Hribi.net
Hribi.net
Prijava
Prijava
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Još niste registrirani? Registracija.
Zaboravili ste lozinku?
Popis foruma / Slovenija / Opći razgovori / Parkiranje Ravenska Kočna i kazna

Parkiranje Ravenska Kočna i kazna

Ispis
lynx21. 08. 2022 18:29:11
A kakvu alternativu za smanjenje prometa predlažete drugi?
(+1)sviđa mi se
felix21. 08. 2022 18:39:52
Dakle svi župani veselo rade na tome da se u njihovim općinama smanji posjet odnosno turizam. Nije im dovoljno što im kapne u džep, pa moraju dodatno skubiti građane.
Daaam, s tvojim zapisom se potpuno slažem. Hvala bogu da sam prošao većinu naših brežuljaka, sad idem češće kod susjeda gdje znaju zaraditi s nečim drugim ne samo s naplaćivanjem parkinga.
(+7)sviđa mi se
zokipoki21. 08. 2022 21:46:41
Alternativa za smanjenje prometa? zavijanje z očmi
Promet će se smanjiti s godinama, barem tako mislim. Kad instagram planinci shvate da im posjeta planina ne donosi prosvjetljenja, bit će definitivno manje gužve. Zanimanje će pasti jer neće biti očekivane osobne preobrazbe.
Meni osobno je svejedno ako bi parking bio svuda 50€, jer bi nekoliko km dalje uvijek mogao naći diskretno mjesto za parkiranje, sakriveno od redara i znatiželjnih pogleda! Slovenija još uvijek ima puno odmaknutog svijeta gdje možeš uživati, predahnuti, napraviti trening i osjetiti divljinu! Nije sve u najvišim vrhovima!
(+3)sviđa mi se
Daaam21. 08. 2022 21:58:54
"lynx" - ovisi što bi naše lokalne vlasti uopće htjele. Ako su se odlučile biti dionička društva i na kraju godine isplaćivati dividende, onda je naravno ta staza koju su odabrali potpuno ispravna. Ako bi pak htjeli problem malo više "prijateljski prema korisnicima" usmjeriti, trebat će uložiti više truda nego samo održati jednu sjednicu općinskog vijeća da se potvrdi cjenik, donese odluka i angažira izvođač. Prvo! Je li nam stvarno briga za prirodu kao što vičemo? Ako da, dragi općinari, zatvorimo sve! Ali stvarno sve, ceste u alpske doline, prijevoje uključujući Vršič, Logarsku (a Mrzla gora je blizu), Pokljuku, Mangartsko sedlo (to je slijepa ulica), koče? Drago kaže "sve je dostupno u jednom danu" - srušimo sve! To je sve izgrađeno udarnički u nekim drugim vremenima itd. itd. Onda ćemo stvarno smiriti promet i posjete i nitko neće ništa zaraditi! Na Triglav će doći samo još alpinisti i trkači, srne će se bezbrižno goniti (dok ne padnu pod hitcima čuvara prirode), bjelka će mirno nositi jaja i još divlji petelin će pjevati kao na koncertu - naravno dok ne prođe član zelene bratovščine #varuhnarave! Onda ćemo reći da nam je briga za prirodu! Postoji ali i srednji put - da mi uživamo u tom raju, da životinje žive a da na kraju i lokalci nešto imaju od toga - idealno rješenje naravno nemam (za dobro rješenje koje bi odobrili i prihvatili svi uključeni bila bi potrebna široka društvena rasprava svih uključenih i stručnjaka), imam samo ideje a te ideje idu više u smjeru da bi se alpski i predalpski svijet poenotio što i gdje se plaća i da bi za stalne posjetitelje bila dostupna ekonomski povoljnija rješenja, čak i da bi negdje stvarno bilo ograničen broj posjetitelja. U SAD-u imaju za najkritičnije točke jako ograničen pristup - prije moraš se registrovati / negdje čak biti izvučen da imaš dopuštenje posjeta, ali nigdje point nije u cijeni - platiš simbolično par USD - i to je ograničavanje posjeta, nije služenje novca (tu je govor o područjima pod državnom ili lokalnom vlasti - privatne stvari su