|
| Hribko14. 04. 2021 23:15:09 |
 Super :-) Kakve će mjere biti? Jer, ja ne mislim gubiti vrijeme na zaobilaženju produženim putem do vrhova, jer moram raditi cijele dane za kredite i poreze koji nas samo guše, pa i energija je šteta jer nisam više tako mlad kao što sam bio!
| (+1) |  | |
|
|
|
|
| Hribko14. 04. 2021 23:23:56 |
S obzirom da sam od 2014. svako ljeto na vlastite troškove popravljao tu jadnu uništenu cestu, da sam se barem nekako mogao probiti autom preko tih očajnih rupa, očekivao bih da mi netko vrati neke troškove... PZS ili netko drugi? Hvala unaprijed, jer do sada mi nitko nije ni hvala rekao...
| (+2) | | |
|
|
|
|
| mukica15. 04. 2021 05:54:16 |
Hribko ja ti zahvaljujem, meni je došlo jako prav, da sam se mogla odvesti u Konec ili na Jermanco i bila kad med tjednom pred poslom tamo gore na vrhovima, vikendi su tako ili tako masovno posjećeni 
| (+3) | | |
|
|
|
|
| stanes15. 04. 2021 09:18:17 |
Slažem se s 'primoza'. Bili su časi kad nije bilo teško početi zjutro kod doma u KB, napraviti i krepko preko 2000 višincev, zvečer zamuditi autobus i pješačiti do Stahovica. Leta donose svoje i za mnoge zarđale planinare mogućnost da započne turu na 1000 mnm je ključnog značaja. Sam bih rado platio primjereno cestarinu (kao primjer na Blato), zagnani mladi neka parkiraju dolje i veselo pješače, vlasnici parcela i opskrbljivači koča neka imaju slobodan pristup. Možda bi tako ostao kakav euro za održavanje cesta i parkinga. S dobrom voljom se da mnogo urediti tako da je zadovoljno što više korisnika.
| (+10) | | |
|
|
|
|
| Hribko15. 04. 2021 09:48:36 |
Točno tako, Stanes, i Mukica, i posebno Primoza. I ja bih s velikim veseljem platio po 5 eura, umjesto da sam se već 7 godina morao boriti krampom po onim rupama i hrpama, i nivelirati cestu, da sam već umoran od hodanja uopće mogao doći kući, bez da sam imao kompletan auspuh, pragove i podvozje potlačeno, da je zbog toga sve počelo rđati. Kao da su Austrijanci gluplji od nas, jer imaju znatno više asfaltirane ceste nego kod nas!!! Tko je tu pametniji??? Mi, ili Austrijanci koji imaju do visine Kredarice na mnogim mjestima asfaltirane ceste??? Pa, istina imaju i više planine, Ali, barem do polovice naših visina, mogli bismo imati asfaltirane ceste, ne da se puši po cijeloj dolini, i auto umjesto originalne boje uglavnom bijel, i svaki put u autopralnici. Sva ta zanemarivost-brezbrižnost iz lijenosti i zlobe onda se vidi na cijelom narodu i cijela država nazaduje jer se sama uništava.
| (+6) | | |
|
|
|
|
| Trobec15. 04. 2021 10:32:49 |
Ja sam mislio da država nazaduje zbog nečeg drugog... sad znam da zbog zaprašених auta 
Što se tiče parkinga/cestarinu reći ću ovako. U principu nemam ništa protiv nekog "simboličnog" iznosa ako se to stvarno troši namjenski (održavanje ceste). Ali kod nas se često kasira samo da se kasira. Tamo gdje imaju malo dužu tradiciju turizma (Austrija, Dolomiti) logika je obično obrnuta: parking je besplatan, zadovoljan gost će zajednici "dobrovoljno" (hrana, piće,...) ostaviti više novca nego manje zadovoljan gost od kojeg si novac dobio "prisilno".
| (+11) | | |
|
|
|
|
| Hribko15. 04. 2021 23:02:08 |
Trobec, glej: ponavljam i objašnjavam: nazadovanje države pokazuje se u bezbrižnosti naroda prema vani i u lošim cestama koje uzrokuju uništene podvozje, potlačene karoserije, potlačene auspuhe, zarđale karoserije, povećane troškove kod mehaničara, autopralnica, i time veće nezadovoljstvo općenito, ne samo kod mehaničara, plus još veće troškove zbog bojanja, jer u autopralnici zbog prečestog pranja lak boje se prebrzo ogrebe. To dovodi do daljnjeg pogoršanja odnosa među zaposlenima i kolegama zbog općeg nezadovoljstva, što donosi lošiju produktivnost. Vidiš li sad kako je sve to povezano u povratnoj petlji? Zato su ceste Vrlo Važne za svaku državu i narod!!! Osim ako misliš da je dobro da novac ide za željeznice umjesto cesta, ili da su ceste u Peruu, Afganistanu ili Pakistanu dovoljno dobre? Hvala unaprijed za razumijevanje.
| (+1) | | |
|
|
|
|
| Hribko15. 04. 2021 23:16:44 |
Hvala ti na zahvali, Mukica prva <3 Inače jedan čovjek teško može napraviti mnogo na toj dugoj cesti, bilo je uvijek Mnogo Bolje nego ništa, da sam barem najveće hrpe splanirao, na kojima prosječan auto Još Prebrzo Zaglavi. Nažalost sam uglavnom prema Jermanci nivelirao krampom koji sam imao u autu tijekom sezone Uvijek, Rezerviran Samo Za Tu cestu. Ali to se ponavljalo svaki tjedan, tjedan za tjednom, godinu za godinom,... osim kad se PD Kamnik uhvatio popravka ceste radnim strojevima tada je bilo stvarno mira neko vrijeme... sve do prvog većeg kišnog vremena. I rijetko sam uspio tako dobro popraviti da sljedeći tjedan nisam morao puno kopati krampom i ravnati razaranja. Laku noć.
