema gore, pri usponu put povremeno vodi iznad dubokih ponora. Više se put okreće nešto ulijevo te postepeno postaje manje zahtjevan. Kada pred sobom ugledamo križ, do vrha nas dijeli još samo nekoliko 10 koraka lagodne šetnje.
Silazak možemo obaviti po nešto lakšoj talijanskoj poti.
Mangartsko sedlo - odvajanje prema Bivaku Nogara 0:15, odvajanje prema Bivaku Nogara - raskrižje putova 0:15, raskrižje putova - Mangart 1:30.
Na stazi: Odcep k Bivaku Nogara (2146m), Razcep poti (2228m), Rama (2531m)
Slike:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
Rasprava o izletu Mangartsko sedlo - Mangart (Slovenska pot)
Prikaži starije poruke
|
| Gost10. 07. 2006 |
Mangart je tako lijepa i moćna planina, preporučujem turu upravo od Belopeških jezera, mimo bivaka na sedlo i odatle na vrh. Tako ćete doživjeti planinu u svojoj veličini i ljepoti. Lp Vida
|
|
|
|
| Gost4. 10. 2006 |
ravno ovaj petak se odpravljam ovom stazom gore, zanima me može li mi netko preciznije opisati stazu. može i na mail (majaduh@yahoo.com). STVARNO HVALA!!!
|
|
|
|
| Gost4. 10. 2006 |
U petak će staza na Mangart vjerojatno biti zasnežena. Za sutra je najavljeno sniježenje iznad 1600m.
|
|
|
|
| Gost4. 10. 2006 |
ojaj, sj stvarno!!! na to nisam ni pomislila. Da, vidjet ćemo kakve su razmere. Hvala na upozorenju!!
|
|
|
|
| Gost1. 11. 2006 |
Slovenska smjer je vrlo lijepa i vrlo zahtjevna, spust samo po talijanskoj. LP Silvo
|
|
|
|
| majdicst13. 02. 2007 |
Slovenska je super! Posebno kad te, dok se grčevito držiš klinca s jedne i stijene s druge strane i razmišljaš kako ćeš sljedeći korak, kao kozorog prehiti Austrijanka srednjih godina koja UOPĆE NE KORISTI ruke!!!!!  Šalu na stranu.... nije za vrtoglave, ali je stvarno čudovit uspon s izuzetnim pogledima. Kompleta za samovarovanje nisam koristio (iako sam ga nosio sa sobom), kaciga je obvezna. Definitivno odvraćam silazak ovom stazom.
|
|
|
|
| Gost21. 03. 2007 |
koja staza je manje zahtjevna
|
|
|
|
| Gost21. 03. 2007 |
Šališ li se, SLUŠAJ MEDIJE I ČUćEŠ ŠTO SE DOGAĐA NA MANGARTU!!!!
|
|
|
|
| Gost21. 03. 2007 |
Lakša, ali ipak zahtjevna je talijanska. Slovenska staza pa je vrlo zahtjevna. Pa pričekaj na povoljne uvjete!
|
|
|
|
| Gost22. 03. 2007 |
Na Mangart sam otišao po talijansko gore i dolje, pa mi se staza činila zahtjevnom na nekim mjestima inače ništa posebno.
|
|
|
|
| Gost22. 03. 2007 |
Savjetujem Slovenskom gore, po Italijanskoj dolje. Za obje moraš biti dobro pripremljen pojas, kaciga i pričekaj povoljne uvjete. Najpovoljnije je ljeti, kada možeš turu započeti kod Belopeških jezera, mimo bivaka Nogara i na sedlo. Veličastna tura, kao što se za veličastnu planinu poput Mangarta i spodobi.
|
|
|
|
| Gost28. 03. 2007 |
Poštuj svaku planinu jer može biti usodan već jedan pogrešan korak... Čuvaj se, ponašaj se odgovorno prema sebi i drugima i planina će te čuvati. Tek tako ćeš stvarno uživati i sjećati se svog podviga kao ugodnog iskustva. Mangart? Jedna od najljepših slovenskih planina. Planina koja voli, ali i ubija. Zato nije svejedno kako je osvajáš!
|
|
|
|
| Gost10. 05. 2007 |
staza i cijela planina su jako super!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
| Gost11. 05. 2007 |
usudna je ova planina! 
|
|
|
|
| fpetel130. 05. 2007 |
Možda ferata VIA ITALJANA najljepša staza na Mangart, ali ne za svakoga.
|
|
|
|
| Gost30. 05. 2007 |
Prošle godine sam prošao Via Italijanu u neidealnim uvjetima (magla, kiša), zato je ne savjetujem u vlažnim uvjetima zbog uglancanih oslonaca od planinarskih čizama.
|
|
|
|
| Gost31. 05. 2007 |
Mangart je stvarno prekrasna planina. Zato mislim da riječ super za nju uopće nije prikladna.
|
|
|
|
| Gost16. 06. 2007 |
Zanima me je li primjereno ići na Mangart sutra, to je 17.6.2007 zbog oluja, pa molim da mi netko odgovori glede na vrijeme?
|
|
|
|
| Gost16. 06. 2007 |
Pročitala sam da je došlo do podora na Slovenskoj smjeru, koja je zato zatvorena. Pa i zbog olujnog vremena ne bih preporučila...
|
|
|
|
| Gost27. 06. 2007 |
Staza je čudovita, čuvar kuće uljudan i prijateljski samo niski oblaci su nam zaklonili prekrasan pogled. Ponovi podvig što prije JOŽE R.
|
|
|
|
| alojzijus15. 08. 2007 |
14.8. smo išli Slovenskom gore i Italijanskom dolje. Start s sedla - rano ujutro. Slovenska nakon obnove lijepo osigurana, ali još uvijek malo krušljiva. Lijepo vrijeme, prekrasan pogled. Za manje iskusne, ferratarski komplet, kaciga obvezna.
|
|
|
|
| Gost15. 08. 2007 |
Škoda što svi idete s Mangartskog sedla na vrh. Pot s Belopeških jezera je prekrasna, sama gora, tako moćna i lijepa kao što je, zaslužuje da se za vrh malo više potrudimo. Stvarno prekrasna tura.
|
|
|
|
| alojzijus16. 08. 2007 |
Slažem se, samo sam imao sa sobom kćerke od 12 i 16 godina, te susjedovog sina 10 godina.
Dakle tura je bila namijenjena mlađima.
|
|
|
|
| Gost16. 08. 2007 |
Može li mi netko malo objasniti put na Mangart s Belopeških jezera? Gdje ostaviti auto, što su glavne postaje na stazi... I koliko sati traje uspon; želio bih biti u jednom danu gore i dolje. Je li bez kacige ići gore rizičnije nego na većini naših označenih staza? Marko
|
|
|
|
| Gost24. 08. 2007 |
Sutra krenujem na Mangart, ali je kaciga stvarno nužna. Ja je nemam...
|
|
|
|
| Gost24. 08. 2007 |
Kaciga je potrebna - radi vaše sigurnosti. Posebno zato što ide dosta ljudi gore i slučajno netko može pokrenuti kamenje. Tome se možda možete izbjeći ako krenete vrlo rano. Inače je Slovenska pot vrlo dobro osigurana. Samo pametno i oprezno!
|
|
|
|
| Gost24. 08. 2007 |
Sutra imaju bicikliranje na Mangart, tako da će cesta biti zatvorena neko vrijeme
|
|
|
|
| Gost24. 08. 2007 |
U planine se ide pješice, a ne biciklom.
|
|
|
|
| Gost24. 08. 2007 |
Ne idu na Mangart, vjerojatno samo cestom do sedla?
|
|
|
|
| Gost25. 08. 2007 |
Rineju već svuda, ne bi bilo nič čudno.
|
|
|
|
| Gost26. 08. 2007 |
Nedavno smo otišli na Mangart. Došli smo do sedla zatim do bivaka i po ZAHTE VNOM putu na Mangart (potreban samovarovalni komplet i kaciga). Dođeš gore gdje se počinje slovenska put, tako smo još prošli slovensku (Obavezna kaciga, jer je bilo jako krušljivo, imali smo sreću da velik kamen nije pogodio nikoga, prošao je malo mimo njega). Zatim po talijanskoj natrag do sedla!
|
|
|
|
| Gost27. 08. 2007 |
Vjerujem da ćete me razumjeti.
25.08. bili na Mangartu. Gore išli Slovenskom stazom. Lijepa tura, lijepo uređena, nije prezahtjevna, nove sajle i novi klinovi na dosta mjesta. Ima ih svugdje gdje je potrebno. Dolje Italijanskom stazom do sedla.
Za Slovensku stazu preporučam komplet za samovarovanje i kacige. Nikad nije na odmet iako će neki reći da samovarovanje nije potrebno.
Mangart prekrasna planina, svima preporučam.
|
|
|
|
| Gost29. 08. 2007 |
Vrlo lijepa tura je i iz Zadnje Koritnice, preko Malog Mangrta i Hude Škrbine na vrh.
|
|
|
|
| Gost17. 09. 2007 |
Pozor. VIA ITALIANA - ferata je ZATRVORENA. Vrlo mala oznaka da je ferata zatvorena je na putu na Mangart, tako da se lako propusti. U ferati ima nekoliko izvučenih klinova i prekinute jeklenice pa tako nije moguće samovarovanje.
|
|
|
|
| Gost3. 10. 2007 |
u ferati nedostaje samo jedan klin. nema problema s kompletom za samovarivanje
|
|
|
|
| planinec8213. 10. 2007 |
Bok. Zanima me je li netko bio u zadnjih dana na Mangartu? U kakvom je stanju Slovenska pot i ima li snijega?
|
|
|
|
| Gost25. 10. 2007 |
slovenska staza nije ni tako teška...
|
|
|
|
| klukc291. 07. 2008 |
ja i ja bih pitao je li ovo dosta zahtjevna staza
|
|
|
|
| John1. 07. 2008 |
Nisam prešao (popleo) tu stazu ali prema pričama i prikupljenim informacijama to je jedna od zahtjevnijih staza. Dakle prije nego se popneš na Mangart bolje obavi manje zahtjevne ture da stekneš kilometražu i iskustvo.
|
|
|
|
| trinity1. 07. 2008 |
Staza je prilično zahtjevna, ako imaš vrtoglavicu ne preporučujem
Ali je super osigurana! Kaciga obvezna, komplet za samoosiguranje jako preporučljiv.
