Razor iz Krnice

Ja! Zadnji zimski ja, ups. Hvala.

Čokomoko, vrni mi denar

Danes vzpon na Razor iz Krnice. Pot čez Kriško steno je brez snega, na vzhodnem delu Razorja, kjer poteka pristop, pa je dovolj mehak za ustvarjanje stopničk. Nekaj snega je še od sedla Planja do doma, vendar se ga da obiti. Opoldne kar hitra pooblačitev z močnim vetrom, ki se je popoldne umiril.

Če bo kdo hodil tu in našel kakšen telefon, prosim za sporočilo. Brat ga je namreč izgubil nekje pod Razorjem proti Indijancu.

Poskusi enkrat direkt s Šplevte na Razor.

Prva in tretja slika sta me očarali

Krasno Julijec! Sestop po smeri vzpona?

Sva šla direkt s Šplevte in je res pravi gorniški pristop.

Hehe Ločanka, enako, nekaj minut zatem so pa vrh zaprli oblaki.

Brat je sestopil po smeri vzpona, ker je poskušal najti telefon, sam sem izbral varnejšo pot prek Pogačnika.

Nestabilno poletno vreme nama preprečuje daljše izzive, zato pridno obiskujeva domače gore. Predvsem tiste, kjer že res dolgo nisva bila in ena od teh je Razor. Noben dostop ni prav kratek, midva sva izbrala tistega s čim manj vožnje .

Štartala sva pri *Ruskem križu* na vršiški cesti, se odpravila proti Krnici in čez Kriško steno stopila na zgornjo planoto. Postanek sva naredila v Pogačnikovem domu na Kriških podih in se po vročih pobočjih podala na Razor. Mini feratico proti vrhu poznava, se ji pa lahko reče kratka in sladka . Sledil je povratek do sedla, smer Vršič in spust po severnih pobočjih Razorja do zelenice z razcepom poti. Tam sva sledila spodnjo pot proti Mlinarici in se po vročem in soparnem prečenju končno pridružila zgornji poti proti Vršiču. Sledil je še sestop po stari cesti do Tonkine koče, nato sva nekaj malega asfaltala in se po bližnjici spustila do tretjega ovinka. Tam sva že zagledala avto in s tem zaključila krog. Več v foto-zgodbi …

Celotna pot je brez posebnosti. Kriška stena je zagruščena kot je vedno bila, podobno je s sestopom po severni strani Razorja. Snega ni nikjer, pohodnikov tudi ne. V Pogačnikovem domu dela sama mladina, postrežena pa sva bila takoj. Frišno skuhana in odlična kava=3€, pločevinka Uniona=6€.

Super, Emil!
Zjutraj bi se lahko zapeljala do tretje slike. Enkrat poskusi s Kriške stene takoj desno čez Šplevto in po strmem melišču do prvih skal (slaba trojka), ki te pripeljejo na severni vrh, ki je z glavnim skoraj v vaser vago. Časovni profit je poldrugo uro.

Zelo dober opis ture s priloženimi slikami!!

Pohvale vreden opis dolge in kar zahtevne ture... najbrž sta kljub hitremu koraku porabila kar nekaj ur, saj na teh straneh najdemo opis, da samo vzpon na Razor traja 7h10 (kar se mi zdi precenjeno)... morda pa še koga zanima, koliko časa sta dejansko hodila? *** Pred nekaj leti sva s sinom zaključila podobno zanko, le da sva vključila vzpon skozi 2. okno na Prisojnik, do kamor sva rabila 8 h... skoraj s tempom redbulla. Za take dolge zanke je na hribi.net relativno težko najti opis oz. oceno...

lijaneja je tvoj omenjen vzpon kje objavljen oz. ali obstaja podrobnejši opis za pripravo ture? Hvala!

Na prejšnji strani sem opisal nekaj malega. Pomembno je, da nad meliščem ne rineš preveč levo, če boš pozoren, boš naletel na kakšen moj trakec iz raziskovanja izpred mnogo let.

lijaneja najlepša hvala.

Hvala vsem skupaj, nekaj odgovorov sledi :

@Lijaneja ... v takih brezpotjih ne uživava, niti ne vem če jih zmoreva vključiti v tako dolgo turo. Več nama pomeni postanek na Pogačniku .

@Lisac ... morda ti bodo glede tega brezpotja prišli prav stari zapisi iz foruma PZS ( https://www.pzs.si/forum-zgodovina.php?pid=2470 )

@Opazovalec ... časovnice so vedno nehvaležen podatek za razliko od bolj eksaktnih kilometrov in višincev. Vsak je namreč svoje sorte hodec. Dirkači bodo vihali nosove, počasnejši bodo bentili .

A naj bo …. za celotno krog skupaj s pol urnim postankom v Pogačniku sva porabila dobrih 13 ur. Nimava se za hitra hodca, a ravno postanki so najin plus. Rabiva jih zelo malo, hodiva pa lahko cel dan. Običajno naju mladci prehitevajo po levi in desni, a na koncu sva pred vsemi. V avtomobilskem žargonu so oni bolj novodobni električarji z dobrimi pospeški, a veliko postanki, midva pa klasična dizla. No ja … Mateja je nekaj mlajši model in ima že vgrajen turbo .

@bagi super zapis in super fotke! Res pohvalno, koliko truda ste vložili v dokumentiranje poti – posneti toliko dobrih fotografij s terena ni kar tako Takšna objava pride prav še marsikomu, ki razmišlja o podobni turi.

Tudi midva v zadnjem času zaradi nestanovitnega vremena iščeva bolj domače cilje, zato še toliko raje preberem take zapise – dobiš idejo, hkrati pa vidiš, kaj te čaka na poti.

bagi hvala za informacije.

Julijec vprašanje; direktna iz Šplevte predvidevam da gre gledano na tvoji sliki št.2 iz dne 5.7.24 po desnem delu melišča do skalnih skokov in potem v vrh. Kakšna je ocena, okrog II ali več? Hvala

@jernejletica … res je, hvala . Pripraviti kvaliteten potopis je ogromno dela in to ve samo tisti, ki je to kdaj počel. Vzame vsaj toliko časa kot sama hoja. Najprej je treba posneti dobre fotke, nato izmed množice izbrati prave za dobro zgodbo, jih urediti, napisati komentarje, sestavii potopis in še kaj bi se našlo. Posebno zahtevne so tiste poti, ki še niso bile objavljene. Brez nekega notranjega zadovoljstva tega ne bi počel.

Sem pa vesel, da kdo izmed bralcev dobi navdih za kaj novega ravno iz teh objav. Svet je lep, če ga le tako vidiš .

V današnji dobi telefonov, kjer je vse v enem, pa res ni problem narediti objavo v zelo kratkem času.
Je pa res, da si večina niti za to ne vzame časa. Eni dajejo gor samo uganke in komentirajo. Pričakujejo pa dobre opise, seveda s tekstom pod slikami, kljub temu, da sami ne prispevajo ničesar.
Glede te ture, je res dolga. Ko sem jo v preteklosti opravljal, mi je bila bolj blizu v kontra smeri, preko Prisanka in njegovih oken.

Bagi, zadnji stavek glede turbo pogona pa je res dobra primerjava z avti. Zanima pa me, če ima tudi porabo manjšo.

@dprapr ... Ko bo telefon znal narediti vse to, kar je potrebno za kvaliteten prispevek bom zelo vesel. Če imaš kak tak model, mi kar sporoči znamko . Kar se turbo dizelce tiče, ja, poleg hitrosti je še zelo šparovna. Za mene, Gorenjca, idealna kombinacija .