n3jc - Zadnje poruke

Jer na internetu u žurbi nismo našli nikakvih opisa za Capu Suariccione (1433m) i Capu di Melo (1562m), a smo ipak otišli, šaljem tu kratki opis.

Dva vrha su nam zapala u oči na zemljovidu, jer su bila točno nad našim prenoćištem. Krenuli smo s ceste koja se spušta s prelaza Col de Vergio prema zapadu. Po ugodnim kolovožima do raskrižja puta (slika 1), od raskrižja pa u smjer kontra svim putokazima: u šumu po brezstazi/stečinama u smjeru prema Capu Suariccione. Od tamo vodi grebenska stazica prema istoku, kojoj se izbjegava sljedeći vrh (Capu di Melu), ali vrh se da dosegnuti minimalnim trudom po lakom brezstazu. Ako nastavite u istom smjeru, sljedeći vrh Capu a Rughia (1712m), ali nam je za njega ponestalo vremena.
Pod crtu: vrlo lijepa skromna tura koja ne nudi prestiž nego mir: na njoj nismo sreli nijednog čovjeka, samo hrpu krava, koza i svinja.

pri izlazu iz Turskog zleba?

S obzirom na hrapavost stijena tamo gore i orijentaciju ... možda na ulazu u dolinu iza Kumleha? (tipično polazište za greben Kumlehov)

Točno, greben Laneza nadaljuj!

U blizini. Neoznačeno. Staza? Hmm. Pol staze? Slika s malo više.

Ne i ne

Gdje?

Onda pretpostavljam da je Huda Pec, jer je ovo blizu crte Pavlicevo sedlo - Strevceva Pec (pretpostavljam da se ova potonja vidi u sredini prve slike). Ali me je jako prevarila druga fotka, za koju sam prebrzo pretpostavio da gleda na glavnu cestu u dolini, a ne u smjeru panoramske

Je li Pavličevo sedlo u pozadini prve fotke? Ako da, ideš nekako prema Olsevi?

S tim sam mislio da nema smisla igrati se internetnih detektiva i petljati s tehnikalijama, kao da je netko neopreznо vozio. Ako su se u tako kratkom vremenu nakon otvaranja već trojica potukla na zapornicama, onda treba poduzeti mjere prije nego bude još više ozljeda. S obzirom da se još uopće ne naplaćuje, nadam se da će ih privremeno podići, da ne bude još više nesreća.

Ja sam biciklist. Za planinare su zapornice napast koja utječe na izvedbu izleta (hoćemo li moći parkirati i koliko jeftino - luksuz), a za bicikliste ovo predstavlja dodatni rizik (hoće li nas nešto nepredviđeno potući) za ozljede ili smrt. Rizika je ionako već dovoljno ...

Pokušavam se staviti u cipele nekoga tko ide na tradicionalni jesenski Mangartski krug ili Vršičku ljuljačku. Ne možeš očekivati od ljudi da će biti upoznati s tim da je cesta odjednom zatvorena rampom - na kraju krajeva ni ja više ne znam kako je gdje s tim, a redovito idem u planine. I onda si pažljiv na sve drugo, promet itd., i te udari rampa. Ne znam je li sad premalo označeno ili se prekasno otvara, ili je prolaz preuzak, ili možda "sve je u redu", ali uzorak je prevelik da bi postojala realna mogućnost da je sve optimalno postavljeno.

Nisam očekivao da će dosadna tema parkinga dobiti tako mračan zaokret.

Da se ovaj dan završi u strašnoj nesreći, problem je potpuno druge dimenzije od računa za 20 EUR, zastoja ili manjka parkirnog prostora. Nema smisla ulaziti u članke o tome tko je kriv; to ne mijenja tko je donio ozljedu kući. Mogao bi biti netko od nas. Velika šteta.

Blaz, nema jednostavnog odgovora jer te ne poznajemo. Ako vrijeme odgovara, u to vrijeme nećeš biti potpuno sam, ako to nešto pomaže. Ako te slučajno stisne na zadnjem usponu, neka ti ne bude neugodno okrenuti se, i Kredarica je lijep cilj. Ili čak prije. Sve što duguješ bilo kome je da se vratiš cijel kući. Uživaj

PS: ne vraćaj se Tominskovom! Jako se ne preporučuje za spust

Svi koji smo (bili) dovoljno istočno od Trojana, odlazak u Logarsku automatski izjednačavamo sa štajerskom autocestom, vučenjem kroz dolinu koju savladavamo kavom u Lučama ili Mozirju, i vučenjem do kraja.

To još uvijek ne mogu izbaciti iz podsvijesti, iako je moja ruta sada preko Pavlica ili Kamnika.

@Trobec imam potpuno običajan 1.2 TDI i na kritičnom zavoju prošli put nije mi pošlo Evo prave priče kako se dan odvijao.

Nakon dva pokušaja iza mene se pojavi kombi, vratim se par 10m i stisnem se uz rub da može proći, pa jadno natraške nazad do V Konca. Tamo oklijevam hoću li izvesti originalnu turu (Repov kot - Planjava) za što bi trebao ići pješice cestom do Jermence, i nakon 15 minuta odlučim da neću više jutra gubiti hodajući cestom.

Krenem na Cojzovu kuću, bez pravog cilja (tek na putu me pogodi očita činjenica da sam sjenoviti Repov kot zamijenio za sunčani uspon). Gore se odlučim: idemo na Grintovec. Na raskrižju za Grintavec i Skutu sretnem jednog koji je došao iz Grintovca i tuži se kako se to uvijek vuče sad ljeti još više. Ah, da, promijenim mišljenje, radije idem na Skutu. Idem do Bivaka pod Grintovcem, u međuvremenu se nekoliko puta sustignemo i prestignemo s nekom obitelji, simpatični su, ali prema Turskoj je usamljeno. Promjena plana broj 3, idem na Tursku. Nastavim prema Kamniškom sedlu, dokupim piće i u 3 popodne dolje s njega do Jermance, i na kraju cestom pješice. Kod Jermance sretnem dva simpatična Hrvata koji idu stazom u Kamnišku Bistricu i prilično im zavidim na tim simpatičnim stazama. Cesta od Jermance do V Konca vuče se kao kišni ponedjeljak.

Zašto ovo pišem? Jer iako je bio zabavan nezaboravan dan (na Slemenju pod Skutom sam bio prvi put, super mjesto), sljedeći put s veseljem platim onih 10 EUR dolje na parkiralištu i stvar je mnogo jednostavnija ...

Ne svladaš zavoja do Jermance u dva pokušaja, u međuvremenu se iza tebe pojavi par auta i znaš da te čeka dug rikverc, tome već kažemo kaos?

Možda koristi ako ovo o Kriškoj stijeni u oba smjera napišeš u temi namijenjenoj njoj. Možda netko nađe ili je veća mogućnost da nađu moderne tražilice ("umjetna inteligencija") kojima turisti pomažu sebi.