Hribi.net
Hribi.net
Prijava
Prijava
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Još niste registrirani? Registracija.
Zaboravili ste lozinku?

Zapornice na Vršiću i u Vratima

Ispis
asdf16. 08. 2026 18:20:42
Koliko sam ja to gledao, primijetio sam da taj brojač često neko vrijeme ostaje na istoj brojci i onda odjednom skoči za više od deset mjesta. Primijetio sam da se to dogodilo i više puta u jednom jutru. Po mom mišljenju sustav je potpuno automatski, samo što je napravljen loše i ne osvježava se uvijek odmah za svaki auto.
sviđa mi se
Pero_2416. 08. 2026 19:26:10
Jernejd, ne znam.. ja ujutro u 5 nisam bio pijan da ne bih ispravno vidio - bio je x, 0 mjesta. Netko iza mene je skrenuo unutra, i onda odmah okrenuo natrag na cestu.
sviđa mi se
ločanka16. 08. 2026 19:35:35
Malo prije 6 sati je također pokazivalo x
sviđa mi se
jernejd17. 08. 2026 07:09:19
Pogledao sam danas u 5.00 i bilo je 35. U 5.10 bilo je 91. Onda sam pogledao još u 6.10 i bilo je 88. Dakle sada radi i osvježava se.

Jernej
sviđa mi se
jerque19. 08. 2026 10:57:28
Na internetskim stranicama Dela (još) nema članka, ali u papirnatom izdanju je jedan s naslovom "Kasno na autobus, kasnije u planine, veći rizik", koji se bavi režimom u Vratima, sa sugovornicima utvrđuju da u 4h ujutro još nema gužve, kasnije pak...

Ali zanimljiviji od toga je zadnji odlomak, gdje bi novi predsjednik PZS aktivno radio na rješenjima za redovne planinare. Citiram ga u cijelosti:

Citat:
Sve više slovenskih planinara ipak javlja da se Dolini Vrat radije izbjegavaju, također zbog visoke parkirne naknade. Kako je rekao Šolar (dakle predsjednik PZS, op. moje malenkosti), tijekom sezone nije moguće ništa više učiniti, ali planinarska zveza nastoji uvesti vinjetni sustav koji bi vrijedio za više parkirališta i koji bi mogli koristiti svi oni koji često idu u planine. »Ali moramo dobiti sve upravitelje parkirališta i dogovoriti se za jedinstveni sustav. To bi značilo da platite jednom i koristite sva parkirališta. Ovdje planinarska zveza traži pogodnosti za svoje članove.«
Kraj citata
(+2)sviđa mi se
DVas19. 08. 2026 11:57:20
To znači dogovor s različitim općinama i načelnicima što mi se čini nemogućom misijom. To bi za dotične značilo samo gubitak prihoda. Da bi netko pristao na gubitak prihoda je malo vjerojatno.
(+1)sviđa mi se
Trobec19. 08. 2026 12:16:14
Hja... možda će do takvog dogovora doći tek onda kada budu plaćena sva polazišta u TNP. A po mogućnosti će cijena "vinjete" biti takva da ćemo se planinari još uvijek pitati je li je uopće isplati kupiti, ili potpuno izbjegavati to područje...
(+4)sviđa mi se
dprapr19. 08. 2026 12:27:14
Vinjetni sustav? Dakle podržavat će ono protiv čega se sada bore. Naime protiv masovnog posjeta ovog kraja!
Neka radije urede ta parkirališta, bez da ih smanjuju, da će ljudi uopće znati gdje mogu parkirati bez kazne i za njih odrede odgovarajuće parkirne naknade, pri kojima nećeš imati osjećaj da te deru kao kokoš.
(+9)sviđa mi se
Trobec19. 08. 2026 14:10:07
Ne brinite...napravit će tako da ćemo planinari biti u nepovoljnom položaju..da ne bude "previše masovno". Bit će sustav rezervacija, sama vinjeta neće biti dovolj. Neće biti potrebna rezervacija za one koji će imati rezerviran neki apartman zadrega
(+5)sviđa mi se
LISAC19. 08. 2026 18:20:49
A Šolarju i drugovima na PZS-u te predstavnicima pripadajućih općina stvarno nije nimalo do principa onoga što bi trebalo biti njihova misija? Bez riječi, sramota.
(+4)sviđa mi se
asdf19. 08. 2026 20:31:40
Ovo je bilo prije nekog vremena u članku na rtvslo.si:

"Ne smije biti parkiranja uz cestu i jarke. Dobar dio ceste ispod vrha prijevoja trebao bi biti s obje strane ograničen ogradama koje će onemogućiti parkiranje uz cestu. Međutim, trebat će dosljedno provoditi nadzor niže na cesti, jer će ljudi vjerojatno i tamo tražiti mogućnosti parkiranja, mislio je Šolar."

