Passo Gardena - Cima Pisciadu (Via Ferrata Brigata Tridentina)
Ishodište: Passo Gardena (1956 m)
Širina/Dužina: | 46,54742°N 11,82125°E |
| |
Ime puta: Via Ferrata Brigata Tridentina
Vrijeme hodanja: 4 h
Zahtijevnost: iznimno zahtjevan označeni put
Ferata: C
Visinska razlika: 1029 m
Visinska razlika po putu: 1070 m
Zemljovid: Tabacco 07 1:25.000
Preporučljiva oprema (ljeto): čelada, komplet za samovarovanje
Preporučljiva oprema (zima): šljem, komplet za samoosiguranje, cepin, dereze
Pogleda: 6.554
| 2 osobe voli ovu objavu |
Pristup do ishodišta:
A) Iz Kranjske Gore preko Korenskog sedla u Austriju, gdje na prvom većem križanju nastavljamo lijevo prema Podklošter / Arnoldstein i Trbiž / Tarvisio. Do kraja naselja Podklošter putokazi za Šmohor/Hermagor upućuju nas desno na regionalnu cestu, kojom se pored navedenog naselja vozimo do kraja doline Gailtal, točnije do naselja Kötschach-Mauthen, gdje skrenite desno prema naselju Oberdrauburg. Put nas dalje vodi preko alpskog prijevoja Gailbergsattel (982 m), nakon čega se spuštamo u spomenuto naselje. Nakon što pređemo most preko Drave, nastavljamo lijevo prema naselju Lienz. U glavnom kružnom toku u Lienzu nastavljamo "lijevo" u smjeru naselja Sillian i Italije. Dalje prelazimo granicu između Austrije i Italije, te pratimo glavnu cestu pored naselja Dobbiaco / Toblach, Villabassa / Niederdorf, Monguelfo - Tesido / Welsberg - Taisten, Brunico / Brunec. Tek malo nakon zadnje spomenutog naselja, pored kojeg vodi obilaznica, skrećemo lijevo u dolinu Val Badia. Dalje vozimo kroz spomenutu dolinu i u naselju La Villa skrećemo desno prema planinskom prijevoju Passo Gardena. Dalje slijedimo uzlaznu cestu do velikog parkirališta nekoliko skretanja prije planinskog prijevoja Passo Gardena. Na parkiralištu je i velika tabla s natpisom »Via Ferrata – Klettersteig«.
B) Iz Nove Gorice vozimo prema Italiji i vozimo dalje autocestom do naselja Portogruaro, gdje na odvojku na autocestu skrećemo u smjeru naselja Belluno. Pratimo autocestu do njenog kraja (ne skrećemo u smjeru Belluna), a zatim nastavljamo vožnju prema Cortini d'Ampezzo. Kada uđemo u Cortinu d'Ampezzo, slijedimo putokaze za alpski prijevoj Passo Falzarego. Na planinskom prijevoju Passo Falzarego (2105 m) skrećemo desno u smjeru Val Badie i prvo se uspinjemo na susjedni prijevoj Passo Valparola (2192 m), odakle se spuštamo u spomenutu dolinu. U naselju La Villa skrećemo lijevo prema prijevoju Passo Gardena. Dalje slijedimo uzlaznu cestu do velikog parkirališta nekoliko skretanja prije planinskog prijevoja Passo Gardena. Na parkiralištu je i velika tabla s natpisom »Via Ferrata – Klettersteig«.
Opis puta:
Sa parkirališta idemo lijevo prateći putokaze »Via Ferrata Tridentina«. Staza u početku prelazi padinu prema istoku i prolazi uglavnom pored bora i rijetkih ariša. Staza koja se također lagano spušta ubrzo nas dovodi do početka osiguranog puta.
Osigurana staza na početku se strmo uspinje uz pomoć stena, a zatim se neko vrijeme uspinje uz čeličnu sajlu po obično mokrom terenu uvis. Slijedi kraći uspon strmicama, a zatim dolazimo na manje strme padine. Put nas zatim vodi pored velikih gromada i dolazi do križanja.
