Hribi.net
Hribi.net
Prijava
Prijava
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Još niste registrirani? Registracija.
Zaboravili ste lozinku?
Popis foruma / Italija / Karnijske Alpe / Dolina Malborghetto

Dolina Malborghetto

Ispis
2061alessio5. 03. 2025 18:49:27
otišli smo pogledati novi tibetanski most i dalje do planine Ciurciule, cesta (stara vojna) zatvorena, od mosta dalje nekoliko klizišta.
Dolina Malborghetto 1
Dolina Malborghetto Novi tibetanski most.2
Dolina Malborghetto 3
Dolina Malborghetto Prelazak iznad zida, oprezno.4
Dolina Malborghetto 5
Dolina Malborghetto Cesta dugo godina zatvorena.6
Dolina Malborghetto Razdvojenje, dobra cesta vodi u dolinu Val Rauna iznad Ukve/Ugovizza.7
Dolina Malborghetto Bivša carinska kućica.8
Dolina Malborghetto Kapelica šumarâ.9
Dolina Malborghetto Kraj Ciurciule i šumarska kućica.10
(+8)sviđa mi se
bagi11. 03. 2025 07:08:34
Alessio je dao ideju koja je takoj pala na plodno tlo nasmeh. Nešto novo i za povrh tako blizu nije smjelo proći pod radarem. Neka kućna zadaća mi je dala okvirne podatke o stazi, gornji dopis neke korisne podatke o prohodnosti, ostalo se vidi na licu mjesta.

Izvorni plan bio je vojna cesta 503 iz Naborjeta do kraja Ciurciule, zatim povratak po stazama 504 i 502 na izhodište s obilaskom Monte Cocca. Ali planirani povratak se zbog snježnih uvjeta okrenuo u drugu stranu na suprotno pobočje prema sedlu Collarice i planini Priu. I tu ide staza 504, kao i varijante 504A i 504B koje su me sve u par sati dovele u dolinu. Sasvim drugdje naravno, zato mnogo sigurnije.

Još nekoliko info o stazi 503. Do skroz novog nepalskog mosta staza bez posebnosti. Stara vojna veza atraktivna i ide u lijepom okruženju. Most prelazi klizište koje je bilo neprohodno prije njegove izgradnje. Cijelo tlo jedan peščenjak koji je voda jako odrala pa odnijela cestu. Klizište jako rasprostranjeno, most visoko nad jarugom, raspon preko 50 m.

Nastavak nije tako jednostavan. Najnevarnija točka u sljedećem većem klizištu koje počinje tik uz betonski zid i preko (fotka 28). Prelazak iznad zida, ali ne preporučujem nižu i bolje uhojenu stazu. Dovede do rupe gdje klizište seglo unutarnju stranu škarpe. Netko položio dvije male smrečice preko tog dijela, ali u slučaju klizanja ne bi pomogle. Uhojena staza me zavela pa sam prešao baš taj dio, osjećaj zbog uskog prolaza bio neugodan, kamenje sumnjivo odletavalo pod nogama. Kao što sam vidio malo kasnije bolja izbira mala stazica sprat više (fotka 29). Još uvijek teško, ali dosta sigurnije.

Poslije tog prelaska više nema pravih problema. Klizišta još puno, ali se im da u potpunosti izbjeći. Da je nekad bila prohozna cesta vidljivo po kanalima za odvodnju. Prohozna nikad više, ali će sigurno biti uređena za pješake. Nepalski most najava tih promjena.

Više u foto-zgodbi. Stanje se odnosi na ožujak 2025.

