Cesta v Vrata

Julius, ne bi vedel, ker se držim domačih hribov. Imel sem občutek, da je čez mejo parkiranje v hribih zastonj, vsaj tako jih nekaj že leta vztrajno trdi na tem forumu

V ITA, Furlanija in še kje, sem v zadnjih petnajstih letih plačal samo Zajzero. Mislim, da celo dvakrat. Lani uradni parking Passo Gardena, ker nižje ob cesti ni bilo več prostora, 8€. Davno tega, že dolgo nisem bil tam, sem v AVT pogosto plačal parkirišče ali gorsko cesto, cene nikoli oderuške, kot član OEAV sem imel popust samo enkrat na GrossGlockner Alpen Strasse, ker so imeli neko obletnico. 2 x Vrata in 2 x Blato, pa kak dan okoli Bca, in bi za parkiranje dal verjetno več kot dam za bencin, ki ga porabim za pot v gore ali na obalo, če grem kolesarit. Pa sem smer Trbiž in naprej ali Tržič/Gradež zelo pogosto.

Tudi v Avstriji je večinoma zastonj ali po zmerni ceni, pri kateri nimaš občutka, da te odirajo.
So pa dragi turistični prevozi v višja nadstropja.

Tisti ki veliko hodite v vrata sigurno že veste kako je navsezgodaj najceneje (za peš že vem) priti do Aljaževega doma.. žal sem sam in ne bi plačeval 20€ za nekajurni obisk ta čudovite doline.. kje parkirati in zanesljivost prevoza kombija oz avtobusa?
Hvala in lep pozdrav
Marko

Parkiraš v Mojstrani (P&R 10 €) in greš z brezplačnimi busom (prvi pelje že ob 4.00, potem pa vsako uro +- 10 minut do 19. ure).
klik

Odlično. Hvala tomo kugy. Pole še ni tako slabo 🙂 lep pozdrav

Kakšna POLOMIJA z javnim prevozom v Vrata In Dovje Mojstrana se gre gorniško vas

https://www.aocrnuce.si/vzponi.php?id=17156

"Mobilnost / promet
Gorniške vasi se posebej potrudijo za goste, ki želijo določen kraj obiskati brez lastnega motornega vozila. Občine si aktivno prizadevajo za ohranitev in izboljšanje javnega potniškega prometa, pri čemer so posebej pozorne na potrebe gostov."

(vir: https://slo.bergsteigerdoerfer.org/6-3-Filozofija-planinskih-vasi.html )

Podobna zgodba v soboto - pisalo se 30 frej mest, dobila zadnje ali predzadnje (ob 5 zjutraj).

Redar je pojasnil da nihce ne poslusa opozoril in da Vrata sprejmejo 120 avtov in ne 150 na kolikor je napisana cifra. Tako da ce je manj kot 30 na tabli je parking poln. Da ne bo imel še kdo podobnih problemov.

Pa saj je že županja precej brezsramno povedala, da oni bojo kasirali, za avtobus pa...ne čisto garantirajo, da bo...

Glede števila mest pa možno, da upoštevajo še tista v Poldovem rovtu, Črlovcu in mogoče še pri kakšnem vikendu. Seveda pa je za večino tistih, ki so namenjeni v Vrata, Črlovec hudo neuporabna zadeva...

Trobec ali mogoče veš kako npr. lahko pri vstopni rampi sploh vem da bom dobil prosto mesto v Poldovem rovtu ali Črlovcu? Za Aljaža razumem pomen številke, beri ali pa ne samo mislim da za ti dve manjši parkirišči pa tudi ni prav da kasirajo, pripraviš se na turo potem pa ne veš če boš lahko parkiral...

Pojma nimam, od kar je rampa spodaj še nisem bil z avtom gor. Ampak nazadnje (gledal iz kombija) sta bili ob 5 obe parkirišči prazni.

Trobec hvala

Tudi v petek ob petih ni bilo nobenega vozila na omenjenih mestih (pa tudi v hribih nad njima nisem cel dan videl nobenega pohodnika)

Tone, edino pravilno, da bojkotirajo ta konec. To je edino, kar lahko napravimo. Zraven volitev, seveda.
V Italiji v 4 dneh nisem plačal nobene parkirnine. In to ne v kakšnih zakotnih koncih, ampak v Sappadi, v Auronzo di Cadore, pod sedlom Tre Croci, v Cortini d’Ampezzo.

Ta vikend je bilo polno, so obračali.

Za Italijo je plačljivo kakor kje. Sextenski Dolomiti je plačljivo praktično povsod, plačljiv je Passo Giau, Passo Pordoi,...
Parkiranje ob cesti na Passo Tre Croci je zastonj samo v primeru, da ne pride lokalna policija. Italijani planirajo za prometne prelaze zapornice.

Če so v Avstriji parkirišča po zmernih cenah, se pa plača cestnina na vsak prelaz. V neposredni bližini čez mejo se ne spomnim nobenega prelaza, ki ne bi bil plačljiv.

Za Italijo je plačljivo kakor kje. Sextenski Dolomiti je plačljivo praktično povsod, plačljiv je Passo Giau, Passo Pordoi,...
Parkiranje ob cesti na Passo Tre Croci je zastonj samo v primeru, da ne pride lokalna policija. Italijani planirajo za prometne prelaze zapornice.

Če so v Avstriji parkirišča po zmernih cenah, se pa plača cestnina na vsak prelaz. V neposredni bližini čez mejo se ne spomnim nobenega prelaza, ki ne bi bil plačljiv.

Za Italijo je plačljivo kakor kje. Sextenski Dolomiti je plačljivo praktično povsod, plačljiv je Passo Giau, Passo Pordoi,...
Parkiranje ob cesti na Passo Tre Croci je zastonj samo v primeru, da ne pride lokalna policija. Italijani planirajo za prometne prelaze zapornice.

Če so v Avstriji parkirišča po zmernih cenah, se pa plača cestnina na vsak prelaz. V neposredni bližini čez mejo se ne spomnim nobenega prelaza, ki ne bi bil plačljiv.

Za Italijo je plačljivo kakor kje. Sextenski Dolomiti je plačljivo praktično povsod, plačljiv je Passo Giau, Passo Pordoi,...
Parkiranje ob cesti na Passo Tre Croci je zastonj samo v primeru, da ne pride lokalna policija. Italijani planirajo za prometne prelaze zapornice.

Če so v Avstriji parkirišča po zmernih cenah, se pa plača cestnina na vsak prelaz. V neposredni bližini čez mejo se ne spomnim nobenega prelaza, ki ne bi bil plačljiv.

Če so v Avstriji parkirišča po zmernih cenah, se pa plača cestnina na vsak prelaz. V neposredni bližini čez mejo se ne spomnim nobenega prelaza, ki ne bi bil plačljiv.

Čakajčakajčakaj. Čisto vsi prelazi, kamor vodijo ceste s tranzitnim pomenom, so zastonj. Plačljive so turistične ceste.
V Dolomitih je pa tako. Parkirišča na samih prelazih so sicer pogosto plačljiva, se pa da legalno parkirat malo nižje. Je pa prostor seveda omejen. Kajpak pa tudi cena parkiranja na plačljivih parkiriščih niti slučajno ne doseže zneska ropa iz Vrat.