Zapornice na Vršiču in v Vratih

Preteklo nedeljo sem bila peš na Mangartskem sedlu, kamor se trenutno ne sme več z avtom, in je bil tak lep mir tam ...

Meni bi kar ustrezalo, če bi bilo nekoč tako tudi na Vršiču ...

To, da si želiš, da bi imeli ljudje omejen dostop do enega izmed redkih višjih izhodišč, zato da bi imel ti mir, je neverjeten egoizem. Mirnih kotičkov v slovenskih gorah ne manjka, mogoče pojdi kdaj v kakšnega izmed njih, namesto da pišeš bedarije.

Glede na to, kako sranje se je dogajalo na Vršiču (in vsepovsod drugje, kamor se lahko folk zapelje z avtom), je skoraj zadnji čas, da so naredili nekaj za zmanjšanje pločevine. folk bi z avtom sral po triglavu, če bi šlo... pa tudi po vseh tistih mirnih kotičkih v slovenskih gorah, sam jih na srečo ne poznajo oziroma ni parkinga čisto pri koči, kamor se lahko zapeljejo in delajo gnečo in svinjajo.

Sam največji problem vidim v tem, da v Sloveniji ni dobro urejenega javnega prevoza, še posebej takega, ki bi utrezal ta pravim planincem, ki zgodaj štartajo. Sedaj pa se vsa organizacija prilagaja turistom, ki se ob osmih skobacajo iz pojstle in pričnejo hodit na "Mount Triglav" ob 10h, potem pa se vsi zgražajo zakaj ima GRS toliko dela...
Bojim se tudi, da se bodo z zapiranjem popularnih točk kolone pločevine enostavno preusmerile drugam, kjer je bil do sedaj mir.

Meni je vedno zanimivo zakaj je v Sloveniji tak odpor do tega, da bi se v gore pripeljalo želejzje/infrastrukturo. A je kdo malo pogledal kaj vse imajo postavljeno in zavrtano v gore v tujini. Kako bi Švicarjem uspelo speljati vse tunele, železnice, žičnice in vse kar imajo zgrajeno v gorah s takim razmišljanjem? Pa bi si drznil reči, da so Švicarji bolj hribovski narod kot mi.

Tudi ta večno uporabljena zbadljivka o tem, da bi radi šli z avtom na Triglav... že 100 let nazaj so v Avstroogrski imeli ideje o žičnicah na Triglav (in smučišču pod Triglavom). Podobno tudi danes v Nemčiji na njihov Zugspitze imaš potegnjeno žičnico. Vsakemu svoje - če ti paše greš gor peš, če pa ne pa z žičnico.

Pri nas pa znamo samo zapreti makedam razbito parkirišče z zapornico in to je to... potem pa smo "ponosni" nad omejevanjem prometa.

Za zmanjšanje pločevine?
Dve rampi bosta to zagotovo rešili!!
Po moje imajo druge načine v mislih, da zmanjšajo količino pločevine. Ko bo standard padel, bomo zopet na biciklih in avtobusih.