Koordinate izhodišta (Naborjet): 46.5067769N, 13.4400303E
Parkiram u Naborjetu, nedaleko od Trbiža.1
Početak staze 503 je isti kao staza SoldatenWeg. Ova još čeka moj posjet.2
Ulaz je odmah iznad najviše ležećih kuća.3
Uskoro dolazim do vidikovca s klupama.4
Odavde je lijep pogled na selo koje se budi u novi dan.5
Nastavak ide po križnom putu. Postaje su postavljene tako visoko da je kod svake ljestve.6
Ne znam je li vojnog podrijetla ili ne, svakako je dobro održavana.7
Unutrašnjost crkviце8
Čudno, još nisam hodio. Neka bude što više takvih otkrića :)9
Pogled duboko u dolinu gdje teče rijeka Naborjet.10
Atrakativno zavojita cesta.11
Jedini tunel, zapravo tuneliček :)12
Mnogo više je viadukata. Ispod ovog buči moćan slap.13
Upsss … Bez Alessia postavilo bi mi se mnogo pitanja.14
Zanimljivo, odmah iza zabrane nalazi se potpuno nova oznaka. Hmm ???15
Zamka za svizce na steroidima :)16
Sve što se uhvati je hit na društvenim mrežama :)17
Prelazim brojne podore koji su već sanirani.18
Vidne su i tragovi vozila. Dokle god je tako, neću imati problema.19
Ali u svakoj bočnoj grapi vide se posljedice brojnih ujma.20
Cesta je još uvijek odlično uređena, okolina pak sve divlja.21
A posljedice erozije sve vidnije …22
Ovo je potpuno novo. Dakle ovdje je most.23
Godina 2024. Ima brojne zabrane, između ostalog ne smije se na njem plesati :)24
Ostatci ceste. Najdublji dio grape je gotovo 17 m niže.25
Pogled nazad na 52 m dugi nepalški most.26
Odmah iza mosta cesta ima sasvim drugačiji karakter. Sve je zaraslo, uhođena je samo stazica.27
Ključna točka prelaska prema planini Ciurciule. Već na betonski zid teško se popeti :)28
Tanka, barem približno sigurna stazica teče korak više od škarpe. Donja staza tik iznad zida je opasna.29
Pogled dolje s stazice na još jedan podor.30
Pogled nazad. Bijeli trag iznad zida je staza po kojoj sam došao. I silazak na cestu zahtijeva oprez.31
U nastavku je još više manjih podora, ali ne ometaju prolaza.32
Po sličnoj škarpi nad prazninom sam se penjao malo prije, samo da pored nje nije bilo ceste :)33
Vjerojatno bivša carinska bašta34
Planina Ciurciule, lijep zatrep doline35
Prošnja šumara36
Velika šumarska kuća s lijepim pogledom37
I službeni naziv …38
Odustajem od planiranog povratka zbog snijega i biram drugi smjer. Moram se vratiti dobar kilometer39
Ovdje skrećem prema sedlu Sella Collarice. Do njega se moram popeti gotovo 300 visinskih metara40
Čudno vrlo brzo naiđem na snijeg. To su sjenoviti predeli i sunce nema velik utjecaj41
Na sunčanim stranama je priča drugačija42
Uskoro sam preko sedla. Na najvišoj točki bilo je četvrt metra snijega43
Niže se uputim na 504A, gdje prolazi dio staze Puanina Tour. To smo prošli prošle godine44
Priprema za Uskrs, dobro 10 m visoko jaje na planini Priu :)45
Već poznati put. Spuštam se prema Ukvamu46
Zvijezda današnjeg dana. Svuda su cijele plantaže telet47
Staza 405B. Ova će me dovesti do glavne ceste48
Na lijevoj strani su Ukve, kroz koje ovaj put nisam prošao49
Na izbor imam dužu biciklističku stazu ili kraću cestu. Prometa nema mnogo, zato biram potonju50
Most pred utvrdom Hensel prelazim po vanjskoj strani ograde, jer inače ne bih došao do obilaznice oko tunela51
U tridesetim godinama 20. stoljeća Italijani su u stijenu pod ruševinama utvrde Hensel isklesali obrambenu liniju Alpskog zida52
Još čeka na posjet. Doći ću uskoro :)53
Spomenik Friedrichu Henslu, koji se daleke 1809. borio protiv Francuza54
Čeka me još nešto glavne ceste, zatim skrećem desno na seosku cestu55
Naborjet, lijepa i uredna sela56
GPS trag prohođenog. Nakupljalo se 18 km i 800 visinskih metara57
(+6)sviđa mi se
miri11. 03. 2025 08:40:23
Krasno
(+3)sviđa mi se
ločanka11. 03. 2025 09:25:29
Meni se jako sviđanasmeh
(+3)sviđa mi se
turbo11. 03. 2025 09:50:56
Krasni krajevi. Ako pomisliš na nekakvu poveznicu Puanina toura u Ukvama s tom stazom, pa Testa di Malborgetto je blizu, pa u lipnju ovdje neće biti snijega i dan će biti najduži... velik nasmeh
(+3)sviđa mi se
bagi12. 03. 2025 06:04:09
Hvala svima nasmeh. Taj dio staze od mosta dalje nije baš za svakoga, ali zato bliža Puanina tour bez takvih problema i prikladna i za ovo godišnje doba (klik).
I Turbo imaš pravo. Ljeti se ovdje može puno povezati, ovaj put više prilagodbi.
(+1)sviđa mi se
ločanka11. 11. 2025 08:51:52
Ovo nas je privuklo odmah kad je bilo objavljeno. Ali došlo je na red u nedjelju. Mislim da je tura dobra za sve godišnje dobe. Malo nas je brinulo kako je sad s onim zoprnim prijelazom malo nakon mosta koji spominje bagi, ali briga uzaludna. Sad je sve sanirano, nova stazica s dobro učvršćenom užadi nad podorom, tako da tamo barem sad nema problema.