Na raskrižju nastavljamo blago lijevo prateći putokaze »Pisciadu Via Ferrata«. Nakon toga staza prelazi niz strmine prema jugu i ubrzo pred sobom primjećujemo vodopad. Ubrzo ponovno dolazimo do križanja i nastavljamo desno prema vodopadu prateći putokaze »Pisciadu Via Ferrata«.
Desno od slapa ponovno ulazimo u zid te se počinjemo strmo uspinjati osiguranom stazom Via Ferrata Brigata Tridentina. Staza je dalje vrlo dobro osigurana i sve vrijeme se uspinje desno od široke jaruge kroz koju teče potok s brojnim slapovima. Sa staze cijelo vrijeme imamo prekrasne poglede na strmoglave zidove okolnih vrhova i nizbrdo prema naselju Colfosco i Alta Badia.
Osigurani put kasnije skreće malo ulijevo i dovodi nas do križanja. Lijevo možemo napustiti osiguranu stazu i po lakšem terenu uspon prema planinarskom domu Pisciadu. Desno nastavljamo osiguranom stazom koja se uspinje zidinama tornja Torre Exner. Staza na ovom dijelu postaje još malo zahtjevnija, a pri usponu je potrebno i malo snage u rukama. Staza se nekoliko puta okomito uspinje, a za pomoć imamo rampe i kraće ljestve. Više staza lijevo prelazi zid i dolazi do visećeg mosta. Od mosta slijedi samo kraći uspon čeličnom sajlom, nakon čega osigurana staza prestaje.
Pogledna staza dalje skreće malo ulijevo te slijedi nezahtjevan uspon do kolibe Rifugio Pisciadu.
Od planinarskog doma nastavljamo prema jugu prateći putokaze »Cima Pisciadu, Rif. Boe« i spuštamo se prema jezeru. Staza zatim skreće desno i u usponu prelazi sipare s lijeve strane jezera. Staza ovdje prolazi ispod strmih zidova vrha Pisciadu i dovodi nas na malo strmije padine. Dalje staza skreće lijevo i uz pomoć fiksnih osigurača počinje se nešto strmije uspinjati. Pri usponu potreban je oprez, samoosiguranje nije potrebno.
Nakon toga staza ponovno postaje manje strma i kroz dolinu Val de Tita dovodi nas do križanja s južne strane vrha Pisciadu.
Desno vodi staza prema planinarskom domu Rifugio Boe, a mi lijevo prema vrhu Pisciadu. Staza dalje postaje malo strmija i na nekim mjestima pri usponu morat ćemo se poslužiti i rukama. Staza prema vrhu se inače cijelo vrijeme dosta strmo penje i nije osigurana pa je potreban malo više opreza. Staza sa sve ljepšim pogledom potom nas ubrzo dovodi do vrha.
Slike:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
Rasprava o izletu Passo Gardena - Cima Pisciadu (Via Ferrata Brigata Tridentina)
|
JORDAN10. 08. 2012 00:00:00 |
V sredo 8.8.2012 sva se s prijateljico povzpela na vrh po omenjeni ferrati. Štartala sva ob 9h,na ferrati zelo velika gneča,tudi otroci tako da sva bila pri koči ob 12.30 in potem direktno na vrh.Na vrhu ob 2h je bilo kar nekaj ljudi kateri pridejo tudi s strani Piz Boa.Ferrata je vsekakor kar dobra vendar v čakalni vrsti vsekakor ne dobiš pravega občutka težavnosti.V zgornjem delu res na dveh mestih rabiš malo več moči v rokah vendar tudi to ni tako problematično.Vsekakor priporočam.
|
|
|
|
dprapr10. 08. 2012 00:00:00 |
Gneča je problem večine železnih poti. To pot sem si tudi zapomnil po veliki gneči in čakanju v nedogled. Pa tudi po tem, da praktično brez dostopa začneš plezati. Glede na to, da je zelo daleč od nas, smo potem pri koči kar obrnili v dolino. Nekaj lepih železnih poti in povsod velika gneča in čakanje v vrsti in končal sem s to obliko hribolazenja.
|
|
|