Silazak naravno italijanskom stranom.
|
|
|
|
| soniq2. 07. 2008 |
Planinski pozdrav svima!!! Danas sam prošao slovenski smjer!! Pravi adrenalin posebice jer je na izloženim dijelovima bilo snijega! Muči me što se na ovu čudesnu planinu odpravljaju ljudi bez iskustva!!!
|
|
|
|
| tanita9. 07. 2008 |
Pozdrav, zanima me je li netko ovih dana bio na Mangartu slovenskom putem i ima li još snijega. hvala
|
|
|
|
| triglavski9. 07. 2008 |
Danas bio gore. Na Slovenskoj nema snijega, ograde besprijekorne, kaciga obvezna, samovarovalni set preporučen. Sišao po Talijanskoj, gdje odmah ispod vrha prelazimo manje snježište, nije opasno, nešto veće nas iznenadi na raskrižju za mang. sedlo - Huda škrbina (smjerna tabla), ondje sam organizirao silazak jer su se neki opasno držali po stražnjoj strani, slijede još neka manja snježišta koja nisu izložena. Zanimljivo, da sam pri usponu naišao na skupinu oko 25 mladih Čeha, svi besprijekorno opremljeni s kacigama i kompletima, samo nekoliko njih bilo je u sportskim cipelama. Inače nitko nije imao cepin, koji je u ovo vrijeme još obvezni dio opreme za visokogorje.
|
|
|
|
| tanita12. 07. 2008 |
bila danas na Mangartu, vjetrovno i maglovito, ipak lijepo. cepin nije ni potreban, zapravo jedina sam bila s njim.. 
|
|
|
|
| triglavski12. 07. 2008 |
Već smo dva. Ništa strašno, i njemu se sviđa kad ga ponekad uzmeš sa sobom. I ja sam ga danas nosio uzalud gore pod Hochalmspitze, nisam ga trebao jer smo se zbog lošeg vremena okrenuli ispod ledenjaka. Koliko znam danas su bila dva na Mangartu koji su ga trebali imati, možda su ga imali sakrivenog u ruksaku.
|
|
|
|
| jprim12. 07. 2008 |
Molim za savjet, zanimaju me razlike u težini Slovenske i Italijanske staze. U vodiču 50 osiguranih penjačkih putova piše da je Slovenska umjereno zahtjevna, Italijanska izuzetno zahtjevna staza, budući da se držim pravila po težoj stazi gore i lakšoj dolje, nije mi jasno zašto se Italijanska staza preporučuje za silazak.
LP i hvala na odgovoru.
|
|
|
|
| fajti112. 07. 2008 |
Čini se da se dobro sjećam, u vodiču 50 penjačkih putova govori se o Ferrati Italiani, koja vodi s belopeške strane od bivaka Nogara (iz Italije) preko stene na mjesto gdje se razdvajaju Slovenska i Italijanska smjer na Mangart. Ferrata Italiana smatra se jednom od težih ferrata u Julijcima.
Lijep planinski pozdrav
|
|
|
|
| Simon2713. 07. 2008 |
I ja sam jučer bio među prvima gore... maglovito i jako vjetrovno, ali ipak jako lijepo. Popeli smo se Italijanskom goro, Slovenskom dolje. Sve OK.
|
|
|
|
| triglavski13. 07. 2008 |
Fajti1 ima pravo. I vodiče treba znati čitati. Prvo je opisano polazište, zatim pristup, opis i silazak, na kraju i težine. Dakle, da si pročitala cijeli opis u vodiču, vidjela bi kod silaska da piše da silazimo stazom koja po talijanskom teritoriju tako reči okružuje cijelu vršnu kupolu Mangarta. Via Italiana je naravno potpuno druga staza, trenutno zatvorena, ima drugu polaznu točku, preporučen je drugi silazak. Ali tako je da skoro svi znaju gdje se s vrha Mangarta silazi, osim nekog alpiniste koji onda ostane gore.
|
|
|
|
| andrej76713. 07. 2008 |
"Ali je tako da skoro svi znaju gdje se s vrha Mangarta silazi, osim nekog alpinista koji onda ostane gore."
Ovo je stvarno dobra
|
|
|
|
| viharnik13. 07. 2008 |
To se na žalost stvarno dogodilo nedavno, kada su nakon uspješno popetog smjera od Loške Koritnice, tri alpinista u jakoj oluji snega, nepripremljeni na još uvijek zimske uvjete, ostali na vrhu. Trećeg su pronašli na ulazu u smjer. Uvijek idite po planinama s budnim osjetilima kao životinje kad ih sretnete na putu. I ja ljeti nosim sa sobom laganu kapu i rukavice ako idem iznad 2000m! Sretno-Rok.
|
|
|
|
| jprim13. 07. 2008 |
U planine se uvijek odpravljam s odgovarajućim podacima i budući da planiram Mangart u budućnosti, već tražim prikladne staze. Istina da još nemam karte, prelistala sam vodič, možda sam nešto propustila ... još uvijek mi nije jasno nešto, dakle postoje dvije talijanske staze - Via Italiana i još jedna? ... manje zahtjevna. Istina je, ako još nisi bio na Mangartu, onda ne možeš govoriti o tome i ne možeš savjetovati gdje se silazi.
I lijep dan, iako se sprema oluja. LP!
|
|
|
|
| Rok13. 07. 2008 |
S Mangartskog sedla vode na vrh Slovenska i Italijanska staza.
Via Italiana (izuzetno zahtjevna) ide iz doline do Mangartskog sedla (malo iznad sedla se priključuje stazama od sedla).
|
|
|
|
| triglavski13. 07. 2008 |
Inače uspon s mangartskog sedla uopće nije neki uspon u pravom smislu riječi. Uspon na Mangart se obavlja iz Loške Koritnice - v Koncu, Rob nad Zagačami - (usput skočite još na Vevnicu) Mali Koriniški Mangart - Huda Škrbina - Mangart, silazak Slovenskom na sedlo i čez Jačke natrag u Lošku Koritnicu. To napravite, onda nešto napišite, naravno sve u jednom danu, ja sam to već više puta, to je prava tura, sve ostalo su samo kratki visokoplaninski šetnje.Ili još bolje od Belopeških jezera po Via della Vitta na Vevnicu - Rob nad Zagačami i po ranije opisanom na vrh, varijanta je i iz Tamarja - Kotovo sedlo - V Koncu i preko Hude škrbine na vrh. Još ljepša je iz Remšendola preko sedla Stožje na mangartsku planinu i onda na sedlo i na vrh. To su staze na Mangart, ne pa one dvije kratke s sedla, koje su u stvari samo zaključak ranije spomenutih. I to napravite barem 50 puta, onda nešto napišite.
|
|
|
|
| triglavski13. 07. 2008 |
I malo povijesti. U stvari je prva bila samo jedna i to talijanska staza, koja je vodila iz doline još prije nego što su Italijani u 30-ima prošlog stoljeća napravili cestu na sedlo. Nakon Drugog svjetskog rata mangartsko sedlo su zauzeli jugoslavenski graničari i Talijani tako reći nisu imali pristupa vrhu, zato su od bivaka Nogara poveli znamenitu Via Italinu, ali jer je postojala bojazan da ni naši ne bismo mogli na vrh, 1953. su napravili i slovenski smjer. Tako zbog nacionalnih podjela sada imamo dvije staze s sedla i jednu s istoka, koja dolazi iz smjera Loške Koritnice i spaja se s ostalima na Robu nad Zagačami i jedna ispod nje.
|
|
|
|
| kindir14. 07. 2008 |
Pozdrav,
imam pitanje u vezi ferrate na sedlo. Namjeravam otići tamo ovog ljeta, ako bude otvorena, i zanima me vaše mišljenje koliko je zahtjevna u odnosu na npr. Kopinškovu pot na Ojstricu, zavaranoj na Korosko Rinku, zavaranoj na Rjavinu, Slovenskoj na Mangart, Turskom zlabu, Hanzovoj na Malu Mojstrovku i slične koje sam prošao, uz samovarovanje naravno.
Hvala!
kindir
Lp
|
|
|
|
| Klin14. 07. 2008 |
Kindir, via Italiana je teža od navedenih putova i plezalni dio je duži od gore navedenih. Ali, ako se ture latite psihički i fizički dobro pripremljeni sa svom opremom čelada, komplet itd., uspješno ćeš je proći i ostati će ti u lijepom sjećanju. Svakako pričekajte otvaranje puta.
|
|
|
|
| panda15. 07. 2008 |
Triglavski: Zašto si tako "zajedljiv"?! Nismo svi tako "brzi" kao ti, koji obaviš takve ture kao šalu. I tvoji časi prohođenih putova se s "našim" ne mogu mjeriti. Kad uspoređujem svoj potrošeni čas s časom u vodiču (opis određene staze), u okviru sam opisanog (možda imam cca deset ili petnaest minuta prednosti). I znam da se s tobom ne mogu "mjeriti", ni ne želim. Ali, ako netko obavi visokoplaninski izlet s sedla na Mangart po talijanskoj stazi, to je svakako priznanje za svakoga. Ako po slovenskoj, onda kapu dolje. Ja sam npr. bio na Mangartu po ferrati via Italiana, po slovenskoj i talijanskoj, ali se ne hvalim.
|
|
|
|
| triglavski15. 07. 2008 |
Nije riječ o "zajedljivosti" nego praviti od dvije staze koje jedva dosežu 600 visinskih metara skoro doktorat pa stvarno ne ide. Cijenim one koji se na sedlo dovezu biciklima i onda se popnu na vrh. Sve ostale staze sam opisao zato jer su inače vrlo duge, ali i vrlo lijepe. S sedla se pa svaka mama prošeće na vrh, nažalost. Što se tiče onih "dviju" i nažalost, bio sam tu kad smo gazili metar novog snijega u snježnom vihuru i onda kad smo ih pokupili. Kao i nažalost život je postao jedna sama trka i pa nema više vremena cijeli dan capati po planinama i neku turu treba napraviti i brže. Ide se pak češće i više se vidi i doživi. Nadam se da je panda zadovoljan. Šteta jer ga nije bilo lani s nama kad smo 4 dana nosili željezo u Slovensku da smo je sredili kako jest, i ja bih njemu skinuo kapu da je gore donio 25 kg agregat, usput bi mu i benzin po guzu curio.
|
|
|
|
| Fazo15. 07. 2008 |
@Triglavski: samo me zanima, jesi li u markacijskom odjelu, jer sam ove godine zatražio da me netko obavijesti kada i gdje su pripreme, ali nije bilo odgovora, pa sad tražim neku vezu do tamo.
Ako jesi, kontaktiraj me molim na e-mail: matevz.fazarinc@guest.arnes.si
Lp, Matevž
|
|
|
|
| jprim15. 07. 2008 |
Nije moja praksa da često komentiram s nekim, ali pitam za mišljenje drugih koji su iskusniji i poznaju situaciju, ali ipak, planine su svih Slovenaca, sporih i brzih, onih koji znaju uživati u miru i tišini, pomirisati taj cvijetić i slikati tu zanimljivost, prekopati vodiče i priručnike o planinskom bilju, naučiti nešto novo o planinama... i nadati se sretnom povratku s planine. Ali iskreno mi ide na živce pucketanje iza leđa i nestrpljivost prema onima koji smo malo sporiji od trkača po planinama i tako je ove subote skoro potjerao u dolinu neki mlađi gospodin jer mu se tako žurilo i nije imao toliko vremena da mu se pristojno sklonimo. Gospodine "triglavski" poštujem starije, iskusnije planinare, ali u vašim odgovorima se ponekad može uočiti pomalo sarkazam, ne znam zašto... (ako si dobro pročitao vodič, idi 50 puta na vrh i onda piši) a Slovenija je malo veća od samo Julijaca, i neki nemaju mogućnost biti 3 puta tjedno u planinama jer to košta, pokušavam bar svaki vikend ako mogu i tada napuniti baterije. Često se vraćam na neku planinu ili stazu sljedeći vikend ako mi planina nije sjela u dušu i srce. To je moje mišljenje, bez loše volje i lijep pozdrav.