Svatko može sam procijeniti koliko je Martinu Šolaru stalo do onoga što bi trebala biti misija PZS-a.
(+5)sviđa mi se
andrejp20. 08. 2026 08:11:53
Problem nisu planinari nego turisti sa svojim agresivnim pristupom do ,,instagram fotke,,...parkirat će svugdje i ukupno ih je znatno više od planinara.... i ta svita na općini i PZS to zna, i brine ih za planinara jer turist će sve platiti, planinari smo kolateralna šteta...ionako su nam naše slovenske gore okupirali stranci koje tako jako zovemo k nama.... u brdima praktički više ne čuješ slovenske riječi...tako je, novac svima miriše....gdje je logika da u gorskome svijetu netko tko je cijeli dan u brdima plati max cijenu za parkiranje, turist koji se vozi gore-dolje plati ništa ili vrlo malo.ps. turist nije opterećen satom dolaska i odlaska, gornik alpinist jest....prevara s održivošću i zelenim prijelazom...nažalost se gorski svijet izjednačava s posjetom velikim trgovačkim centrima ili turističkim posjetom gradskih središta....
(+12)sviđa mi se
dprapr20. 08. 2026 09:46:36
Problem nisu ni turisti ni planinari, nego to da netko nije sposoban ili ne želi urediti parkirališta i odrediti odgovarajuće parkirne naknade. Samo ih smanjuju i udaljuju od polazišta i time stvaraju nove probleme. Dok je neuređeno, novac još pritiče od kazni!
Da su neki punktovi više opterećeni od drugih, na to ćemo se nažalost morati naviknuti i racionalno birati polazišta za ture. Zašto bismo na kraju krajeva više puta išli na jednu planinu ako je jako opterećena, kad ih ima toliko okolo koje možda nikad nećemo posjetiti.
(+6)sviđa mi se
Savinja1120. 08. 2026 11:51:35
Državljani RS u svojim službama uglavnom radimo. Svaki državljan ima pravo da sam odabere i poželi svoj dopust, na kraju krajeva i sam ga plaća. Nitko nema pravo nikoga označiti kao turist, planinar, instagramovac, alpinist, gornik itd. Potpuno svaka osoba koja se odluči za dopust ili izlet ima pravo parkirati na uređenim parkiralištima i otići kamo želi, s telefonom ili bez. Što netko radi u vrijeme svog dopusta ili slobodnih dana, nikoga ne brine i drugi koji se osjećaju posvećenijima za posjet gorama ili brdima nemaju pravo miješati se u druge ljude koji su tamo, što rade i koliko vremena su tamo. I prije smo išli na Bled i slikali se fotoaparatom itd. Znamo da je u inozemstvu sve uređeno tako da radni ljudi ili umirovljenici, djeca, invalidi svih vrsta imaju mogućnost provesti dopust ili slobodan dan kako žele. Pristupi su uređeni za Sloveniju 100 godina prije nas, istina je da je ljetni turizam potpuno povezan sa zimskim odnosno skijanjem i pratećom infrastrukturom. Pa još sve gore i brda stoje. Svatko ima pravo uživati kako mu paše. Za službe nije problem parkiralište, tvornice itd. Plodna zemlja nikoga ne brine. Ovaj Vršič je sramota i pokazuje potpuno svu sramotu i nesposobnost napraviti na 1600 m uređena parkirališta za nas ili za strance, nije važno. Poštujem sve strance koje srećem po Sloveniji, odakle su svi i što sve gledaju i pronalaze u našoj maloj zemlji. Da nema stranaca, bilo bi i vrlo malo Slovenaca u brdima i na većini lijepih točaka. Sve bi kolibe mogle zatvoriti svoja vrata i postati bivaci.
(+2)sviđa mi se
bbugari120. 08. 2026 12:13:43
"Da nema stranaca, bilo bi i vrlo malo Slovenaca u brdima i na većini lijepih točaka. Sve bi planinarske kuće mogle zatvoriti svoja vrata i postati bivaci."
A stvarno? Jesu li prije trideset godina sve planinarske kuće imale zatvorena vrata? eek
"Potpuno svaka osoba koja se odluči za odmor ili izlet ima pravo parkirati na uređenim parkiralištima i otići kamo želi... Svatko ima pravo uživati kako mu paše."
No, ako je tako, mogu li bilo kada (i bez prethodne rezervacije) posjetiti Postojnsku jamu, odvesti se autom do Tre Cime ili posjetiti Eiffelov toranj kad god želim? mrk pogled
(+4)sviđa mi se
andi220. 08. 2026 12:22:09
S obzirom da već svatko od vas na forumu ima potpuno drugačije mišljenje, ne čudi da je praksa jednako konfuznamig