naravno i tamo strogo kapitalistički orijentirane - ali, to nije svrha naše vlasti ili što)? Mogu li se župani dogovoriti kako podijeliti kolač ako uvedu "vinjetu, karticu" koja bi vrijedila za sva gorska izhodišta? Kao što je već spomenuto, svaka vas ima svoj sustav naplaćivanja - jedni samo kovanice, jedni samo aplikacije (usput, prošle godine u nekoj vukojebini oko Kobarida nisam mogao platiti parking na parkiralištu preko aplikacije jer nije bilo signala!! tko je tu lud!? druga varijanta, do recimo osam sati ste planinari i trebate izhodište je takva cijena, nakon toga neka bude turistička jer si došao dan raditi., treća varijanta - platiš parking koji se računa kao dobro imanje kod lokalnih pružatelja usluga, i još i još. Kao što sam napisao, ne tvrdim da imam rješenje za sve, ali mogli bismo se o tome razgovarati malo šire i zajedno doći do boljih rješenja nego samo donositi odluke na sjednicama općinskih vijeća. PZS ionako ima samo smokve u džepu i nije relevantna. I da, treba prvo urediti infrastrukturu pa to naplaćivati/prodati, dok nam pak pod izgovorom zaštite prirode prodaju Easypark app i rampu neka se u miru jeb..u.
(+11)sviđa mi se
turbo22. 08. 2022 07:02:29
Možda bi na najprometnijim izhodištima u vrhuncu sezone (srpanj i kolovoz) mogli napraviti tako da bi do 7h ujutro bio dopušten promet automobila do izhodišta (Vrata, Blato, Ravenska Kočna itd.), parking razuman, recimo max 5€ dnevno. Od 7h do 13h cesta zatvorena za promet automobila, dopušteni samo autobusi ili kombiji koji bi vozili prilično često. Od 13h do 15h cesta opet otvorena za promet automobila, autobusi ili kombiji u to vrijeme ne voze, tako da bi oni koji su završili turu mogli otići kući a popodnevni izletnici i oni koji bi popodne pristupili jednoj od koča za turu sutra mogli doći. Onda od 15h do 19h autobus ili kombi bez automobila i od 19h do 7h sljedećeg jutra opet promet automobila. Isključivo srpanj/kolovoz, prije i kasnije još podnošljivo, i za domaće i posjetitelje. Naravno bi za to vrijeme kad promet automobilima nije dopušten trebalo osigurati prikladna parkirališta gdje bi cjelodnevni parking također 5€ (autobus ili kombi uključen u cijenu, više-manje), poludnevni tj. od 15h dalje recimo 3€ (također uključujući autobus ili kombi, više-manje). Bicikli i šetnja naravno 24/7 besplatno više-manje.
(+8)sviđa mi se
felix22. 08. 2022 07:58:31
Lijep prijedlog, samo to ćeš teško objasniti onima koji već sad kasiraju 10 ili 15 eura.
(+2)sviđa mi se
j.11. 03. 2025 08:11:23
Parkiranje i vožnja biciklom: priprema se posodobljeni zakon o očuvanju prirode.

400 eura kazne (prije 100 eura) je po novom propisano za pojedinca koji se "vozi biciklom u prirodnom okruženju izvan utvrđenih staza ili po stazama koje nisu utvrđene."

Od 800 do 1.200 eura predviđena prijeti kazna za svakoga tko "vozi, zaustavi ili parkira vozilo na motorni pogon u prirodnom okruženju i vozilo ne stoji ili nije parkirano u petometarskom pojasu izvan vozišta."

Već na nadmorskoj visini 1.000 metara oduzima se obvezno vozilo kojim je prekršajcar uhvaćen u gore navedenom prekršaju. Vozilo se predaje sudu.

Jednako strogo se obrađuje prekršaj s vozilom na zaštićenom području ili području Natura 2000.

I još više drugih detalja ovdje.
(+3)sviđa mi se
DVas18. 03. 2025 10:02:51
Ludost do amena.
(+7)sviđa mi se
Stranica:123
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo registrirati.
         
Copyright © 2006-2026 Hribi.net, Uvjeti korištenja, Privatnost i kolačići