Jelči!
|
|
|
|
| viharnik15. 07. 2008 |
Mislim da imate svi svako svoje pravo. Po mojim iskustvima kod čovjeka postoji neki prag kondicije koji si stvaraš ne pretjerivanjem, nego upornim i redovitim treningom. Ključ u nadmoći je u smirivanju duha (stanju bez misli) i nevinosti kao kod djeteta-u svim pogledima. Neki mojster tai-chija je rekao da dugovječnost nije plod treninga nego posljedično očuvanja smirivanja duha! I mi smo pri treningu karatea zurili u prazni zid da smirimo duh i uravnotežimo energiju. Svi smo djeca jednog boga. Duh u nama je besmrtan. Ništa ga ne može uništiti. Mi samo duhovno rastemo prema NJEMU, iz jednog života u drugi. Ranljiva je samo "naša" slabost u nama samima koja nije dio nas! Otvorimo se blagu planina i pronađimo tu prvobitnost iz koje smo nekad svi došli.
|
|
|
|
| panda16. 07. 2008 |
Triglavski: Kapu dol pred "tvojim" dostignućima, to je jasno iz moje "pisarije" gore. Isto kod suradnje s markacistima. Da te taj posao ne veseli, vjerojatno ga ne bi radio. I ja često nosim nahrtnjak na ramenima težak oko 18-20 kg i ne jamram (dvodnevnice ili tridnevnice). Radi ispunjavanja mojih duševnih potreba i želja. Baš kao kod tebe!! Bilo bi zanimljivo objaviti oglas kad markacisti popravljate neku smjer, koliko bi se dobrovoljaca prijavilo za pomoć u radu (nošenje stvari, pomoć pri popravcima - naravno oni s iskustvom u visokogorju i bez straha od visine....vjerojatno bi vam pomoglo - samo za razmišljanje).
Poanta koju sam/ smo htjeli napisati je da planine doživljavamo različito. Jedni idu brže, jedni sporije, jedni oprezno, drugi neodgovorno (zbog toga ih i ti moraš spašavati nažalost zbog njihove nepromišljenosti ili neodgovornosti). Ako netko napiše da je "osvojio" planinu (bez obzira iz kojeg smjera), vjerojatno mu je to dostignuće, inače ne bi dijelio s nama na webu. Vjerojatno se netko neće hvaliti da je nedjeljom ujutro ustao i pješice otišao na Donačku goru i do ručka se vratio kući. I ako to napiše svake nedjelje, pitat ću se: Hvali li se ili je lud? Ne, to je njegovo zadovoljstvo, ali nije potrebno to stalno ističiti!! To je samo moje mišljenje i nisam htio nikoga uvrijediti. Nastavite veselo planinariti i čuvajte se. Sretno.
|
|
|
|
| viharnik16. 07. 2008 |
U slučaju vremenske stiske za osvajanja vrhova, može se i s mountain-bike uživati i doživjeti šarm planinske prirode, a za zglobove je manje naporno. Danas sam s Šentvida krenuo do Sore-Studenčeca-vrh Jakoba 806m -Katarina-Toško Čelo i za 30km u kloncu potrošio samo 1,30h. Jednostavno i vrlo ugodno. Može se kombinirati i s hodom na obližnji vrh! Sretno-Rok.
|
|
|
|
| Nickster24. 07. 2008 |
Duži komentari idu mi na jetru
|
|
|
|
| jprim24. 07. 2008 |
Pozdrav Nikster.
Tko te tjera da uopće čitaš duge komentare. Jednostavno ih preskoči, neki od nas uzmu toliko vremena da pročitamo što je napisao određeni autor i time pokazujemo poštovanje autoru. Toliko o tome, pa bez lošeg humora, taj među planinarima uopće nema, a znaš li što pjeva Kekec?
LP! Jelči
|
|
|
|
| Nickster25. 07. 2008 |
lp Jelči.
Ne mislite da vas ne poštujem. Vrlo poštujem svakoga s ovog foruma. I vaš komentar (iako dug) mi se čini u redu i iskreno se slažem s vama. Međutim mislim da forum nije namijenjen dugim pričama, nego kratkim i sažetim
komentarima. Ili se varam
Lijep pozdrav svima zajedno!
|
|
|
|
| markoskoda9@gmail.com30. 07. 2008 |
Uspon na Mangart je vrlo lijepa tura, jer sam se je latio ravno od spodaj (preko plazne strugotine) tako je potpunija, oko 4 sata 45 min. umjerene hoje. Doći pa moraš vrlo rano ujutro, ako hoćeš imati gore nešto od razgleda, jer kasno dopodne često dobije maglenu kapu. Škoda da je za silazak zatvorena Feraata Italiana.
|
|
|
|
| amadejx1. 08. 2008 |
Na Mangartu je vrlo lijepo.
|
|
|
|
| daša4. 08. 2008 |
Jučer sva s kolegicom htjele iz Belopeških jezera preko koče Zacchi na Visoku Poncu. Budući da je kod table za Visoku i Srednju Poncu tabla da je staza zatvorena, okrenule smo se razočarane i krenule preko bivaka Nogara Via Italijana do Mangartskog sedla. Također je i na ulazu u Via Italijanu tabla da je zatvorena, ali su na ferati izvučena samo dva čavla, inače OK. Iz sedla smo onda po Slovenskoj stazi na vrh Mangarta, gdje je bilo gomila ljudi. Nazad smo po Slovenskoj, od sedla pa normalcem do bivaka Nogara i do Belopeških jezera. Za cijelu kružnu turu potrošile 9 sati, a na kraju su koljena rekla hvala kad smo sjeli u auto. Cijela tura je čudesna, s prekrasnim pogledima.
|
|
|
|
| triglavski4. 08. 2008 |
To je baš lijep podvig, bravo.
|
|
|
|
| jersy29. 08. 2008 |
ova staza je slična Hanzovoj na Mojstrovku
|
|
|
|
| IvoŠ30. 08. 2008 |
Imam lijepa sjećanja na Mangart i Slovensku smjer.
Bila je to moja prva plezalna iskustva iz davne 96.
Jedna od mojih,po sjećanju,najljepših,uz Storžič, Mojstrovku i ovogodišnji Turski žleb i Kotliče v .A u tim godinama sam prešao ili se popenjao mnogo..hehe
|
|
|
|
| Marco-Slo15. 09. 2008 |
14.9. prvi put sam se odpravio na Mangart. Kao što sam čitao u opisima nabavio sam svu potrebnu opremu. Ali kako sam utvrdio, nepotrebno. Ako si blizu, bolja tura poslije ručka. Za mene ništa zahtjevno. Slovenskom stazom gore 1,30h s napravljenih oko 50 slika. Italijanskom dolje u 50 minuta. Oboje s Mangartskog sedla. Italijanska je stvarno mnogo lakša. Pokušat ću staviti ovdje neku sliku.
Lijep pozdrav.
|
|
|
|
| Planjava15. 09. 2008 |
a nije put bio ni mokar, klizav i opasan za klizanje?
O, ovdje stvarno postoje dva tipa dopisivača:
jedni rušite rekorde, drugi uživamo u ljepotama planina....
i to je u redu.
Znaš, Mangart je jedna od mojih najnaj...
lp
|
|
|
|
| Kriška15. 09. 2008 |
Slažem se s tobom Planjava, dodala bih još to da je šteta što ovdje ima i nekih dopisivača koji omalovažavaju određene puteve (pristupe) - bilo da su "ništa vrijedni" ako se do izlazne točke možeš dovoljno visoko odvesti (idealno za one koji ne zadrže više duge ture), bilo da je oznaka "zahtjevno" ili "vrlo zahtjevno" glupost, jer se radi praktički o "šetnim stazama" gdje može "svaka stara mama", ili neke lake trkačke staze ...
Neobučenima, početnicima, ljudima s problemima ravnoteže pri "dubokim pogledima" to može biti prava zamka ako ne pogledaju i druge pouzdanije izvore (vodiči).
Po mom mišljenju nijedan od putova na Mangart nije nezahtjevan i turo bi odvratila početnicima u planinarenju.
|
|
|
|
| Marco-Slo15. 09. 2008 |
Put je bio malo klizav samo više u donjem dijelu, do raščjepa slo ili talijanska smjer. Kad sam došao na vrh nagrađen sam s puno sunca. Bio sam na vrhu 2,30h, tako da mi se na licu malo vidjelo od sunca. Znam ja brzo skočiti na vrh i onda i pri lijepom vremenu znam gore uživati.
Inače sam u pravoj dobi i s dosta kondicije. Imam želju u nadoljećim godinama i malo skočiti na Himalaju da se uvjerim jesu li tamo stvarno ljepše planine (jer ih naši alpinisti tako često posećuju), nego naše.
Inače recimo talijanska smjer stvarno nije ništa zahtjevna. Obično većina ne ide sama odmah na takvu turu, osim ako nisu takvi ekstremisti kao što smo neki od nas.
Molio bih ako mi netko može pomoći, ako se uopće da, da ovdje dodam neku sliku.
Lijep pozdrav.
|
|
|
|
| geppo16. 09. 2008 |
što komentiraš- NE!
Idi pod / Trenutne prilike/Mangart/opiši i učitaj slike!
Lp
|
|
|
|
| Tadej16. 09. 2008 |
Kao što je već rekao Geppo slike možeš učitati ovdje
|
|
|
|
| Bizy16. 09. 2008 |
Marco-SLo tvoji zadnji dva komentara su nekako sumnjivi, mislim čudno napisani svi zajedno. Neka podcjenjivanja, u drugom koraku neko hvalisanje ne znam, ne znam, meni čudno čitljivo...
Pa bez zamjere!
|
|
|
|
| katy6. 07. 2009 |
Je li netko u zadnje vrijeme išao na Mangart s Mangartskog sedla. Po slovenskoj ili talijanskoj. Zanima me je li staza suha.
Hvala i lp
|
|
|
|
| GITA23. 09. 2009 |
Zadnji put sam bila na Mangartu prije 22 godine  , tada još maloljetna sam išla s PD. Niti ne znam kojim putem smo se popeli na vrh, ali nisam imala u sjećanju nikakvih poteškoća.
