Hribi.net
Hribi.net
Prijava
Prijava
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Još niste registrirani? Registracija.
Zaboravili ste lozinku?
      
B2 / Zadnje poruke

B2 - Zadnje poruke

Pokrenute teme:
Komentari:
B211. 05. 2026 20:55:48
B219. 03. 2026 18:40:43
Mislim, da je uz trasu SPP planina Razor - planina na Kalu. I to kakvih pet minuta prije planine na Kalu u smjeru Krna.
B214. 03. 2026 17:28:52
@smatjaz, pozdrav!
Da, neke stvari oko tog (bivšeg) vodovoda mi poznate. Možda nemam neke stvari točno, ako netko više zna oko te teme, uvijek je dobrodošao i poželjan da me ispravi.
Vodovod Buzet - Brest - Žbevnica - Velika vrata - Golac - Obrov nastao je nakon Prvog svjetskog rata, kada je to područje pripadalo Italiji (prije Austro-Ugarskoj). Najveći uzrok nastanka bio je svakako vojne prirode. Poznato je da je to područje izrazito bezvodo, potreba vojske za vodom bila je u vrijeme blizine Rapallske granice izrazito velika. U to vrijeme su se uz spomenuti vodovod gradile i brojne vojne ceste koje su korisne još danas (medu ostalim i veza Vodice - Dane - Velika vrata - Golac). No, vratimo se na nastanak ranije spomenutog vodovoda. U Buzetu (uz rijeku Mirnu) izgrađena je vodovodna pumpna stanica koja posodobljena radi još danas pod imenom "Istrski vodovodi". Tu je na nadmorskoj visini 80m početak tog vodovoda. U pumpnoj stanici bile su postavljene snažne pumpe koje su potiskivale vodu mimo naselja Brest (681m) kroz padinu 1014m visoke Žbevnice (tu je na sjevernoj strani očuvan baš takav objekt kao na Velikim vratima, mimo njega vodi planinska staza na vrh Žbevnice). Taj objekt služio je i kao razbremenilnik i bazen rezerve vode. Od tamo su pumpe potiskivale vodu mimo sela Dane (598m) i Vodice (651m) na Velika vrata (760m), gdje se nalazi taj podzemni rezervoar koji ste posjetili. Dalje je voda otjecala u selo Golac (644m) i u Obrovu (577m) priključila se na vodovod koji još danas prolazi Matarskim podoljem. Uostalom, dosta podataka može se naći i na webu gdje je objavljena povijest Istrskog vodovoda Buzet. Trasi ranije spomenutog vodovoda može se lijepo pratiti. Ako se vozimo iz Obrova, mimo Golca i preko Velikih vrata u Dane i mimo Vodica prema Brestu, te dalje u smjeru Rakitovca. Trasa ne ide "preko brežuljaka i dolina", nego je smisleno provučena kroz primjetne nasipe i naravno pod zemljom. Uz put možemo vidjeti i betonske stupove koji su služili za punjenje vode u auto cisterne i naravno još očuvana betonska korita za napajanje konja. Nadam se da sam malo oživio i prizvao u sjećanje one davne časove.
LP
B213. 03. 2026 12:16:08
Vrlo lijepa tura. Vasica Golac je u Čičariji, a ne u Brkinima. Da, taj rezervoar na Velikim vratima je iz vremena Italije i dio je vodovoda Buzet - Brest - Zbevnica - Obrov, koji je nekad radio na toj relaciji. Bez zamjere...
B214. 02. 2026 22:49:52
Ni Mrzlica u KSA, pa si napisala da je gorstvo pravo...
Mrzlica je susjed Kamnika i Golave.
Možda se varam i ako nemam pravo ispričavam se...
B214. 02. 2026 22:29:10
B214. 02. 2026 10:17:08
B22. 01. 2026 16:55:40
Označena staza Matavun - Vremščica, čiji dio prolazi klancem rijeke Reke, počinje u Matavunu i završava na Vremščici. Staza prelazi željeznicu gdje nema nikakvog prijelaza i zato je prelazak zabranjen i smrtno opasan. Na trasi spomenute označene staze međutim nema nikakvog odcepa neke druge označene staze kojom bi se mogla obaviti kružna staza. Naravno da kružnu stazu možemo obaviti cestom, ili nekom stazom naravno, ako se snađemo na terenu. Tablice o zatvorenosti spomenute staze su standardne i postavljene na oba početna mjesta staze, te i na oba stupa, gdje se zatim na početno mjesto možemo vratiti cestom ili istom stazom natrag gdje smo krenuli hodati. Također su tablice o zatvorenosti staze postavljene potpuno ispravno i po propisima KPP PZS.
Naravno da nikome unatoč zabrani hodanja po zatvorenoj stazi odgovorno PD ne može spriječiti, ali je u svakom slučaju zaštićeno u slučaju nesreće.
B231. 12. 2025 22:31:52
Zdravo svi!
Upozorenje o zatvorenosti staze Matavun - Vremščica, koja prolazi klancem rijeke Reke je aktualno.
Uzrok zatvorenosti staze je nedozvoljeni prijelaz preko željeznice iznad Famlja.
U tijeku je preusmjeravanje staze na novu trasu, koja više neće prelaziti dvotirnu željezničku prugu Divača - Pivka na nedozvoljenom mjestu.
Sama staza na dijelu Matavun - Famlje klancem rijeke Reke nije zatvorena i normalno je prohodna. Također cijela trasa spomenute staze je u dobrom stanju, ali prijelaz preko željeznice nije moguć i time nije moguća kružna tura.
B229. 12. 2025 12:21:20
Objekt elektrarne nad Zirovnicom.
B215. 12. 2025 21:25:33
Je li u Sloveniji?
B27. 12. 2025 07:47:35
B26. 12. 2025 22:22:41
Ne. Sasvim na drugom kraju.
B26. 12. 2025 07:08:37
Ne. To je u Sloveniji.
B228. 11. 2025 13:34:54
         
Copyright © 2006-2026 Hribi.net, Uvjeti korištenja, Privatnost i kolačići