Nekako ćemo morati doći do dna tome, zašto se nas na određenim točkama toliko gura da čak jedan doslovno skoči drugome na glavu. Također kada smo preskočili u mentalitet da je najbolja stvar ljeta prevesti cijelu Europu u najvećim mogućim kamperima i onda u stranoj zemlji stvarati kaos na lokalnim cestama. Zatvoriti polovicu kolnika jer je naš jedini mogući cilj 7km pješice gurati bicikl na Predel. Otići u skupini od 50 motociklista na razgled doline Vrata. Čekati u dugom redu da se možemo stisnuti preko dolomitske ferate. Zuriti u gps trag na 2000m pri 40°C i gotovo bez vode jer nam je taj dio puta preporučila umjetna inteligencija. Pa ludi smo, nažalost. Na sreću ima toliko staza da smo se neki već odavno namjerno uputili posve drugamo...
(+3)sviđa mi se
dprapr20. 08. 2026 12:24:51
Bojan, ne možeš uspoređivati ona vremena kad smo većina hodili javnim prijevozom u planine. Tada su planinske kuće bile doista pune domaćih ljudi. Sada bi sigurno bile jadne da nije bilo stranaca.
Inače je preko granice slično, često ima više stranaca nego domaćih. Ali nakon određenog vremena svatko se zasiti stalno posjećivati iste brde.
I potpuno je u pravu kad kaže da možeš ići kamo hoćeš. Naravno uz određena ograničenja, rezervacije, što je preko granice normalno. I kod nas će uskoro biti tako. Samo će cijene vjerojatno ostati više nego drugdje!
(+2)sviđa mi se
andrejp20. 08. 2026 14:13:13
Ne govorim o dopustu, jer odluku prepuštam svakom pojedincu posebno i može ići bilo gdje. Ali, s obzirom na to da nam govore o smanjenju prometa, održivosti i zelenoj tranziciji. Tko manje utječe na prirodu, onaj koji ide cijeli dan u planine (jednom dnevno autom tamo i natrag) i naravno za to troši cijeli dan ili onaj koji se odveze i prošeta do ,,klina,, napravi fotku i odveze se van. I sljedeći takav onda u dolinu..itd. Statistički gledano uvijek će biti max 200 vozila u dolini. Već sam više puta rekao da bi cjenik trebali okrenuti, i onima koji dođu na ,,sat,, naplatiti najviše. O javnom prijevozu u dolinu neću govoriti, jer ljudi onda pješice hodaju po dolini i autostopiraju kad nema autobusa. I još jednom, to nije ,,shopping center,, koji je otvoren cijeli dan i možeš ići tamo kad ti paše, nego je planinski svijet, u kojem hoćeš ili nećeš ovisiš i o vremenu koje tamo provodiš. Strancima bi definitivno naplatio više. Ako ništa drugo, mi ovdje plaćamo poreze, cestarine itd....oni ne, a tretiraju ih jednako. Ono što me brine je to da će se ,,lokalni šerifi,, po uzoru na Vrata i Vršič, početi svugdje ponašati jednako, i postavljati ,,rampe,, na sva polazišta te vrlo visoku parkirnu. I onda će ,,planinarenje,, postati privilegij imućnih. Nekako kao što je to napravila USA na ovogodišnjem svjetskom prvenstvu u nogometu, kad su karte bile izuzetno skupe, a znamo da je nogomet sport masa. I još to, liječnici preporučuju kretanje u prirodi, posjet planinama itd...onda je posjet planini financijski luksuz.
(+8)sviđa mi se
andrejp20. 08. 2026 14:22:20
Pa tko hoda u planine i s kakvom namjerom je ionako svoje poglavlje. Kad te na prvoj 1/3 puta preko Plemenica, kad se spuštaš oko 16h, na vruć sunčani dan, nasuprot gore hodajući ,,planinar,, pita imaš li vode za posuditi...Meni je to potpuno neodgovorno....da ne govorim o posjetu Triglavu.....
(+14)sviđa mi se
jax20. 08. 2026 22:20:55
@dprapr
Prije 30 godina, dakle sredinom devedesetih, već u samostalnoj Sloveniji? Nije baš. Još je bilo nešto više društvenih izleta koji su se organizirali autobusima, a za ture u samostalnoj organizaciji već je barem od 80-ih godina prošlog stoljeća uporaba osobnog prijevoza izrazito prevladavala. Čak i sa Škodom se išlo u Vrata, nisi trebao fensi SUV. Razlika je samo u tome da tada još nije bilo ludačkog turističkog turizma. Ovdje se situacija doista u posljednjih godinama, posebno u postkoronskom razdoblju, izrazito pogoršala.
(+7)sviđa mi se
Stranica:123...2526272829
Za objavu komentara morate se prijaviti:
Korisničko ime:
Lozinka:
Prijava
Ukoliko još nemate korisničko ime, morate se prvo registrirati.
         
Copyright © 2006-2026 Hribi.net, Uvjeti korištenja, Privatnost i kolačići