| (+2) | | |
|
|
|
|
| iUnknown16. 04. 2021 10:36:52 |
Prijedlog. Možda bi oni koji se u planine radije vozite autom, radije odabrali Vršič. Tamo se možeš automobilom odvesti do vrha preko 1600 metara, što je samo malo manje od 200 metara od Kamniškog sedla i znatno više od Pastiraca, a cesta je asfaltirana do vrha.
| (+2) | | |
|
|
|
|
| panda16. 04. 2021 11:22:41 |
Doći ćeš u naša godine, pa ćeš shvatiti poantu.
| (+9) | | |
|
|
|
|
| Lukito16. 04. 2021 11:25:30 |
Dok se to događalo rado sam odabrao nešto drugo. Ako se držiš regionalnih ograničenja onda je ova cesta u mojoj regiji polazište za skoro sve više planine.
U Poljskoj plaćaš parking ovisno koliko dugo ćeš biti tamo (ali uvijek par eura) i onda plaćaš ulaz u nacionalni park = 2 EUR (primjer Krkonose).
I ovdje rado plaćam dodatno (jer već plaćam poreze i naknade za uređenje šumskih cesta), ali to znači da moraju urediti parkinge. Što je opet dodatni projekt.
| (+5) | | |
|
|
|
|
| Lukito16. 04. 2021 14:41:26 |
Ja ne bi asfaltirao, samo lijepo održavao. I ako je smrznuto je svejedno bolje varno da smrzne makadam jer će sigurno manje zdrsa. Pored toga makadam slučajnim turistima poručuje da je ceste kraj.
| (+2) | | |
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 18:10:37 |
@ you Unknown : Vršič je Predaleko, i ne samo da se Previše zagađuje Sloveniju izduvnim plinovima već do tamo , nego je još Previše Troškova s vožnjom do tamo, pa još Previše Vremena sama Vožnja uzme do tamo !!! ! !!! Zato ti tri Razloga potpuno opovrgavaju tvoj Zabludeli-Pogrešan prijedlog. Hvala svejedno za tvoj trud , iako pogrešan, i zato nepotreban. Lijep pozdrav.
| (+1) | | |
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 18:12:18 |
@ Panda : Točno tako. Iako nekima čak sve do groba ne uspije prepoznati Bit Života . Žao mi je.
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 18:15:13 |
Lukito, Dobro si to Objasnio. Potpuno se slažem. Al', našim "prebistrim" Slovenskim ( čitaj Protislovenskim ) bučama je to još svjetlosne godine daleko od shvaćanja, jer misle da su pametniji od Poljaka, odnosno da su čak najpametniji u Svemiru .
| (+1) | | |
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 18:29:48 |
Primoza, dobro si to razložio, i ja se slažem s tim, ali taj novac obično ide žal u druge džepove, samo ne tamo gdje je Stvarno potreban. Zato ostaju takvi primjeri kao recimo cesta na Mangartsko Sedlo, gdje se jedva dignu što učiniti, za djela pa onda već nedostaje energije, uz svu Modernu mehanizaciju koju imamo na raspolaganju , ne pa pri prvoj gradnji kad su tu cestu morali još "rukama" raditi !!! ! !!! Da, tužno je to da se za planinarenje u Sloveniji tako malo učini, jer Slovenima nije za Dušovni Napredak uz pomoć Planina. U Austriji i Njemačkoj, te Francuskoj i Italiji i Švicarskoj, su Bolj Napredniji po tom Pitanju . Zato i Imaju bolji materijalni napredak koji Uvijek slijedi Dušovnom Napretku . Žal ali naš narod još uvijek "spava" po tom , i zato zaostajemo toliko samo za njima , umjesto da ih pretečemo s Velikom Lakoćom .
| (+2) | | |
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 18:36:23 |
Hvala Primoza, što si Dobro Objasnio Lukitotu o natucanom asfaltu i održavanju , ... no, pa i beton je Dobar , i ekološki manje sporniji od asfalta, . Ne znam tko ima toliko viška vremena da mu se da baviti krpanjem/flikanjem makadamskih rupa , umjesto da jednom Dobro napraviš, i onda imaš za Dugo vremena Mir pred neprestanim popravljanjem ceste ...
| (+2) | | |
|
|
|
|
| Lukito20. 04. 2021 19:38:43 |
Hribko
Majstore ti rajši kr u Domžalama parkiraj pa hodaš do tamo da će otići sva ta napetost do Bistrice van i moći ćeš uživati u hribima.
Pa bez zamjere
| (+4) | | |
|
|
|
|
| Hribko20. 04. 2021 20:40:43 |
Lukito, ti očito uopće ne shvaćaš Bit hoda u Planine: Bit je Što prije Gore doći, i Što Duže Gore i Ostati za što duže vremena Gore uživati, ne da se gubi vrijeme dodatno vožnjom po dolinama i nizinama, i onda još predugo hodanje. Jer, ako bismo išli iz tvoje perspektive to raditi, onda bismo stvarno morali iz Kopra, ili Ankarana gore krenuti... 
| (+7) | | |
|
|
|
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo
registrirati.