Danas sva se krenula s mužem i gornji komentari su mi malo skratili san i malo me je "stezalo" od straha zbog naoko velike zahtjevnosti slovenske staze. Koliko god sam se trudila, na cijeloj stazi nisam pronašla mjesta koje bi mi malo podiglo adrenalin . Staza je odlično osigurana, veseli me da unatoč znatnoj "metraži" čeličnih užadi ipak nije sve u željezu i treba uhvatiti i neku stijen. U stvari mi je bila na spustu "neugodnija" talijanska smjer zbog šljunka koji zahtijeva prilično opreza.
|
|
|
|
| vidleo129. 09. 2009 |
Trenutno je "slovenska" zatvorena zbog novog urušavanja na otprilike pola staze.
|
|
|
|
| Natassa30. 09. 2009 |
Bila sam na Mangartu u nedjelju: na razdijelu za slovensku stazu je tabla "zatvoreno" - naravno da to većinu ne spriječi da se penju tom stazom
|
|
|
|
| triglavski30. 09. 2009 |
Da očito jedna smrtna žrtva prije dvije godine nije bila dovoljna. Ali treba znati i to da se nekome dogodi na zatvorenoj stazi nesreća ili ne može sam sići, sam će snositi troškove spašavanja.
|
|
|
|
| Gorazd G30. 09. 2009 |
Samo jedna dobrohotna poruka onima koji brinu za upozorenja o zatvorenoj slovenskoj stazi na Mangart. Dobro bi bilo kad bi to obavještenje bilo i na vrhu, jer se svi ne popnu na vrh s Mangartskog sedla i onda nepotrebno upadnu u nevolje umjesto da siđu italijanskom stazom. Nažalost svi ne čitaju obavještenja o zatvorenosti planinskih staza.
|
|
|
|
| Gorazd G2. 10. 2009 |
Triglavski, malo sam pročitao gornje komentare i našao tvoje vrlo zanimljivo razmišljanje da uspon s Mangartskog sedla na vrh uopće nije pravi uspon. Kako su na tvoju arroganciju, zajedljivost i ponašanje prema manje sposobnima od tebe reagirali drugi možeš pročitati. O tome neću suditi. Ali... ako je baš uspon iz Koritnice, skok na Vevnicu, prelazak preko KMM-a, silazak slovenskom stazom i preko Jaške natrag u dolinu (i to u jednom danu, uau, to je nešto - kažem ti da se da (provjereno) bez problema dodati još Kotovu špicu i V koncu špicu) "prava" tura na Mangart, onda bi stvarno tabla o zatvorenosti staze bila i na vrhu. Ako se s time ne slažeš, to je tvoj problem. I ako se s time ne slažeš samo zato što je to napisao Gorazd, također. Želim ti da nastaviš uživati u tome da se na hribi.net ponašaš kao mali (ako ne već veliki) Bog, a ostali smo ovce koje poslušno hramlju za tobom.
I još nešto. Slovenski ima dvojino dakle piše se: "Da očito jedna smrtna žrtva prije dvije godine nije bila dovoljna", već "... prije dvije godine ..."
Da, očito stvarno nije bila dovoljna ... Dakle još jednom: Tabla o zatvorenosti staze ide i na vrh.
|
|
|
|
| triglavski2. 10. 2009 |
Gorazd očito se ti vidi da ti prokleto nedostaju planine. Uostalom, naručili smo tri table, jednu za mang. sedlo, jednu za ulaz u slovensku i jednu za vrh. Nadam se da si utješen. I nemoj se uvrijediti kao mali dječak ako ti ne odgovorim odmah na mail.
|
|
|
|
| Gorazd G2. 10. 2009 |
"Imamo naručene tri table, jednu za mang. sedlo, jednu za ulaz u slovensku i jednu za vrh."
To bi mogao napisati (umjesto arogantnog odgovora) odmah i dodatne riječi uopće ne bi bile potrebne. Zahvalan sam ti što ćete table postaviti.
Planine... Danas je stvarno turobno vani, inače smo u planinama više nego ikad prije, dakle ne pogađaš pravu metu. Radi se samo o tvojoj nevjerojatnoj oštroj glavi s kojom odgovaraš svima koji ne sviraju uvijek i svuda s tobom u isti rog.
Sretno!
|
|
|
|
| šodrovec2. 10. 2009 |
Ojej, dušo, još se nisam ni dobro prijavio na ovaj forum, a već pratim "špetir"...
Uvjerljiv sam da se točno zna (predviđeno), kako postupati pri zatvaranju planinskih staza, mislim pak da neka dobronamjerna dodatna foruma upozorenja nigdje i nikome ne može naškoditi.
Ali me ipak zanima, kad se već piše o nesreći prije dvije godine, je li tada upozoravajuća tabla o zatvorenosti staze postavljena i na vrhu Mangarta odnosno na gornjoj strani podora? Naravno, kakvo je stanje na terenu dok naručene table još nisu stigle?
Bez ljutnje i (loših) namjera, samo znatiželjan.
|
|
|
|
| Gorazd G2. 10. 2009 |
Prije dvije godine table na vrhu nije bilo (bar ja je nisam primijetio), zato sam i napisao prvo dobronamjerno poruku - da bi se ove godine tabla postavila i na vrh. Ništa drugo.
Šodrovec ne brini se, planinari smo uglavnom potpuno mirni ljudi, sem i tamo kažemo i nešto jače.
|
|
|
|
| matejd14. 06. 2010 |
Mene vuče ići Slovenskom gore i Italijanskom dolje... ali težine kao na Slovenskoj još nisam imao pa ... ako netko iskusniji treba društvo...
|
|
|
|
| IgorZlodej14. 06. 2010 |
Slovenska na Mangart je privremeno još zatvorena zbog prošlogodišnjeg podora, ali kad se snijeg otopi, počet će popravak. Obavijestit ćemo vas kad se otvori.
|
|
|
|
| matejd14. 06. 2010 |
Igor, hvala na odgovoru! lpm
|
|
|
|
| stankoju17. 07. 2010 |
Igor, ima li novosti o Slovenskoj stazi, su li se radila kakva djela na popravku staze? Sljedeći vikend planiramo gore pa nas zanima.
Lp Stanko
|
|
|
|
| skalar503. 08. 2010 |
jučer, 2. kolovoza došla je četvorka na vrh (ja sam išao lijevo po talijanskoj, bp) i rekla da su slovensku (popravljenu) upravo ponovno otvorili... Inače prekrasan razgledni dan, gornji križ u podnožju okružen snijegom.
|
|
|
|
| ladko6. 08. 2010 |
Zanima me ima li još snijega negdje na Slovenskoj stazi?
|
|
|
|
| simonavolf8. 08. 2010 |
Na Slovenskoj stazi nema više snijega, jučer 7.8. prošetali smo po ovoj stazi, lijepo je osigurana na dijelu gdje su bila popravila. Predlažem da tko se želi prošetati Slovenskom stazom neka se penje njome i silazi Italijanskom.
|
|
|
|
| speedy_barb30. 08. 2010 |
jučer (29.8.) smo s kolegama išli po Slovenskoj gore, pa po talijanskoj dolje. super pogledi, lijepo uređena staza, oje dobro pričvršćene. moram reći da smo jako uživali.
nešto me je jako, jako smetalo.
narod koji je dolazio za nama na Mangart. samo sam se za glavu uhvatio. ići gore u istrošenim Puma patikama i trenirkama, drugi u kavbojkama i patikama, treći u dizajnerskoj odjeći itd. itd. -svi BEZ kacige.... pa se pitaš - zar im stvarno nije ništa mar za sigurnost? samo jedan zdrs je potreban ili jedan kamen koji se odspusti, pa može biti katastrofa.
dajte ljudi božji - razmislite malo prije nego krenete u ozbiljnije planine / vrhove. na kraju krajeva radi se o vašim i našim životima.
|
|
|
|
| irena2504. 09. 2010 |
Zanima me kakve su razmere na Mangartu ovaj vikend. Hvala.
|
|
|
|
| turbo4. 09. 2010 |
Vremenu odgovarajuće. Malo snijega, požledica, magla, kiša/snijeg, u nedjelju možda malo sunca.
|
|
|
|
| vik4. 09. 2010 |
Uživanje, ali rano. Iako sam imala preko 2 sata jutarnje vožnje, bila sam gore već vrlo rano. Sunce, plavo nebo, malo vjetra koji pita, hoću li dati rukavicu. Dolje iz mlijeka vidjele su se samo špice obje it. 2T. Također na vrhu razgled na špice iz bijelila. Maglu koju sam pretekla vukla je brzo gore. Na povratku po talijanskoj strani već bez razgleda, ali mirno. Po talijanskoj danas je otišlo dosta ljudi gore. Kad sam se osvrtao tijekom vožnje kući, mislim da se više nije otvorilo? Dakle, ako sutra, rano. Sada se kod nas otvorilo nebo, s kišom i gromom.
|
|
|
|
| zdomec4. 09. 2010 |
Ej Spedy barb, ono što si vidio na Mangartu je posljedica izgrađene i asfaltirane ceste do mangartskog sedla. Ljudi se dovezu automobilom do koće i guraju se na vrh. Oni u papučama ili patikama nisu planinari i s planinstvom nemaju ništa zajedničko, tako da ćemo ili smo već dobili sličnu priču "Triglav". Ovdje se postavlja drugo pitanje. Zašto je nadležna općina uopće asfaltirala cestu do mangartskog sedla? Sigurno ne zbog pravih planinara, prirodi nije napravila nikakvu uslugu, već samo veliku štetu. Razlog je samo jedan: PROFIT Shvatili su da se s naplatom parkirnine može dobro zaraditi. I vjerujte, nijedno od PL. društava nije protestiralo, najmanše ono društvo koje opskrbljuje koću. I oni su vidjeli samo zaradu i dobitak ako će mnogo ljudi vikendom romati vozilima do koće. Tužno ali istinito, Ove godine u kolovozu na odmoru sam napravio turu u Kamničko-savinjskim Alpama. Kad sam se vraćao u nedjelju popodne s Planjave i stigao u Kamnišku Bistricu zgrozio sam se mase ljudi. Parkiralište iza doma i cesta duljine oko 300 m s lijeva i desna bila je zaparkirana. Također sam sreo puno pohođnika u patikama na putu prema K. sedlu. Ovdje nitko ne misli na sigurnost ili mogućnost ozljede, za te ljude je važno ići u planine, bez odgovarajuće opreme, kondicije i potrebnog znanja.
U Njemačkoj imamo neke ledenjačke doline potpuno zatvorene za automobile, (Allgäu Alpe) Planinari dolaze do Oberstdorfa i onda mogu ići dalje pješice ili imaju mogućnost prijevoza kočijama koje vuku konji. Tko je bio tamo to zna. Pristup tim dolinama imaju samo policija, vatrogasci spasilačke i par seljaka koji imaju tamo svoje farme. Možete li zamisliti da bi dolinu Kamniške Bistrice zatvorili za promet automobila? Recimo od mjesta gdje počinje Koželjeva pješpot. Vjerojatno bi se svi usprotivili, većina planinara i vjerojatno i PD Ljubljana-Matica koja brine za Dom u K. Bistrici
|
|
|
|
| mkonci4. 09. 2010 |
zdomec, nije mi baš jasno što si htio reći?
