En čisto praktičen primer: Z ekipco smo šli na tri-dnevno turno prečenje čez Julijce. Štart pri Savici, cilj v Stari Fužini. Ker smo imeli dva avta, smo hoteli enega že prvi dan prepeljati na planirani cilj (v S. Fužino).
A kje parkirati v S. Fužini?
Preigrali smo vse variante iz linka
parkiranje v Bohinju Različica 1: Zastavili smo si, da avto porinemo skozi rampo proti Blatu, parkiramo pa čisto spodaj, blizu začetka snega, blizu odcepa Voje-Blato (do kamor, kot smo upali, bi prismučali s Kanjavca). To bi prišlo (3x15) 45,00 EUR. To pa ni več poceni!
Nato smo ugotovili, da je rampa še zaprta; ta varianta je torej itak odpadla.
Različica 2: Ta je bila, da avto pustimo pred rampo za Blato. To je stroškovni killer! Za polni dan (06-20h) plačaš (14x3) 42 EUR. Se pravi, da bi za nepolne tri dni plačali okoli 100,00 EUR!
Poleg tega sem pri Turizmu Bohinj preveril, kaj pomeni, da je parkirišče ponoči zaprto? To pomeni, da če pride redar, ti lahko napiše kazen ;-)
Različica 3: Cenovno najbolj ugodna možnost se je izkazala parking Senožeta (malo naprej od Srednje vasi; pod smučiščem), ki je 2 EUR za vsakih 24 ur. Skupaj bi prišlo torej 6,00 EUR za tri dni.
Seveda pa to vklujčuje okoli 4 km (ali 1 h) dodatnega pešačenja v pancarjih po že tako dolgi turi.
Na koncu smo šli na metodo "kar-bo-pa-bo"! Oba avta smo pustili pri Savici. Ker tisti petek tam ni bilo nobenega inkasanta od firme Metropolitana d.o.o., ki to parkirišče upravlja za lastnika (ta pa je Nadškofija Ljubljana), nam ni bilo treba plačati 10 EUR po avtu. Ta parking je bil torej zastonj ;-)
Zadnji dan smo po Suhi prismučali kar pozno. Do rampe za Blato smo imeli že enih 20 minut pešačenja za sabo. Ker pri rampi nismo dobili štopa niti prevoza prijatelja, smo poklicali taksista. Ta nas je za 20,00 EUR prepeljal do Savice.
Cela tura pa: neponovljivo!!! Glej
objavo na Snežaku (turnosmučarska spletna stran)