Popis foruma / Slovenija / Karnijske Alpe / Dolina Malborghetto

Dolina Malborghetto

Ispis

2061alessio5. 03. 2025 18:49:27

otišli smo pogledati novi tibetanski most i dalje do planine Ciurciule, cesta (stara vojna) zatvorena, od mosta dalje nekoliko klizišta.

Dolina Malborghetto Novi tibetanski most.

Dolina Malborghetto Prelazak iznad zida, oprezno.

Dolina Malborghetto Cesta dugo godina zatvorena.

Dolina Malborghetto Razdvojenje, dobra cesta vodi u dolinu Val Rauna iznad Ukve/Ugovizza.

Dolina Malborghetto Bivša carinska kućica.

Dolina Malborghetto Kraj Ciurciule i šumarska kućica.

(+8)

bagi11. 03. 2025 07:08:34

Alessio je dao ideju koja je takoj pala na plodno tlo nasmeh

. Nešto novo i za povrh tako blizu nije smjelo proći pod radarem. Neka kućna zadaća mi je dala okvirne podatke o stazi, gornji dopis neke korisne podatke o prohodnosti, ostalo se vidi na licu mjesta.

Izvorni plan bio je vojna cesta 503 iz Naborjeta do kraja Ciurciule, zatim povratak po stazama 504 i 502 na izhodište s obilaskom Monte Cocca. Ali planirani povratak se zbog snježnih uvjeta okrenuo u drugu stranu na suprotno pobočje prema sedlu Collarice i planini Priu. I tu ide staza 504, kao i varijante 504A i 504B koje su me sve u par sati dovele u dolinu. Sasvim drugdje naravno, zato mnogo sigurnije.

Još nekoliko info o stazi 503. Do skroz novog nepalskog mosta staza bez posebnosti. Stara vojna veza atraktivna i ide u lijepom okruženju. Most prelazi klizište koje je bilo neprohodno prije njegove izgradnje. Cijelo tlo jedan peščenjak koji je voda jako odrala pa odnijela cestu. Klizište jako rasprostranjeno, most visoko nad jarugom, raspon preko 50 m.

Nastavak nije tako jednostavan. Najnevarnija točka u sljedećem većem klizištu koje počinje tik uz betonski zid i preko (fotka 28). Prelazak iznad zida, ali ne preporučujem nižu i bolje uhojenu stazu. Dovede do rupe gdje klizište seglo unutarnju stranu škarpe. Netko položio dvije male smrečice preko tog dijela, ali u slučaju klizanja ne bi pomogle. Uhojena staza me zavela pa sam prešao baš taj dio, osjećaj zbog uskog prolaza bio neugodan, kamenje sumnjivo odletavalo pod nogama. Kao što sam vidio malo kasnije bolja izbira mala stazica sprat više (fotka 29). Još uvijek teško, ali dosta sigurnije.

Poslije tog prelaska više nema pravih problema. Klizišta još puno, ali se im da u potpunosti izbjeći. Da je nekad bila prohozna cesta vidljivo po kanalima za odvodnju. Prohozna nikad više, ali će sigurno biti uređena za pješake. Nepalski most najava tih promjena.

Više u foto-zgodbi. Stanje se odnosi na ožujak 2025.

Koordinate izhodišta (Naborjet): 46.5067769N, 13.4400303E

Parkiram u Naborjetu, nedaleko od Trbiža.

Početak staze 503 je isti kao staza SoldatenWeg. Ova još čeka moj posjet.

Ulaz je odmah iznad najviše ležećih kuća.

Odavde je lijep pogled na selo koje se budi u novi dan.

Nastavak ide po križnom putu. Postaje su postavljene tako visoko da je kod svake ljestve.

Ne znam je li vojnog podrijetla ili ne, svakako je dobro održavana.

Čudno, još nisam hodio. Neka bude što više takvih otkrića :)

Pogled duboko u dolinu gdje teče rijeka Naborjet.

Mnogo više je viadukata. Ispod ovog buči moćan slap.

Upsss … Bez Alessia postavilo bi mi se mnogo pitanja.

Zanimljivo, odmah iza zabrane nalazi se potpuno nova oznaka. Hmm ???

Sve što se uhvati je hit na društvenim mrežama :)

Prelazim brojne podore koji su već sanirani.

Vidne su i tragovi vozila. Dokle god je tako, neću imati problema.

Ali u svakoj bočnoj grapi vide se posljedice brojnih ujma.

Cesta je još uvijek odlično uređena, okolina pak sve divlja.

Ovo je potpuno novo. Dakle ovdje je most.

Godina 2024. Ima brojne zabrane, između ostalog ne smije se na njem plesati :)

Ostatci ceste. Najdublji dio grape je gotovo 17 m niže.

