Na Općini Bohinj održana je dvanaesta koordinacija župana Gornje Gorenjske. Rasprava se usmjerila predvsem na problematiku prometa i parkiranja na području Pokluke te učinkovitost inspektorskog nadzora.
Akcijskim planom usmjeravanja posjeta i rekreacijskih aktivnosti na području TNP-a Javni zavod TNP nastoji nadograditi mjere koje usmjeravaju posjete i podnošljive su prirodi, domaćinima i doživljaju posjetitelja.
Bohinjska Bistrica – Posljednja koordinacija župana Gornje Gorenjske održala se uglavnom u svjetlu problema prometa na području Pokluke te inspektorskog nadzora. Kako je objasnio bohinjski župan Jože Sodja, situacija s prometnim režimom Pokluke daleko je od ružičasta. »Pregledali smo podatke radne skupine koja rješava ovaj problem. Drago mi je da se i druge općine bave problemom zaštite prirode i sigurnog te prirodnog doživljaja ljudi. I da se sve općine, ne samo Općina Bohinj, bave time kako osigurati sigurno i kvalitetno življenje i domaćim ljudima, stanovnicima, unatoč velikoj količini turista,« rekao je Sodja.
Izazovi pokljuškog prometnog režima
Aleš Zdešar, voditelj odjela za prostor TNP-a, rekao je da su na koordinaciji predstavili mjere smirivanja prometa na Pokljuki, posebice one koje su provodili u okviru projekta Vrh Julijcev. »Radi se uglavnom o smirivanju brzine na cesti Mrzli Studenec–Rudno polje i mjerama zatvaranja šumskih cesta,« rekao je Zdešar i upozorio na potrebu cjelovitog uređenja prometa. Medu mjerama su uređenje parkinga, usklađivanje parking režima, a treba pronaći i rješenje za zaustavljanje prometa kad su parking puni. »Najambiciozniji scenarij govori o uređivanju prometa zapornicama i obavljanju prijevoza shuttle autobusima,« objasnio je Zdešar.
Efikasniji nadzor
Nastavili su s inspektorskim službama i promjenama Zakona o zaštiti javnog reda i mira. Gregor Jarkovič, voditelj Medopćinskog inspektorata i redarstva Jesenice, objasnio je da su ponovno raspravljali o problematiki nedozvoljenog kampiranja. »Na temelju zapažanja s terena pokazuje se da je crno kampiranje u prirodnom okruženju problematično. Na Ministarstvu unutarnjih poslova osnovana je radna skupina koja se latila područja gdje će se zakon mijenjati. Računam da će taj zakon što prije otići u daljnju obradu i riješiti problematiku,« objasnio je. Nastavili su i o inspektorskom nadzoru. Prema Jarkoviču, on je neučinkovit jer se zbog procesne zakonodavstva postupci vuče dulje od godinu dana, čak dulje od dvije, tri godine. »Znamo da su turističke općine izuzetno opterećene interesima, što uzrokuje vrlo očitu degradaciju prirodnog okoliša, degradaciju prostora, i nedostaje učinkovit nadzor inspektorskih službi, posebice građevinske inspekcije. Sigurno je u prvoj vrsti država ona koja predlaže promjene zakonodavstva koje bi inspektorskim službama omogućile učinkovitije provođenje mjera,« rekao je.
Izvor:
https://www.gorenjskiglas.si/article/20240215/C/240219899/1011/prometni-izzivi-pokljuke