Glede nadelanosti poti na Triglav in posledične gneče pa bi jaz opozoril na nekaj previdnosti. Gotovo je res, da bi bilo, če pot ne bi bila nadelana, tod gor mnogo manj ljudi. Ampak to je absoluten vidik. V relativnem vidiku pa bi utegnila biti gneča celo hujša. Konec koncev - to bi bil še vedno naš najvišji vrh in ljudje bi še vedno rinili gor. In kaj bi se dogajalo? Dejstvo je, da se kapaciteta poti z zajlami in klini precej poveča. In čeprav ob konicah na Triglavu nastajajo zamaški, bi na nezavarovanem pristopu nastajali že pri precej manj ljudeh. In umikanje v nezavarovani steni zna bit še precej bolj kočljivo kot v zajlah. Temu prištej še vodniške naveze in eventualne manj pogumne, ki bi si želeli it gor v navezi, zapletanje štrikov, pa eventualnega padalca, ki bi na spustu abzajlal čez množico, in kljub v absolutnem smislu manj ljudem bi utegnila biti situacija še precej bolj zoprna in nevarna, kot je zdaj. Da niti ne omenjam dejstva, da tudi če poti ne bi nikoli dejansko varovali, bi se v njej gotovo hitro namnožili klini, ki bi jih postopoma zamenjali svedrovci, prepričan pa sem, da bi se na ključnih mestih hitro pojavile tudi fiksne vrvi, čeprav mogoče PZS ne bi sprejela take odločitve.
Skratka, ob vsem moraliziranju o tem, kako je na Triglavu, bi bilo dobro imet pred očmi, da je mogoče to še najmanj slaba možnost.