ugn - Zadnje poruke

ima li u blizini još neka teška ferata slična Via della Vita ili talijanska na Mangartu (tražim ideje za sutra)?

oh da, već smo tu... lijepo bi bilo da se oni koji ne namjeravaju odgovoriti na postavljeno pitanje suzdrže od komentiranja

sutra će u visokogorju biti sunčano
Tako kaže ARSO. Sigurno će neko to iskoristiti , vjerojatno nisam jedini koji bi vam bio zahvalan ako malo napišete koje visokogorske staze planirate (po mogućnosti rano ujutro) zgaziti. Lp.

Nekoliko postova iznad piše alpin:
»Odkrito kažem da me i mene brine...«
S tim je sam lijepo objasnio kako to ide: vidio je čovjeka koji nosi bicikl na hrib. To je sve što se stvarno dogodilo. Sve ostalo si je samo mislio: da će taj čovjek bicikl i pola puta dolje nositi (nije jasno zašto bi to njega moglo brinuti), mislio je da će razriti staze, uplašiti planince i nekog fizički ozlijediti. I to što si je Alpin mislio te stvari sad bi trebalo biti argument protiv gorske vožnje bicikla.
Na tom uzorku počiva sva kampanja protiv bicikliranja u hribima.

Tako je. Ta ferata je potpuno nepotrebna, stara staza potpuno upotrebljiva. Što onda ako se grapa ruši, barem 50% staza u slo visokogorju ima takva mjesta, što ćete sad sve zatvoriti i umjesto njih zategnuti jeklenice ravno na vrh? Ne znam kakve motive ima PZS, svakako je zanimiva načelnost TNP: bogzna što da se netko negdje vozi biciklom po mulatjeri, tretira se kao okolišni kriminalac, ovdje pa nije bio problem dati suglasnost da se helikopterima dovuče na planinu 300 kg željeza i "ukrasi" je s tim zauvijek. Naravno prije je bilo potrebno obaviti više helikopterskih ogleda sa svim mogućim delegacijama i u tu svrhu u osjetljivom okolišu spaliti tone kerozina. Ali većina ovdje sve to ne zanima, glavno da imate svoju feratu da možete na hribi.net ponosno objavljivati svoje portrete kako se, ukrašeni SVK-ovima, hrabro penjete od skobe do skobe nad vrtoglavim prepadima. Za Razor pa većini stvarno malo mari. Pfej!

pri skoku s 5. slike je prolaz lijevo iza ruba.

To je dobra, šteta da se nismo sreli, brzo bi bilo mnogo toga jasno:
- na bicikle se ne poznajete baš dobro, ako mi netko da za njega 1500 eura odmah mu ga prodajem
- Otišao sam gore na Srebrnjak i prešao na Pelc, pretpostavljam da smo se promašili i u šumi jer nisam pogodio pravi put, otišao prenisko lijevo, prilažem sliku ture
- S Lojzetom se i mi dvoje baš fino razumijemo, prošle godine kad sam prvi put išao biciklom gore dao mi je točne upute za pristupe na Pelc i Srebrnjak, on mi je rekao za odcep na 20. skretanju
- da, vidi se da je staza stvarno pažljivo održavana, okolica isto i s tim u skladu vožnja dolje bila umirena i bezopasna

Lijaneja, dakle vas dvoje ste "ukrasili" bicikl parkiran na 20. skretanju?

ovo s 1. stupnjem ne štima: u okolici Dvoške Babe na travnatim strminama svuda splazeno

a je li onda još netko išao za vama prema vrhu? - Upravo me zanima koliko će sutra biti utabana gaza - toliko se ne bih htio mučiti

Urbancek, to je bio samo vic... priz, kar duga, ja...

toliko reklame je bilo ove godine napravljene ovdje za to grebensko prečenje, da je već trebalo ići pogledat. Čini se mi nenavadno da se uvijek opisuje samo prečenje polovice grebena, meni se činilo primjereno greben prijeći u cijelosti, dakle: Visoka Ponca - Strug - Vevnica - Mali Koritniški Mangart - Mangart - silazak po Via Italiana natrag na Belopeško j.
Pri ferati na V. Poncu sam bio iznenađen da se počinje tako visoko (po mene jednih 100 m pod vrhom, bio sam već uvjeren da sam zgrešio odcep). Prečenje do Struga je razmjerno o.k., od Struga do škrbine pod Vevnicom pa je zbog krušljivog terena na izloženim dijelovima res precej opasno na određenim mjestima. Naprijed o.k. Tehnički najzahtjevnije mjesto na cijeloj stazi pa je pod vrhom Malog koritniškog Mangrta. U celini vrlo lijepa staza. Ampak zbog spomenutih opasnih prelaza je ne preporučujem.

Da bi idealno vrijeme iskoristio u najvećoj mjeri, jučer sam se odlučio za malo viši hrib. Iz Kalsa preko Adlersruheja na vrh i natrag istim putem. Trenutno treba više opreza zbog tvrde crne lede nad Adlersruhejem pred ulazak u stjenoviti dio. Ali to se može uskoro promijeniti.

Ljubitelj gora čestitke za 2h 50 min.
Zna li netko koliki je rekord ove staze ili barem približno koliko trebaju bolji trkači?

navihan, veseli me, da sam ti pomagal pri izvedbi take fine ture... važna je prava pobuda

Da, tog vikenda stvarno šteta... na poslu...