Istina je, da je na Mangartu dosta gužve i puno ljudi s neprimjerene opreme na takvoj visini...
|
|
|
|
| IgorZlodej4. 09. 2010 |
Zdomec je našao zanimivu temu, ali očito ne poznaje svih pozadina. Dok je bila cesta makadamska, svaka pljuska ju je dobro uništila, troškovi održavanja su bili veliki. Veći problem je masovni posjet, ali je ograničen samo na nekoliko dana u godini. I ako bi automobile podijelili na sve dane u godini, utvrdili biste da se po danu odvezlo gore vrlo malo automobila. Općina zapravo nema ništa s tom cestom, jer je državna cesta, to što je "dodijelila" nekakvu koncesiju za naplatu "parkirnine" je neka čudna politička konstrukcija nakon klizavca. Uostalom, radi se samo o prikupljanju "dobrovoljnih" doprinosa, tko ne želi platiti ne plaća, kazne zbog neplaćanja neće dobiti jer nema nikakve podloge. Koliko znam, prošle godine je dvaput djelovao inspektorat za ceste i uklonio naplatitelje parkirnine, ali su se vratili, ove godine očito nisu primili nikakvu prijavu na inspektorat i nisu djelovali. Uostalom, ni jedan evro od prikupljene parkirnine nije otišao na održavanje ceste, niti na uređenje parkirnih mjesta. Sve što je napravljeno išlo je iz državnog proračuna. Kad sam prije dvije godine zatražio financijsku pomoć od Razvojnog zadruge Log pod Mangartom, koja prikuplja "parkirno" u ime PD Bovec (veliki dio plaćaju planinari) nisam dobio ni odgovor, kao da je Slovenska pot u Mangartu negdje u Kamniškima. Koću inače posećuju i oni koji se samo dovezu gore, ali nema tu velikog biznisa, još manje ima PD koji prikuplja samo simboličnu najamninu za objekt koji ima inače u besplatnom najmu od MORSA. Kako se na Mangart penju pohodnici, planinari, alpinisti ovisi naravno o njima samima, ali svakako tako opremljeni na Mangart ne bi išli da su morali put započeti npr. dolje na raskrižju ceste, u Loškoj Koritnici ili kod Belopeških jezera.
|
|
|
|
| ljubitelj gora10. 10. 2010 |
Kada počinju skupljati cestarinu na Mangartu. U 6.30 još je tamno.
|
|
|
|
| Clea11. 10. 2010 |
Mišlim da sada uopće ne naplaćuju - barem u subotu u 11h nisu..
|
|
|
|
| jany19803. 05. 2011 |
Pozdrav!
30.04. barijera na cesti do sedla bila je još uvijek zatvorena.
Možda netko zna kada se cesta službeno otvara?
Hvala
janez
|
|
|
|
| turbo3. 05. 2011 |
U subotu 4.6. na sedlu bi trebala biti međunarodna smučarska trka u veleslalomu, nešto u vezi s vojskom odnosno godišnjica oslobođenja (1945. gore je bila trka saveznika). Dakle cesta bi trebala biti (najkasnije) tada otvorena.
|
|
|
|
| jany19804. 05. 2011 |
@turbo!
Hvala na informaciji.
I ja sam očekivao da će sve biti prolazno tek u lipnju...
Lp
|
|
|
|
| jany198030. 05. 2011 |
Pozdrav ljubitelji planina!
Možda netko zna kako je s prolaznošću ceste na Mangart ili sedlo?
Hvala na informacijama.
Lp
|
|
|
|
| jany198022. 06. 2011 |
ne znam zašto uopće naplaćuju cestarinu za ovu cestu... kad je većinu vremena zatvorena...
pfej 'pa takva politika... opet si neki punite svoje džepove!!!! banda
|
|
|
|
| andrej7828. 06. 2011 |
Pozdrav,
zanimaju me trenutni uvjeti i prohodnost snježnih polja?
|
|
|
|
| pepa28. 06. 2011 |
Pozdrav Andrej78!
Danas sam silazila slovenskom stazom. Na putu ima nekoliko snježnih polja, ali se im mogu još uvijek dobro izbjeći. Ipak preporučujem cepin.
LP. p
|
|
|
|
| andrej7829. 06. 2011 |
Pepa hvala na odgovoru, bit ćemo i dereze sa sobom uzeti.
hvala i lp!
|
|
|
|
| andrej7829. 06. 2011 |
Pepa hvala na odgovoru, bit ćemo i dereze sa sobom uzeti.
hvala i lp!
|
|
|
|
| matz23. 08. 2011 |
Pozdrav,
zanima me je li slovenska staza na Mangart dobro opremljena za zaštitu samovarovalnim kompletom posvuda na izloženim/nevarnim dijelovima?
Hvala unaprijed na odgovoru!
|
|
|
|
| keber123. 08. 2011 |
U donjem dijelu vrlo dobro, u gornjem manje ili gar ne.
|
|
|
|
| matejqo10. 09. 2011 |
Bio danas na Mangartu slovenskom stazom. Krenuo iz Bovca oko 6:40, uspješno prošao "cestovnu postaju" pa sam malo "u rikverc" ... prema vrhu bilo najmanje 100 ovaca na cesti - spojka je već "lijepo" mirisala. Ali na vrhu super, još nije bilo puno ljudi. Nakon početnog branja penjačke rukavice (dogodi se bilo super. Od sedla do vrha slovenskom 1 sat i 50 min. Silazak italijanskom stranom. Odlična planina, fantastičan pogled.... sljedeći put sigurno Via Italiana
lp
|
|
|
|
| Janiel7415. 09. 2011 |
Sutra planiram na ovu stazu. Pohodni štapovi nisu potrebni?
|
|
|
|
| turbo15. 09. 2011 |
Ja sam jučer išao slovenskom gore i talijanskom dol. Štapove sam imao do ulaska u osiguranu stazu i cijelu stazu od vrha dolje. Čak i tamo gdje su na dugim grebenima jeklenice labavo i nisko napete, lakše mi je bilo sa štapovima. Inače, štapovi i kaciga su uvijek sa mnom, ostalo ovisi o turi . . .
|
|
|
|
| Janiel7415. 09. 2011 |
OK. Hvala Za penjanje smetaju čak i ako su otraga, zato pitam
|
|
|
|
| CarpeDiem24715. 09. 2011 |
@Janiel74, ako ideš s sedla gore (slovenskom) i onda se vračaš talijanskom dol na sedlo, na tvom mjestu ih ne bi uzeo sa sobom, jer s njima nečeš mnogo dobiti. Ja pohodne štapove najviše koristim (i najviše mi pomažu) kad je kakva dugotrajna hoja naročito dugotrajni spust, pa onda sa štapovima dosta razbremeniš noge. No s Mangarta spust neče baš dug biti. Uživaj na stazi!
|
|
|
|
| Janiel7416. 09. 2011 |
Hvala. Stvarno sam išao bez štapova i nisam ih pogrešio. Slovenska gore / talijanska dol vrlo lijepo!
|
|
|
|
| IvanB4. 12. 2011 |
Lijepo uređeno, sva čast!
|
|
|
|
| koronas20. 05. 2012 |
Možda netko zna, je li cesta do Mangrtskog sedla već prohodna?
|
|
|
|
| rezist20. 05. 2012 |
Jučer je još uvijek bila zatvorena. LP
|
|
|
|
| koronas26. 05. 2012 |
Možda netko zna je li cesta do Mangartskog sedla već prohodna?
|
|
|
|
| krpan13. 07. 2012 |
Pozdrav,
može li mi netko reći, ima li još snijega na stazi od Mangartskog sedla na Mangart (italijanska ili slovenska smjer).
Hvala
|
|
|
|
| krpan14. 07. 2012 |
Hvala na info.
Uostalom - samo meni se čini ili je to "činjenica" da vremenske prognoze više nisu ažurirane?
|
|
|
|
| stankos14. 07. 2012 |
ujutro u 4 sata ustaneš, pogledaš u nebo i odlučiš - natrag spavati ili u planine
|
|
|
|
| Becar14. 07. 2012 |
da, ako si doma 10 km daleko, ako si pa 100 km, onda je ovo već pomalo upitna metoda hehe
|
|
|
|
| matic.m22. 10. 2012 |
Pozdrav!
Je li već snijega na putu na Mangart (slovenski smjer)?
Hvala na odgovoru
|
|
|
|
| MANGRT22. 10. 2012 |
Snijega je, ali je išljapkano i (prošli jučer)
|
|
|
|
| 1406197119. 07. 2013 |
Zdravo,
Kako je s cestom na mangartsko sedlo, je prohodna? Ima li još snijega na talijanskoj i slovenskoj smjeru? Hvala i lp
|
|
|
|
| IgorZlodej19. 07. 2013 |
Cesta je zatvorena ispod Rdečeg roba. Budući da je podor povremeno još aktivan ja ne bih riskirao, če se opet nešto konkretno sruši, automobili će ostati na sedlu duže vrijeme.
|
|
|
|
| velebit7. 08. 2013 |
Cesta do sedla zatvorena znakom ali skoro svi idu gore
|
|
|
|
| diamantek29. 10. 2013 |
Pozdrav. U nadoljećim danima krenuo bih biciklom na Mangartsko sedlo, pa me zanima je li cesta normalno prohodna. Hvala.
|
|
|
|
| MANGRT29. 10. 2013 |
Cesta je normalno prohodna, samo na lišće treba paziti pri spustu - klizi
|
|
|
|
| tusi4. 07. 2014 |
A možda netko zna ima li još snijega na putu?
|
|
|
|
| grega.brecl11. 07. 2014 |
Kako izgleda, ima li snijega na stazi ili samo u mrljama stran od staze? Hvala.
|
|
|
|
| IgorZlodej12. 07. 2014 |
Ako poznaješ tok "slovenske" staze, možeš računati na snijeg u grapi, pa i sam pristup je još pod snijegom, još znatno više ga ima na "talijanskoj".
|
|
|
|
| stilc889. 08. 2014 |
Je li netko išao ovom stazom ovih dana? U kakvom je stanju staza? Hvala!
|
|
|
|
| garmont9. 08. 2014 |
Staza je suha. Oprema OK.
|
|
|
|
| Domch9. 08. 2014 |
Jedan otkinuti ožiljak u srednjem dijelu treba popraviti. Staza djelomično mokra na tri mjesta.
|
|
|
|
| Zgembo14. 09. 2014 |
Je li netko bio ovaj vikend na ovoj turi?
|
|
|
|
| Zgembo16. 09. 2014 |
Nadam se da snijeg otplavi do vikenda, da odem gore
|
|
|
|
| Zgembo20. 09. 2014 |
Bio sam danas na ovoj turi, snijega ima na par mjestima, ali se može proći bez problema, a užad su ravno tu pored
|
|
|
|
| jvali18. 10. 2014 |
Danas smo s mužem osvojili ovaj moćni vrh! Prvo me je fascinirala cesta do sedla. Jutros je nudila lijepe razglede, da zaboraviš uskoću i problem susretanja, iako se sve da.
