|
| dprapr12. 12. 2023 18:37:29 |
U gornjoj temi u Novostima (Razpasla se navada da turo počinjemo...), vidio sam tu izjavu:
"Planinarstvo ima prilično velik ogljični otis, jer se po navadi vozimo dosta daleko do vrha," zaključio je Rovan.
Budući da se tamo ne može komentirati, ovdje bih molio da podržite gornju izjavu i nekim podacima, ako već objavljujete nešto. Ne samo tako na pamet.
Zanima me baš kakav ogljični otis (podaci) ostavljamo gore, ako se dovezemo autima do najvišeg izlazišta. Usporedba naravno sa svim drvećem koje tamo raste i neutralizira taj otis. Ako stvarno uzrokujemo rizik za ljude i planet time, predlažem da te ceste zasipete, da nitko više "ne šteti".
| (+7) |  | |
|
|
|
|
| Jusk12. 12. 2023 19:00:05 |
Dakle znači kad se voziš u brda ne ostavljaš traga jer je itak šuma oko.. onda nigdje ne ostavljamo tragova, ni u brdima, ni na autocesti, ni u gradu, jer uvijek ima stabla negdje blizu ili kako to objašnjavaš? Sploh dizli su super,puštaju ružice u zrak baš lijepo miriše kad neki u brdo goni npr. staza Triglavske bistrice, šteta što dio staze ide cestom i stvarno je fino mirisati dizelski smrad, ali da, po tebi nema rizika
| (+2) | | |
|
|
|
|
| turbo12. 12. 2023 19:15:58 |
| (+2) | | |
|
|
|
|
| n3jc12. 12. 2023 19:42:41 |
Ako prvo napraviš 80km po autocesti, tu je glavni dio ugljeničnog otiska, ne na zadnjih nekoliko km.
Kad se raspravljamo o ugljeničnom otisku smislen je zaključak da češće skrenemo u lokalne koče, a ne parkiramo jedno parkiralište niže u Alpama. Drugo dolazi kad raspravljamo o opterećenju infrastrukture, tu razumijem argument zašto ne gurati više i više. Dok smo kod toga - nije li udobnije parkirati npr. kod Doma u Kamniškoj Bistrici i ići pješice, nego se mučiti do Jermancija i tresti hoće li biti mjesta i hoće li redari proći mimo... ?
| (+2) | | |
|
|
|
|
| dprapr12. 12. 2023 20:01:34 |
“Dakle kad se voziš u brda ne ostavljaš traga, jer je itak šuma oko…”
Negdje sam vidio podatak, ne znam je li točan, da 1 stablo neutralizira 22kg CO2 godišnje. Stanovnik Slovenije navodno proizvodi 6t CO2 godišnje.
Ako je to točno, onda nismo mi oni koji bi morali zbog rizika odustati od vožnji u brda. Da, neki bi najradije vidjeli da svi idemo na lokalne brežuljke, ostali za odabrane.
I podaci iz Gozda i šumarstvo:
Broj stabala u Sloveniji
Prema procjeni istraživanja broj stabala u Sloveniji prelazi 1.420.500.000 stabala, što čini oko 71.100 stabala na kvadratni kilometer ili 689 na stanovnika. U svjetskom rangiranju Slovenija je na 102. mjestu po broju stabala iza Latvije i pred Senegalom. Slovenija je treća po broju stabala na kvadratni kilometer, odmah za Ferskim otocima (73.601) i Finskom (72.644).
| (+3) | | |
|
|
|
|
| Daaam13. 12. 2023 06:57:41 |
Drago, sve to spada pod ono što ovdje gore vičemo već neko vrijeme- brda za posvećene i turiste koji su na dopustu naravno spremni više otvoriti novčanike. Ostalima se kucka po savjesti da smo sretni što uopće još negdje možemo ići. Ako malo čitaš zadnje vrijeme vidiš naslove-- "preporučene turnosmučarske staze..(vjerujte uskoro i zabrane odnosno samo dozvoljene) tura počinje u dolini itd.. smirivanje prometa (plati ili budi kod kuće)..Najdraži su mi naravno svi članci oko bohinjske zdjele
| (+10) | | |
|
|
|
|
| DVas13. 12. 2023 08:55:34 |
Točno tako kao što je Daaam napisao.
| (+5) | | |
|
|
|
|
| Jusk14. 12. 2023 19:31:33 |
"Dakle kad se voziš u brda ne ostavljaš traga jer šuma oko" sarkazam je da nećete pogrešno shvatiti ali da neki još uvijek misle da njihovi auti baš ruže u zrak puštaju lokalni brežuljci za takve ne-ne jer nisu dovoljni za objavu na forumu
Kad već o ogljičnom otisku općenito dok Afrika i gotovo cijela Azija većinu otpada baca u more besmisleno spašavati svijet ukidanjem plastičnih slamki i štapića za uši itd gluposti
| (+3) | | |
|
|
|
|
| DVas15. 12. 2023 08:19:30 |
A dok postoje tankeri, avioni, brodovi itd na fosilna goriva auti su kap u moru.
| (+7) | | |
|
|
|
|
| Becar15. 12. 2023 12:12:18 |
Radi samo tome da opće stanovništvo učine siromašnijim da oni imaju još više. Dok netko ovdje razmišlja kakav će ogljični otisak napraviti ako vozi preko Vršiča, zeleni agendari kupuju novi brži avion i 10l auto sa sportskim auspuhom. Ne budite naivni molim vas. Uživajte u životu bez opterećivanja raznim otiscima i sličnim glupostima.
| (+12) | | |
|
|
|
|
| lino16. 12. 2023 12:32:48 |
Uskoro će se stanje poboljšati. Planinarska zveza Slovenije već priprema akciju "PEŠ IZ DOLINA DO VISINA" za smanjenje ogljičnog otiska. Nadam se da će akcija dobiti široku planinarsku podršku.
|
|
|
|
| mirank16. 12. 2023 16:56:39 |
Očito smo pametniji od većine razvijenog svijeta gdje su izlazišta stvarno visoko u brdima. I glej zlomka većina cesta asfaltirana; možda auto ostavlja manji ogljični otisak ako ne kopa u klanac, plus svake godine ne treba popravljati stazu.
| (+12) | | |
|
|
|
|
| Pi_is_exactly_320. 12. 2023 15:22:52 |
CO2 je hrana za drveće. Ako se gleda s te perspektive ekološki je najispravnije ako se čovjek doveze što više da i drveće ima koristi od toga.
| (+3) | | |
|
|
|
|
| hočo20. 12. 2023 20:57:22 |
Zašto se sekirate, zar Greta nije rekla da će 2023 biti kraj svijeta?
| (+1) | | |
|
|
|
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo
registrirati.