Radili smo sličan krug kao bagi i to ovako:
Naborjet- Tibetski most- Malga Ciurciule - Sella Collarice - Malga Priu - Ukve -Naborjet

Najljepše za nas bila je planina Ciurciule, gdje je tako da bi se lako zaustavili na duže i samo uživali. Stvarno hrana za dušu, mir i tišina, mostić, potočić, kućica, borovnica, zlatni macesen, pogled na planine sve do Montaža. Dan je sad kratak i morali smo dalje.
Čudovita i planina Priu s pogledom na Mangart, Jalovec, planine nad Bijelim potokom, sve do Viša pogled. Samo tu smo sreli druge ljude.
S planine spustili smo se na rub Ukeva i uz glavnu cestu mimo tunela natrag na polazište.
Cijela staza dobro označena, neke oznake potpuno nove, zapravo puno oznaka.
Kao što sam rekla, nismo vidjeli puno ljudi, ali s troje od njih govorili smo slovenski. Stariji čovjek u Naborjetu nam je čak zapjevao Lili Marleen na slovenskom. Stvarno nas je nasmijao, ali istovremeno oduševio nasmeh.
oznaka smjera1
razgledište nad Naborjetom2
pogled nad kapelom3
pogled prema Vallone di Malborghetto, vrh u pozadini Alpe Piccolo (već osvojen)4
Bliže5
po staroj vojni stazi6
kratki tunel7
mimo nekoliko slapova smo prošli8
usput pogledi na Naborjetske gore9
raščestište, desno prema vrhu Stabet10
Tibetski most, duljine približno 50 m11
ostaci srušene ceste, pogled s mosta (podor 2009.)12
13
Pogled nazad14
15
nova staza iznad sljedećeg podora16
tu više nema prolaza17
na novoj stazi18
dosta posla i tu da su sve uredili19
približano20
21
dolje potok Rio Vocadulina22
blizu raskrižja23
desno prema Circiule, lijevo povratak24
mimo prve hiške25
prekrasna planina gdje srce zaigra26
približano27
tako je bio šaren da sam pomislila da je živ28
preko mostića prema šumarskoj kući29
potok Rio Auernig presijavao se na suncu30
Rio Aurnig, desno staza prema sedlu Caldiera31
32
U pozadini Montaž33
34
35
36
na stazi prema sedlu Collarice37
Pogled s puta38
približano iz pozadine39
prema planini Priu40
ovo jaje ti nudi pogled na pl. Priu41
planina Priu s okolico42
Mangart, Jalovec43
još jedno jaje44
pogled na planine nad Bijelim potokom do Viša45
Uzdog puta46
povratak na izlaznu točku47
naša staza, crna točka označava most, do njega 5 km, cjelokupna staza 20 km, v.m. 800 ukupno48
(+7)sviđa mi se
bagi12. 05. 2026 12:07:07
Ovaj put smo se iz Kanalske doline uputili po stazi 502, gdje su zahtjevnije dijelove prije nekoliko godina u potpunosti obnovili (poveznica). Staza je sada u potpunosti prohodna bez posebnih poteškoća, do razgledne klupe iz smjera Šenkatrije čak za svakoga. Nekoliko zahtjevnijih dijelova u nastavku ne zahtijevaju posebnu opremu, dobrodođe samo nešto više iskustva …

S planine Ciurciule vratili smo se u suprotnom smjeru nego lani. Sva zahtjevnija mjesta su sada uređena i prohodna, za razliku od adrenalinskih prečenja prošle godine nasmeh. Tako je i povratak na početnu točku potekao po neprometnoj biciklističkoj stazi, tako da smo se bez ikakvih problema vratili na početnu točku. Stanje se odnosi na Maj 2026. Više slijedi u foto-priči...