Vrijeme je bilo tijekom našeg uspona - jednom riječi odlično! Na vrhu naravno zato puno posjetitelja. Slovenska staza je dobro osigurana, u gornjem dijelu prema vrhu markacije su jako izblijedjele. Ne znam kako bih ih našla u magli! Sretno svima koji ove dane provodite u planinama.
|
|
|
|
| zico1025. 05. 2015 |
Je li tko bio zadnjih dana na Mangartu po Slovenskoj stazi? Kako je s prohodnošću ceste do sedla i općenito sa stazom do njega?
|
|
|
|
| IgorZlodej25. 05. 2015 |
Zadnjih dana na Mangartu je napalo dosta snijega, ako bi pitao o uvjetima, priložio bi sliku, ali tako....
|
|
|
|
| mario_toni14. 06. 2015 |
Živjo!
Ja sam išao danas gore po slovenskoj stazi i naletio na ledenjak nakon 40 minuta uspona.... baš se nisam usudio ići dalje jer je na opasnom mjestu pa ako sklizneš gotov si. Spustio sam se istim putem. Kišica i magla! Vraćam se uskoro! Kad je najsigurnije da nema snijega u grapama?
|
|
|
|
| slavkovoda14. 06. 2015 |
Danas u 8h bio na vrhu, jurile su se maglice.
Što se tiče uvjeta, po slovenskoj puti gore ima dva puta malo snijega, ali su stopice napravljene i može se bez problema. Talijanska put ima također jedno snježište, ali su i stopice čvrste i nije bilo problema.
|
|
|
|
| jax14. 06. 2015 |
@mario
Sigurno u kolovozu, s obzirom da ga letos ima prilično malo, vjerojatno već ranije.
|
|
|
|
| mario_toni14. 06. 2015 |
@jax
hvala na info! sigurno dolazim u kolovozu onda!
|
|
|
|
| kanin44429. 06. 2015 |
Zanima me, koliko novca treba platiti za korištenje ceste?
|
|
|
|
| Edina29. 06. 2015 |
5 EUR ako se voziš nakon sedam sati, odnosno šest sati vikendom, inače ništa.
|
|
|
|
| Jovan Cukut30. 06. 2015 |
S biciklom ništa. Ljepše je i razglednije nego s automobilom. Plehaste kutije previše kvare idilu na Mangartskom sedlu.
|
|
|
|
| mailman30. 06. 2015 |
Hmm...ravna cesta, ali dosta uspravno postavljena
|
|
|
|
| mailman30. 06. 2015 |
Hmm...ravna cesta, ali dosta uspravno postavljena
|
|
|
|
| sebaseba20. 07. 2015 |
Bili smo u subotu (18. srpnja) gore po slovenskoj i dolje po talijanskoj stazi. Snijega nije bilo na putu, odnosno vidjeli smo ga samo izvan puta.
Mogu potvrditi da prije šest ne plaćaš, jer smo stigli na sedlo u šest ujutro i ništa nismo platili.
Čelična užad su uglavnom OK. Na nekim (rijetkim) neključnim dijelovima je neki klin izbijen.
|
|
|
|
| Vincenc525. 08. 2015 |
Kako je s cestom do Mangartskog sedla, naime u uvjetima na cesti piše da je potpuna blokada već na odcepu za Mangartsko sedlo, hvala na infu.
|
|
|
|
| Laščan5. 08. 2015 |
Cesta je normalno prohodna, ali ne čisto do vrha. Uskoro nakon odcepa prema koći, nakon oko 500 m desno je veliko parkiralište. Od tamo dalje se s autom službeno ne smije, što zabranjuje i prometni znak. Bilo je jučer na vrhu sedla puno automobila koji tog znaka nisu poštovali. Ako parkiraš na donjem parkiralištu trebaš laganih 30 minuta da dođeš do "službenog" izlaznog mjesta za Mangart. Cestarina se plaća, barem jučer ujutro bilo je tako.
|
|
|
|
| redbull6. 08. 2015 |
trebat će se još malo pregovarati da naprave cestu do Križa
|
|
|
|
| panda6. 08. 2015 |
Građevinska dozvola je već izdana, samo još nije pravomoćna.
|
|
|
|
| mirank6. 08. 2015 |
I on ne treba, ako može biti ona crna gradnja gore onda možeš i nešto drugo napraviti; možda i kružni tok oko njega jer su sad u modi!
|
|
|
|
| panda7. 08. 2015 |
Kružni tok je već tu.
|
|
|
|
| martabojan8. 08. 2015 |
Planiram 23.8.2015. na Mangart po Slovenskoj stazi gore, po Talijanskoj dolje. Neki Hrvati su mi rekli da s varovalima nešto nije u redu i da cesta nije prohodna, što znači da kružni tok već postoji. Zna li netko koliko je cestarina i gdje se plaća, prošli put kad sam bila gore još nije bilo cestarine. Hvala na informacijama.
Marta
|
|
|
|
| mojčman8. 08. 2015 |
martabojan, neću opisivati jer je gore Laščan lijepo opisao prohodnost ceste i tako je. Za plaćanje cestarine stoji kućica i naplaćivač/ica (5€) uskoro kad krenemo voziti mangrtskom cestom. Kružni tok je tu odavno. (da se ne okrećeš i vraćaš istom cestom natrag jer je preuska za susret 2 auta). Naravno za one koji poštuju "zatvaranje" ceste kružni tok ne dolazi u obzir. Što se tiče staze mogu pisati samo za Talijansku koja je bez problema označena nove su jeklenice. Neke jeklenice su čak suvišne jer prekrivaju stijene i ne mogu se uhvatiti ali to ne predstavlja problem. Za Slovensku će netko drugi morati opisati.
|
|
|
|
| Vincenc529. 08. 2015 |
REDBULL: daj ako te netko pita za savjet, možeš normalno odgovoriti i pomoći čovjeku s inf. Nema potrebe provocirati, jer možeš pješice od kuće, da ti ne bude šteta benzina.
|
|
|
|
| panda9. 08. 2015 |
Slovenska smjer normalno prohodna. Sva osiguranja su ok, ulaz prilično izložen, ali odlično osiguran. Više put ide kroz udolinu gdje nema direktne vidljive izloženosti. Nakon izlaska iz penjačkog dijela još "šetnja" do vrha. Od auta na okretnici (gornje parkiralište) lako 2 sata i 15 minuta sa ženom jučer.
|
|
|
|
| brencel22. 08. 2015 |
ako je slovenska smjer normalno prohodna,
zašto je znak opasnost na stijeni
|
|
|
|
| garmont22. 08. 2015 |
To je propisani znak koji označava vrlo zahtjevnu stazu i susrećeš ga na svim našim planinskim stazama te kategorije.
|
|
|
|
| NEIC00829. 08. 2015 |
Po slovenskoj uvijek gore i nikad po talijanskoj. Toliko o zahtjevnosti, koja je uvijek relativan pojam.
|
|
|
|
| NejcS16. 06. 2016 |
Zdravo, zanima me je li netko bio na Mangartu proteklih dana. Kako je sa snijegom, ima li još puno snijega?
LP Nejc
|
|
|
|
| IgorZlodej16. 06. 2016 |
Sumnjam da je netko u kiši išao gore. Snijega nažalost premalo , ali još ima dugi snježni jezici prikladni za skijanje
|
|
|
|
| Entey4. 07. 2016 |
Snijeg još prekriva neke suhozide i put, tako da je potrebno malo penjati oko ili po snijegu. (2.7)
|
|
|
|
| dedeseven20. 07. 2016 |
Zanima me je li cesta do sedla već prohodna, prije približno mjesec dana postavljena je cestna zapora odmah nakon odcepa s glavne ceste na Predelu.
|
|
|
|
| radolčan21. 07. 2016 |
Zna li netko kad je otvorena ova zahtjevna staza - 1958. ili ranije???
|
|
|
|
| Todi21. 07. 2016 |
dedeseven@, cesta je normalno prohodna do Rateča do Mangartskog sedla, pred sedlom je zapora koja je tamo već više od tri godine.
|
|
|
|
| gregcs121. 07. 2016 |
U subotu smo se dovezli do vrha sedla. I skalni podor malo ispod vrha je očišćen.
|
|
|
|
| IgorZlodej21. 07. 2016 |
Skalni podor je očišćen već sljedeće godine nakon podora
|
|
|
|
| Meri1121. 07. 2016 |
Na Mangart mislim ići u subotu, 23. srpnja.
Dakle ni snijega, ni podora. Ulaznica za cestu?
|
|
|
|
| PlanincaS1. 08. 2016 |
Planiramo slovenski smjer krajem tjedna. Ima li još snijega gdje?
|
|
|
|
| valerija1121. 08. 2016 |
Provjereno jučer. Pot kopna, tako i talijanska kojom smo se vraćali. Plaćanje cestnine 5 eura. Jučer smo doživjeli prekrasno dopoldne, neka bude tako i na vašem obisku. Sretno.
|
|
|
|
| ssmz28. 08. 2016 |
Lijepo vrijeme dovelo horde raznih planinara. Svako bez kacige stvarno neodgovoran. Čak i djeca bez...ejej.
Za jednog Slovenca došao helikopter vojske, jer mu izazvani kamen razbio potkoljenicu. Neki prije njega kamen proleteo kraj glave... Dakle na planinu pametno!
|
|
|
|
| smatjaz2. 10. 2016 |
Ima li možda netko GPS trag Slovenske staze na Mangart? Hvala
|
|
|
|
| Barentoter3. 10. 2016 |
Staza je vrlo lijepo označena, GPS za navigaciju sigurno nećeš trebati. Za povratak je talijanska zlopatnija, gdje u magli lako propustiš oznaku.
|
|
|
|
| smatjaz3. 10. 2016 |
Hvala, za talijansku imam trag.
|
|
|
|
| Entey29. 10. 2016 |
28.10. po slovenskoj - puno leda i staza djelomično zasuta snijegom.
|
|
|
|
| redbull29. 10. 2016 |
Koristne informacije
Sretno
|
|
|
|
| Entey2. 11. 2016 |
2km ispod vrha je tabla "zatvaranje ceste zbog urušavanja stijene" put je ipak prohodan.
|
|
|
|
| Taxi03103. 04. 2017 |
Da li netko zna informaciju kada se otvara Mangartska cesta?
Ili gdje se može dobiti ta informacija?
Lijep pozdrav iz Hrvatske.