Pogled nazad na 52 m dugi nepalški most.

Odmah iza mosta cesta ima sasvim drugačiji karakter. Sve je zaraslo, uhođena je samo stazica.

Ključna točka prelaska prema planini Ciurciule. Već na betonski zid teško se popeti :)

Tanka, barem približno sigurna stazica teče korak više od škarpe. Donja staza tik iznad zida je opasna.

Pogled dolje s stazice na još jedan podor.

Pogled nazad. Bijeli trag iznad zida je staza po kojoj sam došao. I silazak na cestu zahtijeva oprez.

U nastavku je još više manjih podora, ali ne ometaju prolaza.

Po sličnoj škarpi nad prazninom sam se penjao malo prije, samo da pored nje nije bilo ceste :)

Odustajem od planiranog povratka zbog snijega i biram drugi smjer. Moram se vratiti dobar kilometer

Ovdje skrećem prema sedlu Sella Collarice. Do njega se moram popeti gotovo 300 visinskih metara

Čudno vrlo brzo naiđem na snijeg. To su sjenoviti predeli i sunce nema velik utjecaj

Uskoro sam preko sedla. Na najvišoj točki bilo je četvrt metra snijega

Niže se uputim na 504A, gdje prolazi dio staze Puanina Tour. To smo prošli prošle godine

Priprema za Uskrs, dobro 10 m visoko jaje na planini Priu :)

Već poznati put. Spuštam se prema Ukvamu

Zvijezda današnjeg dana. Svuda su cijele plantaže telet

Staza 405B. Ova će me dovesti do glavne ceste

Na lijevoj strani su Ukve, kroz koje ovaj put nisam prošao

Na izbor imam dužu biciklističku stazu ili kraću cestu. Prometa nema mnogo, zato biram potonju

Most pred utvrdom Hensel prelazim po vanjskoj strani ograde, jer inače ne bih došao do obilaznice oko tunela

U tridesetim godinama 20. stoljeća Italijani su u stijenu pod ruševinama utvrde Hensel isklesali obrambenu liniju Alpskog zida

Spomenik Friedrichu Henslu, koji se daleke 1809. borio protiv Francuza

Čeka me još nešto glavne ceste, zatim skrećem desno na seosku cestu

GPS trag prohođenog. Nakupljalo se 18 km i 800 visinskih metara

(+6)

miri11. 03. 2025 08:40:23

Krasno

(+3)

ločanka11. 03. 2025 09:25:29

Meni se jako sviđa nasmeh

(+3)

turbo11. 03. 2025 09:50:56

Krasni krajevi. Ako pomisliš na nekakvu poveznicu Puanina toura u Ukvama s tom stazom, pa Testa di Malborgetto je blizu, pa u lipnju ovdje neće biti snijega i dan će biti najduži... velik nasmeh

(+3)

bagi12. 03. 2025 06:04:09

Hvala svima nasmeh

. Taj dio staze od mosta dalje nije baš za svakoga, ali zato bliža Puanina tour bez takvih problema i prikladna i za ovo godišnje doba (klik).
I Turbo imaš pravo. Ljeti se ovdje može puno povezati, ovaj put više prilagodbi.

(+1)

ločanka11. 11. 2025 08:51:52

Ovo nas je privuklo odmah kad je bilo objavljeno. Ali došlo je na red u nedjelju. Mislim da je tura dobra za sve godišnje dobe. Malo nas je brinulo kako je sad s onim zoprnim prijelazom malo nakon mosta koji spominje bagi, ali briga uzaludna. Sad je sve sanirano, nova stazica s dobro učvršćenom užadi nad podorom, tako da tamo barem sad nema problema.

Radili smo sličan krug kao bagi i to ovako:
Naborjet- Tibetski most- Malga Ciurciule - Sella Collarice - Malga Priu - Ukve -Naborjet

Najljepše za nas bila je planina Ciurciule, gdje je tako da bi se lako zaustavili na duže i samo uživali. Stvarno hrana za dušu, mir i tišina, mostić, potočić, kućica, borovnica, zlatni macesen, pogled na planine sve do Montaža. Dan je sad kratak i morali smo dalje.
Čudovita i planina Priu s pogledom na Mangart, Jalovec, planine nad Bijelim potokom, sve do Viša pogled. Samo tu smo sreli druge ljude.
S planine spustili smo se na rub Ukeva i uz glavnu cestu mimo tunela natrag na polazište.
Cijela staza dobro označena, neke oznake potpuno nove, zapravo puno oznaka.
Kao što sam rekla, nismo vidjeli puno ljudi, ali s troje od njih govorili smo slovenski. Stariji čovjek u Naborjetu nam je čak zapjevao Lili Marleen na slovenskom. Stvarno nas je nasmijao, ali istovremeno oduševio nasmeh