Koordinate početne točke ( Šenkatrija / Santa Caterina ) : 46.5028464N, 13.4028297E
Parkiramo u Šenkatriji, tik uz kapelicu. Prostora ima samo za nekoliko automobila.1
Uz kapelicu su i oznake za našu stazu 502. Upozorenje se odnosi na zahtjevni dio.2
Meko odjevena oznaka 502 :)3
Početni uspon je strm, ali u brojnim krivinama. Ne zaostaje mnogo za usponom na Pisimoni.4
Srećom smo dugo u sjenovitu, sunce nas susreće tek na izravnini.5
Klupa za odmor. Do ovdje je staza prikladna za svakoga.6
Ovdje su i lijepi pogledi. Desno u pozadini je poznati Šinavc.7
Pogled u dolinu8
Ovo je nastavak. Ništa posebno, ali zahtijeva iskustvo.9
Silazak je strm, ali potpuno siguran. Uz rub ljestava je i čelična užad.10
Bez osiguranja bi ovaj prijelaz bio izuzetno zahtjevan.11
Materijal je nekakav pijesak koji se mrvi već od pogleda na njega :)12
Nastavak i istovremeno izlaz iz klanca.13
Na vrhu druge ljestve.14
Čak i dalje su osiguranja, uglavnom zbog strmog terena ispod staze.15
Neki drveni ostaci su sanirani i prolazni bez problema.16
Druga varijanta slijesta u Santa Caterino.17
Tiudi nastavak po 502 nudi neke zahtjevne dijelove.18
Očišćena staza.19
Malga Cucco. Staza se nastavlja uz lijevi rub.20
Odmah iza nje iznenađenje, šumari su imali veselje21
Cesta je uništena na dužini dobrog kilometra, kolotečine su i metar duboke22
Nelogična oznaka. Staza koju smo upravo prešli označena je neprohodnom samo iz ovog smjera23
Rifugio Forestale Clinach, čvrsto zaključan24
Od šumarske koće dalje staza je ljepša, kolotečine u granicama prihvatljivog25
Polako se spuštamo u dolinu rijeke Malborghetto26
Ona teče brzo, ali se uz nju temeljito pere obuća27
Još jedna šumarska koća na planini Ciurciule. Tamo upravo drže misu u punoj crkvenoj opremi, pa se ne zaustavljamo28
Zanimljiv most preko jednog od brojnih pritoka29
Pogled nazad na lijepu planinu gdje vlada poseban mir30
Nastavljamo po više puta saniranoj cesti, oštećenoj od bezbrojnih klizišta31
Ovdje smo hodili prošlo proljeće. Ispred nas je najzahtjevniji dio32
Ovo je za nas potpuna novost. Iznad urušenog dijela ceste nova je staza33
Odlično izvedeno. Staza se konkretno uzdiže iznad odnesene ceste i prelazi opasnu padinu34
Čak su postavili mreže za hvatanje ispod nje35
Dio staze koju smo prošle godine prešli tik iznad škarpe. I ovaj dio je odnesen u dolinu36
Tako je izgledalo prije godinu dana37
Za nas više nije novost, ali je još uvijek atraktivan :)38
Dodali su čak i tibetanske molitvene zastavice :). I to je novo39
Nastavljamo …40
Atraktivna cesta, vjerojatno vojna41
Tako je isklesana u padinu …42
Duboko dolje je korito rijeke Malborghetto. To ponovno susrećemo kao pritok Bele43
Crkva iznad Naborjeta44
Njezin interijer45
Ptičja rezidencija u blizini :)46
Naborjet47
Ljepoti bunar pred crkvom Santa Maria48
Rijeka Bela, koja trenutno jedva zaslužuje naziv rijeka :)49
Povratak ide biciklističkom stazom50
Zanimljivo, svi predori su osvijetljeni51
Prometa nema puno, unatoč vikendu ima vrlo malo biciklista52
Već u fotofinišu :)53
Još jedan pogled na Belu54
Na izlaznoj točki …55
Prošli smo 21 km i 1100 metara uspona56
(+6)sviđa mi se
2061alessio12. 05. 2026 19:13:37
Bagi, hvala za info i fotke, slika 23, obavijestit ću naše da uklone tablu, da li se vide bijelo-crvene markacije na stazi/putu između planine Cucco i sedla Clinach?mežikanje
(+1)sviđa mi se
bagi13. 05. 2026 06:25:50
Ne, ništa naročito ih nisam vidio, ako uopće kakvu. Uz cestu su bili na poslu šumari koji su tako uništili cestu na duljini skoro kilometra, da smo svu pažnju posvetili prelascima između blatnih kolesnica i ne markacijama zavijanje z očmi.
sviđa mi se
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo registrirati.
         
Copyright © 2006-2026 Hribi.net, Uvjeti korištenja, Privatnost i kolačići