Zdravko
|
|
|
|
| MANGRT11. 05. 2017 |
Cesta je službeno zatvorena dok je ne očiste. Nezvanično se možeš dovesti do zadnjeg tunela.
|
|
|
|
| Bric7. 08. 2017 |
Super ferata. Pozornost posebno pri padanju kamenja.
|
|
|
|
| mornar7. 10. 2017 |
Ima li netko informacije kako je s cestom do Mangartskog sedla, kao i uspona na vrh? Lp.
|
|
|
|
| to68ne11. 10. 2017 |
Pozdrav,
S obzirom da će listopad ponuditi još dosta lijepih dana, zanima me kakvo je stanje na Mangartu. Koliko ima snijega i kakva je staza?
hvala
|
|
|
|
| mornar16. 10. 2017 |
Kakve su razmere za pristup Mangartu. Ima li još snijega.
|
|
|
|
| bo_zl18. 10. 2017 |
Snijeg je. Po slovenskoj na nekakvih tri-četiri mjesta, u klancima. Stopice su, ali smrznute. Na talijanskoj problem samo na jednom dijelu, koji je prilično dug. i tu su stopice. Neke dereze ne bi bile odveć. Bio sam bez njih, i zahtijevalo je dosta dodatne opreznosti. Priložio bih slike ali ne znam kako
|
|
|
|
| sirt119. 10. 2017 |
Slike možeš priložiti na "forum-razmere" lijevo zraven.
|
|
|
|
| ŠpRo2925. 04. 2018 |
Zdravo, možda neka informacija, je li cesta suha do Mangartskog sedla. Hvala.
|
|
|
|
| edoo29. 04. 2018 |
Autom se može samo do Mangartske planine. Dalje su barem serpentine začepjene snijegom, više pa ima još ogromno snijega, mjesta gdje je cesta zravnana sa snijegom. Posljednji tunel ima na ulazu samo mali otvor s gornje strane, da se provučeš.
|
|
|
|
| Ivanee14. 06. 2018 |
Pozdrav,
zna li netko kako je situacija s cestom do vrha Mangartskog sedla, odnosno do koće? Je li prohođa?
LP Ivan
|
|
|
|
| MANGRT14. 06. 2018 |
Službeno još zatvorena, ali možeš do zadnjeg tunela ako pomakneš kamenje, biciklom pa do sedla.
|
|
|
|
| stilc8816. 07. 2018 |
Jasno je da je cesta na kraju službeno zatvorena. A neuradno? Do gdje se može OZ sigurno doći? LP!
|
|
|
|
| sAleska17. 07. 2018 |
Jučer sam bila na Mangartu. Normalno se može doći do vrha, do kraja ceste. Dolje kod plaćanja ekološke takse, rekao je da mora reći da je cesta službeno zatvorena, ali da svi idu do kraja. Na planini Mangart pastir mi je rekao da je tako već 4 godine i da bi Italijani ili Austrijanci to sanirali u nekoliko tjedana, kod nas samo prikupljaju novac.
|
|
|
|
| masker30. 07. 2018 |
Jučer sam bio na vrhu Mangarta s dva druga soputnika. Popeli smo se slovenskom stazom, a spustili italijanskom. Stvarno čudovit i prekrasan dan. Idealni uvjeti (uopće nije vrućine!), samo tu i tamo pojavio se na vrhu neki maglen oblak, koji je već nakon nekoliko minuta "nestao". Ukratko lijepo planinarski doživljaj.
Što se tiče ceste, mislim da nema ni problema. Parkirali smo auto kod koće i tako riješili problem kamenog klizišta na zadnjem zavoju. Ipak sam vidio automobile parkirane upravo na gornjem parkirištu. Lijep pozdrav svima!
|
|
|
|
| ejas123418. 08. 2018 |
Pozdrav.
Zna li netko ima li kakav snježni poljan na Mangartu i treba li se vezati na slovenskoj stazi.
Lijep pozdrav i hvala.
|
|
|
|
| garmont18. 08. 2018 |
Snega već neko vrijeme nema.
„Vezati“ se na ovoj stazi nije potrebno...ali je preporučljivo.
|
|
|
|
| MPS1. 10. 2018 |
Prošlo je neko vrijeme od našeg uspona na Mangart, ali sjećanja na tu čudesnu planinu još uvijek su vrlo ugodna. Vrijeme je ponovno ići.
Ako će komu pomoći za bolju sliku o stazi, prilažem kratki film. Kao polazište smo odabrali Mangartsko sedlo, gore smo išli Slovenskom stazom, dolje Italijanskom stazom.
Mangart, 2679 m
|
|
|
|
| gorskakoza12. 10. 2018 |
Možda netko zna kakvo je stanje po slovenskoj na Mangart, ima li možda već snijega gdje?
Hvala i lijep planinarski vikend!
|
|
|
|
| veseljak7613. 10. 2018 |
Jučer sam prošao ovu stazu i bez posebnosti. Snijega na stazi nema. Kamenje u zasjenim mjestima bilo je malo klizavo. I povratak po talijanskoj stazi je bez posebnosti.
Lijep pozdrav.
|
|
|
|
| mojcej'7221. 10. 2018 |
Subota (20.10.2018): na rampi u 7:30 nije bilo nikoga za naplatu ekološke takse. Put do gornjeg parkinga prohodan (na dijelovima kamenje na cesti, nema panike). Na početku vozilo oko 10, tijekom dopodneva se ih nakupilo još više. Zrak oštar, svjež, planinski. Nadišeš se za cijeli ljubljanski zimski smog. Pješačka staza do raskrižja OK, dalje po Slovenskoj klini i užad - OBAVEZAN SAMOSIGURNOSNI SET I KACIGA. Kamenje ruše uglavnom oni koji se kreću iznad tebe. Na vrhu bez posebnosti - razgledi tog dana zadižući, stvarno ludi dobri. Put niz talijansku dolinu, isto s rušenjem. Treba pričekati jedni druge i ide. Koča na M.sedlu bila otvorena i topla
|
|
|
|
| dprapr21. 10. 2018 |
Prvo voziš tamo gdje nije dopušteno, a onda od drugih s vikanjem tražiš SVK na običnoj osiguranjoj stazi.
|
|
|
|
| Tomaz44920. 05. 2019 |
Možda netko zna kakvi su uvjeti. S obzirom na vlažan i hladan svibanj pretpostavljam da je još mokra? Hvala za info.
|
|
|
|
| ljubiteljgosrkenarave26. 05. 2019 |
Mangartsko sedlo je gorsko svetište. Ni zamisliti si ne mogu da bi ga kopali bagari i gradile se betonske škarpe po njemu, što planiraju općina Bovec i Direkcija RS za infrastrukturu. - Zašto? Za novu cestu, za pet minuta dodatne vožnje; ironično - mimo planinarske koće, po trasi sadašnje planinarske staze, unatoč neobuzdanoj prometnoj gužvi usred gorske prirode; za oko 1 mio eura poreznih novaca!!! - To se ne smije dogoditi! - Somišljenici, oglasite se i planirateljima javite svoj glas podrške za očuvanje Mangartskog sedla!
|
|
|
|
| MANGRT26. 05. 2019 |
Primjeren parking kod Mlinča pa onda pješice dalje. Pa vidjet ćemo koliko će ih stajati na vrhu i noćenja u koći koja je tome namijenjena će se povećati.
|
|
|
|
| edelweiss9626. 05. 2019 |
Cesta neka ostane barem za bicikliste.
|
|
|
|
| Janez_Radovljica26. 05. 2019 |
Zašto ne bismo mangartske ceste nasploh zatvorili za sav motorni promet, umjesto toga bi u sezoni svakih pola sata vozio električni mini-bus po pristupačnoj cijeni... Isto mislim o ostalim alpskim dolinama, recimo za Tamar....
|
|
|
|
| tomo_kugy26. 05. 2019 |
@Janez
To je jedino pravo dugoročno rješenje, ali bojim se da će se naći 100 i 1 razlog da nikad ne proradi. Uvjet je naravno dovoljno učestala linija i primjeren parking na izlasku.
|
|
|
|
| bo_zl27. 05. 2019 |
odmah potpisujem za Mangartsko sedlo i sve alpske doline pa još gdje,
|
|
|
|
| edelweiss9627. 05. 2019 |
S time se slažem. Da je stvar dovolj dobro provedena (dovolj "gusto" vožnje tih autobusova, primjeren parking na izlaznoj točki, prihvatljiva cijena), bila bi to svakako najbolje rješenje. Motornih vozila je gore previše i promet je predivlji. U interesu nam treba biti što ekološkije rješenje, koje ne bi bilo previše ekstremno (potpuno zatvaranje ceste od podnožja za sve, tu sam apsolutno protiv). Možda sam malo sebičan, ali sam uz planinca i žustri biciklist i tako bih želio da barem biciklisti imaju neometan cestni pristup na Mangartsko sedlo.
|
|
|
|
| turbo27. 05. 2019 |
Ako se cesta ima zatvoriti, onda neka parkiralište bude u Bovcu, jer više u dolini nema prostora za više stotina vozila, kao što se naguravaju u lijepim danima tijekom ljeta. Autobus neka stane na svim izlaznim točkama do sedla (Kluže, Možnica, Log, Strmec) i prva vožnja neka bude u planincima prijateljskom satu, tj. najkasnije u 5h.
|
|
|
|
| Daaam27. 05. 2019 |
Zatvorimo TNP pa mirna Bosna..
|
|
|
|
| rajko002828. 05. 2019 |
Što ste malenkostni Zatvorimo kompletno sve one koji žele nešto vidjeti pa neka turizam ide u I, A i CH - imaju dovolj otvorenih prijelaza, žičara i vlakova po planinama.
|
|
|
|
| ljubitelj gora30. 06. 2019 |
30.6 gore Slovenska, prvo veće položno snježno polje, dalje do ulaska u plezalni dio ga nema, negdje na 3/4 staze pojavljuje se manje snježno polje, koje se može i silaziti ili zaobići. Na Talijanskoj su "tri" snježna polja, imaju gaz. Slika: http://shrani.si/f/1z/hU/1GKs5e4z/img9026.jpg
|
|
|
|
| Mira5414. 07. 2019 |
Za tjedan dana želim ići na Mangartsko sedlo. Do gdje mogu voziti autom iz Bovca. Je li cesta zatvorena?
Mira, Češka
|
|
|
|
| bbugari114. 07. 2019 |
Cestom do koće (cca 1900 m) zatim pješice cca 20 min.
|
|
|
|
| emax19. 08. 2019 |
Radni most između blagdan Marijina Uznesenja i vikenda iskoristili smo ove godine za izlet u planine. U nadi da baš tog dana u planinama ne bude prevelike gužve, krenuli smo na Mangart prema talijanskoj i slovenskoj ferati. Već kad smo stigli na kružnu cestu pod Mangartom, nada u manju gužvu brzo je splasnula jer je uz samu kružnu cestu bilo parkiranih nadprosječno puno automobila i drugih vozila, uglavnom s češkim i slovaškim tablicama. Budući smo još dovolj rano, brzo smo pronašli pogodnu rupu za parkiranje. Iako je rupa bila blizu veće bare, ona nije smetala češkom vozaču koji je svojim vozilom zaparkirao tako blizu moga da praktično nisam mogao ući sa svoje strane. Budući sam u njihovom vozilu primijetio male dječake, samo sam uskočio natrag u svoj auto i pomaknuo ga skrajnje u stranu, jer inače ne bih izbjegao nove oštećenja na vratima.
Opremili smo se plezalačkom opremom i s prelaza sišli do bivaka Nogara, koji stoji pod samom sjevernom stijenom Mangarta, odakle vodi staza do početka ferate Via Italiana. U idiličnoj planinskoj atmosferi nas je pogled na veličanstvenu smjer ferate šokirao prizor kolone od oko 30 penjača koji su se po ferati vrlo polako kretali gore. Činjenica da će vrijeme penjanja od sata biti nemoguće postići, kasnije se i pokazala. Po njihovoj glasnoj komunikaciji brzo smo shvatili da su svi penjači Čehi odnosno Slovaci, ja ih ne razlikujem jer s njima do sada još nisam imao posla. Predstavili su se kao krajnje nekulturni i bezobzirni narod koji nema nikakvog poštovanja i obzira prema drugim posjetiteljima planina. Njihova nekultura bila je vidljiva na svakom koraku. Beskrajno fotografiranje na cijeloj trasi ferate uzrokovalo nam je mučno čekanje i visenje na sajli, neki su si čak priredili obroke usred ferate. Kasnije u slovenskom smjeru sreli smo i cijele obitelji s premalom djecom za taj smjer, koje se nisu osvrtale na brže slijedeće tako da smo si prostor za preticanje morali izboriti sami, ista je i za silazak. Sve priče o njihovoj nekulturi u planinama pokazale su se na cijelom putu još kako istinite. Na žalost u popisu njihove nekulture na prvom mjestu stoji nehigijena i bezobzirnost prema čistoći planina.
Na vrhu smo sreli skupinu od četiri planinara iz Parme u Italiji koji su s vrha Mangarta počeli za njima skupljati smeće i čak njihova odbačena odjeća (na tertrapaku i jednoj odbačenoj majici bio je natpis na njihovom jeziku). Jedna od žena je otpadek stavila u vreću i odnijela u dolinu. U razgovoru se kod njih također osjećao otpor i zgroženost. Da mera bude puna, po dolasku do automobila, metar u stranu ugledali smo još svježi, krupan ljudski izmet. Na olakšanje barem vozilo bezobzirnog češkog vozača nije bilo više, na sreću ni novih oštećenja na mom vozilu.
Budući ima i na prelazu koću, naravno smo si priredili i zasluženo 'planinsko' pivo. Međutim i u ovom slučaju važi utvrđba da ni u samoj koći, niti u okolici nije bilo nijednog 'čeholovačkog' posjetitelja jer većinu hrane i vjerojatno i drugih potrepština donose sa sobom iz domovine koju naravno u svim oblicima zatim ostavljaju u našim planinama.
Na kraju bih htio zapisati neki ugodan komentar o čudnom danu, ali su mi bezobzirni 'istočni' posjetitelji toliko pokvarili dan da praktično nemam nikakav pozitivan osjećaj o danu koji bih si trebao zapamtiti po lijepim, a ne po ružnim doživljajima.
|
|
|
|
| ločanka19. 08. 2019 |
emax, uzeo si mi riječi s jezika. I ja sam se baš na praznik zgražavala nad njihovom nekulturom, jer ne poznaju pozdravljanje, niti odgovaranje na njega. Protjecali su s tako malom djecom da nisam mogla vjerovati, jedan je imao možda dva mjeseca i dolazili su s njim prema sedlu.
Mislim da ih je dovezao neki autobus, ali ga nisam vidjela.
Stvarno, potpuno razumijem tvoju ljutnju.
|
|
|
|
| miratan22. 10. 2019 |
Pozdrav.
Je li netko zadnjih dana bio na Mangartu - htjeli bismo po slovenskoj gori i po talijanskoj natrag. Ima li snijega, zaljeđeno?
|
|
|
|
| fjr15. 08. 2020 |
Danas gore Slovenskom stazom, dolje Italijanskom. Obe staze normalno prohodne bez posebnosti. Čudovita gora.
|
|
|
|
| Jurc8917. 09. 2020 |
Pozdrav.
Ima li smisla imati štapove na ovoj stazi ili je bolje bez?
|
|
|
|
| jax17. 09. 2020 |
Ja bih išao bez. Dolje su korisni, ali je taj dio u usporedbi s onim gdje su samo smetnja, tako kratak da se ne bi isplatilo nositi ih.
|
|
|
|
| Rok99419. 09. 2020 |
Kakvo je stanje na Slovenskoj i Talijanskoj smjeru? Ima li već snijega?
|
|
|
|
| 12a3bc10. 07. 2021 16:48:10 |
Je li staza suha?
|
|
|
|
| TilenP5. 08. 2021 11:00:40 |
Slovenska staza je suha. Talijanska staza ima par snježnih mjesta, ali se zaobilaze i nisu na kritičnim mjestima.
|
|
|
|
| MatejT11. 08. 2021 11:30:26 |
Mene zanima kako je s pristupom automobilom do sedla. Namjeravam krenuti s sedla prema Mangartu prije 5 sati ujutro.
Budući da sumnjam da je osoba koja uzima ulazninu tada tu, zanima me mogu li tako rano automobilom gore.. je li rampa preko noći otvorena?
Budući da idem na dvodnevnu turu, auto bih ostavio na sedlu 2 dana. Možda netko zna, je li to problem?
Stvarno se ne bih htio dovesti usred noći tamo, pa da bude zatvoreno
|
|
|
|
| MatejT11. 08. 2021 12:13:45 |
Ovo je bio ekstremno brz odgovor
Hvala i lijep pozdrav.
|
|
|
|
| cen6. 09. 2021 20:06:33 |
SVK je dobro imati, ali u stvarnosti iskusni planinar koji je više puta bio na Triglavu i sličnim zaštićenim izloženim smjerovima ga neće koristiti. Pot je stvarno izložena samo na par mjesta, inače vodi prilično sigurno među pukotinama i poteškoća je više u tome da se cijelo vrijeme penješ prilično vertikalno.
Sramota je da ne mogu obnoviti tih 20m ceste, tipično slovensko.
|
|
|
|
| Gregorvu27. 10. 2021 08:14:01 |
Pozdrav.
Zna li netko kakve su razmere na stazi po Slovenskoj?
|
|
|
|
| planika7724. 06. 2022 14:40:49 |
Molim za info, je li ova staza dobro osigurana svuda gdje je potrebno (poglavito na izloženim dijelovima) i ima li negdje previsa? Npr. na Triglav sam išla bez problema (iako preko Planike)...
|
|
|
|
| bongo25. 06. 2022 09:11:16 |
Da, vidiš približno po fotkama kakva je staza. Na nivou onih na Triglavu, previsa očito nigdje nema, na par mjesta treba paziti zbog šljunka i kamenja odozgo.
|
|
|
|
| dvojnit24. 08. 2022 17:21:42 |
Još informacija iz prve ruke o situaciji na cesti. Jučer je na kiosku dolje kod zapornice visjelo neko obavijest, gdje su mi upale u oči ure 7:00-17:00. Pretpostavljam da u to vrijeme naplaćuju turističku taksu od 10 €.
U dolinu sam se vratio u 19:00. Čovjek u kiosku više nije bio tu, isto tako ni listić s radnim vremenom. Zapreka za izlaz bila je podignuta, zapreka za ulaz spuštena. Ne znam što se događa ako nakon 17.00 dođeš pred zapreku za ulaz. Na tlu pred zaprekom nešto su radili, vjerojatno utež za auto, kamere su i neki stupić s gumbom i zaslonom. Možda te puste besplatno gore, jer nikakvog automata za plaćanje eko takse izvan radnog vremena nije bilo vidjeti. Što se događa ako odeš gore kroz podignutu rampu za izlaz, ne znam. Službeno kršiš prometna pravila. Na putu dolje sreo sam oko 3 vozila koja su tada išla gore, dakle prošla su na neki način.
Za one koji se žele osobno raspitati da bude sve legalno i pravilno, na kiosku je objavljena ova obavijest: "Prometne informacije kod zatvorene zapreke: 051 205 550". Vjerojatno vas neće biti previše sretni ako ih zovnete u 3:00 ujutro.
Još o parkingu na vrhu. Parkirati se može samo na donjem parkiralištu ispod koče, kod koče, te na manjem parkiralištu prije zadnjeg tunela. Na cesti malo prije podora sada je postavljena zaključana zapreka koja sprječava daljnje napredovanje do parkirališta na gornjem, kružnom dijelu. Google kaže da ćete zbog toga prehoditi 1,8 km i napraviti 157 m više uspona nego što bi inače prema opisu staze (parkirat ćete negdje oko 1880 m n.m.v.).
|
|
|
|
| Kafetarca26. 08. 2022 10:18:31 |
Kakve čudne igre igraju s tom zapornicom i nedostatkom informacija... Je li tako teško napraviti jedno ažurirano obavijest negdje na web stranici...
|
|
|
|
| Zvončica528. 08. 2022 17:09:07 |
Ćao!
Zanima me, koliki dio ove staze je osiguran žicom ili je korištenje samozadržavajućeg kompleta moguće većinu vremena? Kako zahtjevni i izloženi su dijelovi gdje nema žice? Ja sam više početnica u feratama, pa me zanima prikladnost ove staze za mene.
|
|
|
|
| mirank28. 08. 2022 20:10:39 |
O kakvoj ferati ovdje nema govora, to je samo osigurana staza gdje je potrebno. Važnije od iskustva u feratama je pitanje iskustva kretanja u planinskom svijetu i vrtoglavice.
|
|
|
|
| Zvončica529. 08. 2022 16:36:03 |
Ispričavam se za "pogrešno" nazivanje.. pa, gore je navedeno da se radi o ferati B težine. Jasno mi je da zaštite nisu svuda, pa me još uvijek zanima koliko su teška/nevarna mjesta gdje ih nema. Negdje sam pročitala da postoje dijelovi bez zaštita gdje se nemaš čemu uhvatiti, a dolje prepad. I malo me plaši sve zajedno.
|
|
|
|
| mirank29. 08. 2022 17:59:31 |
Nema potrebe za isprikama, jer preimenovanje u feratu dolazi od nekog drugog. Kao što kažem, ako nema vrtoglavice i imaš nešto iskustva kretanja po stenama nema problema, oni jače izloženi dijelovi su osigurani ali opreznost je potrebna svugdje. Kaciga na takvim stazama je obvezna, SVK preporučen za početnike. Slike imaš gore dosta, kao i opise i dojmove posjetitelja Sretno kakorkoli se odlučiš;
|
|
|
|
| turbo29. 08. 2022 18:07:29 |
|
|
|
|
| Zvončica531. 08. 2022 17:31:14 |
Hvala na odgovorima. Pogledala sam video i još nekoliko drugih. Bez samovarovalnog kompleta ionako ne mislim ići... Nadam se da će još biti pogodnog vremena za ovu stazu ove godine, inače sljedeće ljeto. Sigurno je ne želim propustiti.
|
|
|
|
| Skustranka117. 06. 2024 11:00:36 |
Pozdrav, mene zanima usporedba težine između ove staze i Kopiščarjeve na Prisojniku. Hvala i lijep pozdrav svima.
|
|
|
|
| Irina11. 07. 2024 15:30:19 |
Pozdrav.
U utorak sam se uputila na Mangart Slovenskom stazom. Može li me još negdje očekivati plast snijega? Kako mi nedostaje Igor, on bi mi odmah rekao kakva je staza.
|
|
|
|
| ljubitelj gora12. 07. 2024 13:35:33 |
Piše na FB da je Slovenska bez, Talijanska 2 zaplata i da se može proći.
|
|
|
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo
registrirati.